⑴ 奔驰B200的优点
车型及亮点解析
外观:
全新B级的外型依然延续了奔驰的家族特征,前脸看上去有些小号ML的味道。中网的三条幅镀铬设计非常简洁,而位于正中央的三叉戟标志则是它身份的象征。
既然是运动旅行车,那么车身运动套件当然是必不可少的,17英寸轻合金轮毂和车身前后运动包围以及侧裙边等标准运动套件为B级的外形和内饰增添了强劲动感。所以当你第一眼看到它时仿佛听见它在说:“别看我是旅行车,但我依然是个运动小子。”
外观最大的亮点则是它百叶窗式的全景天窗,这种复古式的设计不仅为驾乘者带来清新空气和敞亮视野,更饱含为全心生活开启广阔天空的美好寓意。不妨试想一下,在明朗的夜空下,与心爱的她在寂静的郊外坐在车中欣赏那点点繁星,会是一件多么浪漫的事。不过这种设计的天窗在车辆行驶过程中所带来的风阻相信也不会很小。
内饰:
B级的中空台采用了时下流行的上深下潜式的色调设计,并且在其中加入了一些金属装饰。位于驾驶席一侧的门窗控制键采用了斜坡式设计,符合人体工程学,在操作的时候把胳膊放在上面。
方向盘采用了四幅设计,下方同样有金属贴片作为装饰,多功能键可对音响系统以及车载电话进行调节,操作起来比较方便。中控台音响区设计的非常简单,使人一目了然。各个按键操作简单,手感也不错,位于中央的液晶显示屏可显示出相关的娱乐信息。
奔驰全新B200豪华运动旅行车轴距为2778mm,为车内宽敞的空间提供了优势。其储物空间在正常状态下544升,将后排座椅放倒后最大可达2245
⑵ 奔驰汽车的十大优点
奔驰汽车C有如下的十大优点:
优点一:颜值高。外观照搬了S级的设计。
优点二:有两个版本,大标版主打年轻,运动,时尚,立标版主打成熟,稳重,大气。
优点三:内饰漂亮,设计感极强,内饰也照搬了S级的设计,所营造出来的豪华感非常强烈。
优点四:空间大,国产车型加长了轴距,乘坐空间非常宽敞,座椅柔软,与上一代E级相比都毫不逊色。
优点五:奔驰把S级上那个超高人气的头枕下放到了C级上,让C级拥有同级别最舒服的头枕,没有之一。
优点六:日常温柔驾驶起来非常轻松惬意,9AT变速箱由于挡位较多,使得换挡转速差比较小。
优点七:低速驾驶底盘表现优秀,能从容化解掉绝大多数颠簸,也富有德系车的厚重感。
优点八:转向手感调教得也十分有功底,低速轻松,高速稳健。回正力矩也恰到好处,转向也比较精准。
优点九:NVH控制得不错,除了用防爆轮胎导致胎噪比较大之外。
优点十:路噪,风噪,环境噪音都抑制得不错。
⑶ 重卡奔驰和沃尔沃哪个好一点
各有各特点奔驰:跟其轿车一个样:高大上沃尔沃:也是跟其轿车一样:安全国内物流:快速物流:一般用奔驰 适用各种路况:沃尔沃说个配备:奔驰电子系统在研发走在欧卡的前头。毕竟很多技术和奔驰轿车是共用的,比如自动刹车,自适应巡航,车道保持,盲区雷达监测,听说MP4还可以配备夜视辅助,一键启动,启停系统,买车时说要S级的内饰,他们也能提供沃尔沃:推进卡车配备轿车化:国内能见到的新FH和FM没有传统手刹,改为中高档轿车常见的自动驻车,动态转向系统(奥迪轿车的ADS的卡车版)。不得不提:2002开始,沃尔沃卡车开始配备自适应巡航,沃尔沃对于电子系统的推出配备属于走在欧卡的前头所以说有各自的特点,没有哪个好,只有最适合的。
⑷ 奔驰b200优缺点是什么
优点一、内饰用料好,主要是软质材料和皮质材料。
优点二、行驶品质方面方向盘没有虚位,底盘非常稳。
优点三、虽然不是高端车型,但只要明晃晃的车标在那一放,那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。
缺点一、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。
缺点二、进口小众车由于保有量少,后期保养费用较贵。
动力部分
代号为M270的1.6升全铝直列四缸涡轮增压发动机,搭载第三代缸内直喷技术-BlueDIRECT,可以在一个冲程内实现最多五次燃油喷射的压电燃油喷嘴。
以及能够在一毫秒内连续释放四次电火花的多重火花点火系统,能够更好的提升燃烧效率,改善车辆的排放和经济性,并分为高低功率两个版本。
⑸ 奔驰大G为什么这么受人喜爱这款车有什么优点吗
因为奔驰大G的性能、外观和内部工作都是无可挑剔的。这就是它们如此受欢迎的原因。
此外,在过去20年左右的时间里,g级轿车的产量只有15万辆左右,平均每年只有7000辆左右。g级每年在德国的销量为50%,而在第二大市场日本的销量仅为800辆。G级的内部是手工制作的,木匠在指定的车库里修理木饰。这就是它昂贵的原因之一。
在所有的越野车型中,它吸引了很多人。人们爱它涉水上山无所不能,爱它方壳的外表无可比拟,爱它汹涌澎湃的力量恣意不羁,爱它在江湖上蔓延的爬坡角度无人能比,爱它的三道差动锁令人难忘。同时大G可以说是最难驾驶的越野车之一。
综上所述,上面的一系列描述都是奔驰大G受消费者喜爱的原因。
⑹ 北奔卡车的优点缺点都有哪些高分悬赏!
北奔重卡十大优势
过去,北奔专汽虽为中国高端重型汽车的代名词,但产量低,企业实力弱,难以在市场上与竞争对手展开全面竞争;现在,北奔利用独有的“北奔”重型汽车品牌,发挥德国奔驰重型汽车技术优势,依托一流的制造设备和工艺流程,加深与潍柴、法士特等实力雄厚的零部件供应商合作,优化自身具有的发动机、变速器、车桥、驾驶室、车架等重要总成资源,通过蓬莱、重庆、包头三地联动,辐射全国的生产布局,不断扩大国内惟一、技术一流的奔驰重型汽车平台影响力和知名度,以全新的姿态参与重型汽车市场竞争。
优势一:优质车身钢板整体冲压成型,复合夹层钢板组焊,全钢骨架、双空腔的北奔驾驶室具有三道安全防线,有效提高了被动安全性,结构强度更高,减少驾驶室吸收的能量、振动和变形,防音效果更好,创造出驾乘人员无一人在事故中死亡、生命保全率100%的记录。
优势二:北奔专汽牵引车拥有WEVB发动机制动系统,使整车制动效率提高55%。车辆下长坡时,行车制动次数和时间明显减少,制动系统和轮胎的工作寿命得到延长,大大提高车辆行驶的安全性。
优势三:北奔专汽采用奔驰、道依茨、P11C-UH日野、WP-维柴四大系列,给您不同层次的选择。其中大功率车全面装配潍柴WP10\WP12系列247kW、275kW、308kW发动机,利用奔驰动力匹配技术和军工产品试验、测试手段,使整车动力性能提高30%,动力输出更加强劲。相同载重条件下,油耗降低15%。发动机低速扭矩大,承载能力强,大扭矩范围宽,使车辆在各种工况下均能高效运转,实现多拉快跑的目的。
优势四:国内领先的法士特变速器为双中间轴结构,大扭矩传递,爬坡能力强,经济省油。北奔专汽独有的换挡机构,用户可根据不同工况选择最佳速比。带气动助力的变速器,操控轻便,挡位清晰,手感良好,取力器型式多样。
优势五:北奔专汽车桥采用奔驰技术,先进精密的奔驰车桥,质量稳定,传动力矩大,轴荷承重力强执行德国DIN标准,运转平稳。前桥载荷7.5吨,后桥载荷13吨,驱动桥壳经国家权威机构检测,在加载2.5倍重力的条件下,连续117万次疲劳寿命试验不断裂。驱动车桥可匹配轮间、桥间差速锁,车桥速比范围宽,适用于多种车型。主减速器、轮边减速器齿轮材料独家选用25MoCr4E合金钢,桥壳、差速器壳、轴承座选用球墨铸铁制造,产品质量有保证。
优势六:与潍柴强强联合,对整车性能进行优化,重新调整发动机、变速器、车桥匹配参数,提高车辆运行效率,改善车辆动力性能,降低油耗。
优势七:为了降低整车重心,便于车辆改装,增强整车稳定性和道路适应性,北奔专汽推出匹配860mm等宽车架、奔驰悬架、双减桥、厢长5.2~8.1米全系列重型自卸车底盘。
优势八:采用美国TAS85转向器,具有液压助力功能,操控轻松自如,转向角度精准,手感轻重适宜,路感明显。
优势九:奔驰悬架技术,前悬架带横向稳定杆和液压减振器,后悬架采用北奔独有的奔驰平衡悬挂,通过性好,从容应对复杂路况的严峻挑战。
优势十:24小时热线服务,百公里服务半径,一流的重型汽车,超一流的售后服务。品质卓越的北方奔驰,以更高的性价比满足您更多的需求。
⑺ 奔驰G500的综合优点
G500也有很多优点。其悬挂系统制作技术虽然陈旧,却能象陆虎或Jeep Wrangler一样轻松穿越山林。它
的爬坡能力非常强,且稳定性极高。另外,它的前、中、后部均安装了车锁,普通车只是在中、后部安装了车锁。这使我们立即清楚了G500并不是M级的孪生兄弟。每种G500都配备了5.0升V8发动机,此种发动机一直被S级和SL跑车使用。最大功率可达300马力,扭力峰值也能达到300英尺-磅。五速自动变速器是标准装置,并使用了全时四轮驱动系统。它还提供了牵引控制和稳定系统,制动装置方面使用了制动辅助装置和电子制动力分配装置及防抱死系统。每种G都使用了8英寸轮毂、轮胎。正像人们期望的一样,在如此高的价格范围内,G500的内部装饰使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自动调节装置,并带有记忆功能,另外前后座椅均有加热功能。车内还配有自控空调、TeleAid通信系统、GPS导航系统以及9喇叭音响系统。G500的选装件之一是摩托罗拉Tineport电话。