A. 奔驰坐不住了!外观酷似大G仅27.98万,车友:还买啥汉兰达
?最近可以说是这些年汽车销售市场的最淡季了,每家车企的销量都不是很好,各家车企为了获取销量也是使出了浑身解数,SUV一直是广泛被国人认可的一款车型,空间大,底盘通过性好,看起来外观大气,可以说是他广受喜爱的原因,而在众多SUV中,销量传奇——汉兰达就可以最好的说明,没有任何优惠甚至于需要加价提车但是人们依旧对他趋之若鹜,可见受欢迎程度,而汉兰达如此受欢迎的原因主要还是因为丰田品牌力的加持,但是如果汉兰达的价位能买一款豪华品牌的SUV那你还会买汉兰达吗?
但是奔驰GLB的售价诚意满满,但是普遍消费者一听到1.3T发动机都会犹豫不敢下手,毕竟这么大的一款车只用1.3T作为动力总成未免太小了吧,估计肯定是小马拉大车,但是抛开动力不说,整体的做工与内饰外观等设计都是汉兰达比不了的,那么GLB和汉兰达这两款车你会选择哪款呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 这是奔驰大G吧它真的是铃木吉姆尼,这是目前改的最像的版本
非常有趣,国内一家不知名的改装厂推出了新款铃木吉姆尼改装套件,因为外形过于像奔驰G-Class,进而“惊”了老外。前段时间,海外媒体GTBoard.com对此进行了报道,该频道编辑大呼——不(shao)可(jian)思(o)议(guai)!
全新铃木吉姆尼外形本身就与奔驰大G很相似,而且海外也有不少类似于奔驰大G的改装套件,但这次的套件加装后,相似度可以达到了80%以上。车头有竖型格栅、圆圆的LED前灯组,甚至连奔驰大G上一些标示性装饰元素都得到了复制。
车头格栅中央有个硕大的“S”标,告诉你,我不是奔驰G,我是铃木吉姆尼。因为尺寸有限,尾部其实也尽可能的在“复制”奔驰大G的元素,例如尾灯造型已经很像了。车身侧面,甚至AMG G63标志性侧面双出排气都有。
目前这款改装版本吉姆尼内饰部分没有曝光,不知道这家中国改装厂有没有连同内饰一起改,但不管怎么样,再怎么修改也无法与新一代奔驰G-Class的内饰相提并论。
第一代铃木吉姆尼(1970-1981),代号LJ10/SJ20
其实新一代吉姆尼本意是向第一代车型的设计元素致敬,在上个世纪70年代,第一代吉姆尼诞生,它同样拥有四四方方的车身设计,也有圆圆的大灯。但没曾想,新一代外形最终与奔驰大G如此之像,也许是设计师有意安排蹭热度,要不然这款车怎么这么火?
目前铃木 汽车 已经退出美国与中国两大市场,但两大市场中的消费者又非常渴望新吉姆尼的到来。相同的情况,同样的各种“炒”,中国平行进口新款吉姆尼最终落地价格接近24万人民币,而且现车数量还很少……如果你买了新款吉姆尼,你会将它改成奔驰大G吗?
C. 有没有什么车跟奔驰大G一样类似的车型
奔驰的G级越野车“越野车”已被城市SUV取代,我们对于“越野车”的印象也变得模糊,从最开始的保时捷卡宴,再到如今的玛莎拉蒂Levent、積架F-PACE等车型的加入,SUV似乎已经被它们重新定义,很多人也已经遗忘了最初“越野车”的模样。
越来越多的厂家都在为顺应这个时代,不得不淘汰哪些旧时代的“越野车”,路虎卫士就是其中之一。然而,还是有那么一些“顽固不化”的厂家,现如今依旧坚持着那个“越野车”的模样,不曾改变。前脸部分,G550方正的车头依旧没有改变,圆形的头灯和引擎盖两侧的转向灯也已经成为了经典,改变的只有新款的G550为新车安全增加LED日间行车灯。
D. 奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别
首先我们要了解一下奔驰的命名规则,因为除了g级,v级,r级这些特殊级别的车型,其余的很多产品都可以通过这个规则对应它的级别。
奔驰的命名序列里面单字母的车型为轿车,例如a级,c级,e级,s级,其它的基于这个轿车的平台,同级别的车型会在车型+对应平台的方式,比方说奔驰a级,gla当中的gl指的是奔驰的suv系列,a指的是a级轿车,那么gla就是在a级的平台上面研发的。cl是轿跑车,cla就是在a级的平台上研发的四门轿跑车,不过cls用的是e级的平台。sl是跑车,slc指的是在c级平台上研发的跑车。
Gla是基于奔驰a级的平台研发的suv车型,但是它的定位更像是跨界车型,这款车的亮点是拥有比较高的离地间隙,相比一般的城市suv来说,可以拥有不错的通过性。另外因为在a级的平台研发,驾驶起来也比较灵活,对于消费者来说,奔驰gla这款产品可以说是豪华紧凑型suv里面比较有代表性的产品了。
Glc是基于奔驰c级的平台研发的中型suv产品,虽对应的竞争对手是宝马x3,奥迪q5,路虎发现神行这个级别的产品。而glk是glc的上一代产品,其实两款车之间的传承关系并不大,因为glk虽然定位是城市suv,但是越野表现要更好,glc更多的侧重于舒适性。
Gle是基于奔驰e级研发的suv产品,定位是中大型suv,竞争对手有奥迪q7,宝马x5,路虎揽胜运动版,沃尔沃xc90等等。奔驰gle以前的名字叫做ml级,因为以前的奔驰命名规则说实话挺乱的,很多人听到一个车型的时候并不能很快的对应到某个车型,而现在的命名规则要更简单和直观一点。
奔驰gls是基于奔驰s级研发的大型suv产品,这个大型suv通常也被称为全尺寸suv,奔驰gls的竞争对手有即将面世的宝马x7,雷克萨斯lx570,英菲尼迪qx80等等。奔驰gls的定位要更加的舒适,同时也兼顾了不错的越野性能,算是目前全尺寸suv里面最有代表性的产品了。
希望我的答案可以帮到你。
在奔驰的命名规则之中,GL开头的就是车市SUV车型。之前奔驰的命名逻辑给人感觉非常混乱,远不及宝马、奥迪简洁明了。
所以从2015年起奔驰将所有的城市SUV全部换成以GL开头,并从字母A开始命名,之后每间隔一个字母命名一个车型。
因此目前奔驰最小的SUV就叫GLA,之后的中型SUV就间隔一个字母叫GLC,再大一个级别的中大型SUV就再间隔一个字母叫GLE。
按照这个规律,奔驰的大型SUV应该叫GLG,但可能感觉这个名字不太顺口,而之后的几个字母也不是很合适,都容易和之前的名字发生混淆。所以奔驰最后用了GLS命名。
至于这几款车型的关系应该是:
GLA——紧凑型SUVGLC——中型SUV
GLE——中大型SUV
GLS——大型SUV
这样的命名方式比起以前是规律多了,但相比于宝马的X1、X3、X5,奥迪的Q3、Q5、Q7,奔驰SUV系列的名字还是难记了些,一般对车辆不甚了解的人仍旧还是傻傻分不清。
至于GLK,这是现款GLC之前名字,目前已经停用了。
不过我还是真心觉得老款GLK的外观更好看,更加的阳刚。
(GLK造型给人一种小号大G的感觉,男人的很)
奔驰是豪华 汽车 品牌,在国内与宝马、奥迪统称为BBA,在豪华车中占据的老大的位置。旗下对应不同的级别也有着看多款不同的车型,今天我们就看一下奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS之间都这这什么区别。
首先奔驰的命名序列里单字母车型为轿车,就好比常见的a级、c级、e级和s级,其他的就是基于这个轿车平台打造出来的其他车型。就好比GLA是基于奔驰a级平台打造出来的SUV车型,相比较其他城市SUV有着良好的通过性,并且在豪华紧凑型SUV中也是比较有代表性的一款车型。
GLC是基于奔驰c级平台打造出来的中型SUV,也是奔驰GLK的换代产品,对标宝马X3和奥迪Q5。在舒适性方面表现得非常好。
GLE是基于奔驰e级平台打造的中大型SUV,在以前叫做ml级,竞争对手直接对标奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC90等,属于中大型豪华SUV。
GLS是基于奔驰s级平台打造的大型SUV,通常大型SUV也被称为全尺寸SUV。奔驰GLS在兼顾越野性能的同时还有非常不错的舒适性,在大型SUV中也是最具有代表性的车型。直接对标雷克萨斯LX570、宝马X7等等。
在奔驰 汽车 中,除了gl代表着SUV系列以外,还有cl是轿跑车,sl是跑车。对于这些你都知道多少呢?
gla属于入门级,动力空间都一般。glc是glk的改款,glk停产,中型车,对比车型q5,x3。gle是早先nl改款,中大型车,对比x5,q7,rx。gls可以列入豪车了,早期的gl500就是现在的gls。对比570
奔驰在2015年重新命名了混乱的SUV命名体系
A级SUV GLA
B级SUV GLC(原名GLK)
C级SUV GLE(原名ML)
D级SUV GLS
作为奔驰最小的SUV,GLA足够大气吗?
网友问题一@今晚打老虎
尊贵的梅赛德斯车主可不仅仅是指S级车主。
锋芒毕露的初代GLA诞生时,引领了SUV运动化设计风向,就像是刚出道就爆红的小鲜肉。第二代GLA外观没有继续走凌厉前卫的这条路,将锋芒藏于内,修炼气场,就好比小鲜肉出道爆红后也没忘记一直苦练演技和唱功,凭实力扩大了粉丝群体。
“颜值即正义”是新生代对 汽车 的普遍追求,全新GLA传承自奔驰SUV家族的独到设计,小身材也有大气场,让粉丝群体从新生代年轻人扩大至全年龄段。
如何才能让我妈/我老婆/我女朋友/我家小公主同意我买奔驰GLA?
网友问题二@热巴前男友
答案很简单,只要让她坐进GLA车里,她会怪你为什么不早点买奔驰。奔驰的内饰设计对女性的“杀伤力”是从8岁到80岁打满。
精致的双缝线工艺、巴黎钉纹装的按键,处处迎合属于新生代年轻人对精致的追求;桨叶造型的饰板、金属管状镀铬门把手以及中央扶手装饰,工业风中彰显着野性与不羁;而两块10.25英寸高清悬浮连屏所打造出的更不仅仅是科幻,更是任你自由点触的对未来的体验。
如何成为夜店QUEEN?
网友问题三@thanks Monica
成为夜店QUEEN,你需要一辆GLA。高保真音响一开,64色氛围灯亮起来,青春飞扬,荷尔蒙流淌,这车就是移动的夜店。
月出东山,夜色迷离,在64色环境氛围照明系统的加持下,全新奔驰GLA车内的流光溢彩可随温度进行颜色变化,没有女生能拒绝这种前卫摩登的梦幻座舱。
让人赞叹的是,奔驰家的内饰氛围灯色彩“浓而不爆”、布局细致华丽,和其它品牌的差距就好像是装修千万级的Space和设计low爆的三线城市小店的差距。这种细腻的感受差别甚至出现在触觉——连从它那个装了氛围灯的空调出风口里吹出来的风,我都觉得要比其它车空调吹出来的风细腻舒适些,不知道是不是心理作用。
新生代年轻人怎么控制车最炫最潮?
网友问题四@小书虫不讲伍德
双10.25寸连体屏是内饰中最出彩的部分,显示效果十分细腻,UI开发精美,色彩渲染也舒服,并且液晶屏外面的边框材料非常精致。奔驰这几年把连体屏“做红”后,很多国内品牌一窝蜂似的照抄,但在细节上与奔驰的差距还真挺大的。
操作车机,可以直接用中控触摸屏,也可以用方向盘上右边的控制区,还可以用挡把旁边的触摸板。不仅如此,MBUX系统支持语音语音识别,不仅仅是普通话,甚至是粤语都能识别,对于海外品牌来说这套系统的实用度已经做得非常不错了,
语音、触屏、旋钮等多种操作方式任你选,又炫又潮了。
新手上路停车难怎么办?
网友问题五@含笑半步
辣妈带娃开GLA上街能hold住全场?
网友问题六@雪菇7友
辣妈带娃上街,既然 时尚 潮流也要对baby的贴心呵护,车内空间就非常重要了。
尺寸(单位:mm) 车型长宽高轴距 初代GLA 44491804 15352699 第二代GLA 4417 18341610 2729
相比上一代GLA级的1483mm萌新身高,新一代车型的1616mm明显增长不少,但同时还能有仅为Cd0.28风阻系数,真的是逆天的流线型。新一代GLA级的前后轮距为1605mm和1606mm,比上一代宽了40mm,离地间距提升了9mm至143mm。
新一代GLA级的坐姿相比新A级高了140mm,相比B级高了50mm,坐姿更加直立,对于女司机同志们而言想必是佳音,况且这款新车还特意优化了A柱的横截面,让斜前方视野得到改良。
更高的车身和更长的轴距都让坐在新GLA后排的乘客更宽敞舒适。此外,新车的后排座椅可以整体前后调整140mm,更可设置倾角,即便是让Baby坐进安全座椅也非常方便。
后排可以40:20:40按比例放倒,几乎全平,腾出尽可能多的载物空间。当然,放婴儿车还是很轻松的,不用放倒后排座椅。即便是辣妈抱着娃腾不出手开尾门,GLA配备感应式开启的电动尾门,扫一扫腿就能开门取出婴儿车。
1.33T发动机够用吗?
网友问题七@恒福路咸米顿
GLA的发动机可能是这款车最受争议的部件。GLA的三款车型分别是GLA180(低功率1.33T发动机/前驱)、GLA200(高功率1.33T发动机/前驱)、GLA200 4MATIC(高功率1.33T发动机/四驱),虽然动力都不相同,但搭载的都是代号M282的1.33T四缸发动机。
知道GLA搭载1.33T发动机的人基本都会产出同一个问题:“这玩意动力够吗?”
其实只要你去试过过,就会知道日常使用状态下,这个1.33T动力问题是不大的,至少放在国内的道路状况来说,是可以满足的。
发动机的动力爆发点比较晚,要等转速超过2700转后才会有你期待的推背感出现,但如果开车求稳,那么一般情况下在2700rpm内慢悠悠地驾驶可能是大部门女车主的日常。
要是有人嘲笑你买了1.3T,你大可把奥迪Q3和宝马X1拉下水一起说反怼回去:奔驰的1.3T在峰值功率以及扭矩上都超过了奥迪Q3的 1.4T以及宝马X1的1.5T。
7G-DCT双离合变速器也是老朋友了,在奔驰前驱平台车型上都能看得见身影,所以它的调校对于奔驰而言是得心应手的。实际体验下来,虽然说不上整体换挡会很积极,但变速器很平顺, 并没有什么顿挫出现,结合1.3T发动机,还是很适合安稳驾驶的。
考虑到GLA 的定位及用户群体,大概率对速度与激情的暴力驾驶并无较高诉求,因此,1.3T发动机之于全新奔驰GLA,绰绰有余亦无可厚非。
GLA的加速和刹车跟对手相比有优势吗?
网友问题八@舒密加勒比
本次测试的是GLA200前驱版,是家族销量最好的一款车型。
运动模式下关闭车身稳定系统,憋转速时最高不会超过2000转,松开油门后双离合变速器会迅速结合,转速也会快速拉升,前轮也会有一点打滑。如果是开了运动模式没有关闭车身稳定系统,同样憋转速起步,在你松开油门后车辆会先思考一下,然后变速器再结合输出动力,虽然这个模式下加速要比前面的模式稍慢,但整个加速过程变速器是比较平顺的。
最终GLA200两驱版最好的加速成绩为8.09秒,对比此前我们测试过的宝马X1 2.0T四驱以及奥迪Q3 2.0T前驱都要稍慢一些,但考虑到排量的巨大差异,所以GLA跟他们有这么小的成绩差,反倒是一种意外的惊喜。
而与排量接近的宝马X1 1.5T前驱和奥迪Q3 1.4T前驱官方公布加速成绩相比,GLA200前驱版获得了全面领先的优势。
全力制动,GLA的最佳成绩为38.37米,整个制动的过程中GLA表现稳定,并没有出现跑偏或制动力不足等情况。不过由于悬架还是偏舒适的调校,所以全力制动时点头现象会比较明显。
GLA的制动成绩要比宝马X1稍好,但相比奥迪Q3就有点差距了。当然,奥迪Q3成绩好的原因很大一部分跟轮胎有关系,Q3 2.0T使用的是固特异鹰驰3 SUV轮胎,其主打是运动性表现,所以抓地力更有优势。而GLA配的是普利司通的遨然者,其主打的是舒适,所以抓地力不及固特异鹰驰3。
SUV都是油老虎?
网友问题九@ai你的cd
SUV都是油老虎?这对于奔驰GLA来说是不存在的。为了极限压榨这台发动机的热效率以及进一步提升燃油经济性,奔驰工程师赋予了其同级独有的智能闭缸功能。通过可变气门升程系统,全新奔驰GLA可在特定驾驶模式和工况下智能切换至两缸工作状态。
此外,多项源于AMG F1赛车的顶尖技术也被下方在了这台1.3T发动机之上——包括缸套厚度只有传统缸套十分之一的缸壁镀膜技术以及可实现减少缸体摩擦损耗的活塞环涂层技术,再加之轻量化设计的三角形气缸盖,无疑将大大助力于全新奔驰GLA的轻装上阵。
技术讲解就此打住,实测才是验证GLA动力最有效的手段。油耗成绩的结果比预想的更惊喜。
我们先在上班早高峰时段测试城市拥堵路段+环城快速路,以平均速度27km/h行驶了43km,车显油耗为7.8km/h,跟朗逸这种紧凑级轿车油耗相当,在同尺寸的SUV来说,表现也算优秀。
同样的路段,我们在晚上8点晚高峰过后再测,平均速度达到43km/h,油耗低至6.7km/h,这油耗已经跟飞度这种小型车差不多了,低得令人惊讶。
年轻人想买GLA会不会负担太大?
网友问题十@Nederlanden-dou朱茜
年轻人还在奋斗阶段,除非是在高新行业的人才,否则刚毕业能全款买奔驰的难度较高,但又不想啃老让父母出钱,奔驰有各种金融方案可选。
行情:目前奔驰GLA普遍优惠在2万元,算是上市以来的最大让利。以我们试驾的GLA200前驱为例,优惠完的落地价格在33万左右。
(A方案)0首付: 四年分期还款,月供四千多,最后一期尾款约9万。
(B方案)0利息: 50%首付,剩下两年分期还款,月供大概是六千多。
总结:
如果你是想要30万买一台全家三代人同车舒舒服服出行的SUV,汉兰达车主会觉得这个价位买豪华品牌SUV都是人傻钱多,奔驰会告诉你,只要预算够,我们有GLC、GLE、GLS等着你。
而如果你用车场景不是时时刻刻满载,更多是以车主为中心自用,那么看完本文解答网友的10个问题后,你会跟我一样认为GLA是产品力物有所值的选择。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
奔驰旗下suv产品主要就这么几款,级别从低到高依次为gla,glc,gle和gls,和宝马的x1,x3,x5,x7相对应。至于说glk,这款车属于老款版本,已经被glc所取代。老款m级被gle取代。老款gl级被gls取代。
gla定位于紧凑级suv对飚奥迪q3,宝马x1,这款车主流程度没有家族中几位老大哥出色,存在感相对较低,比较适合城市小资的日常代步,外观设计紧致灵动,有点跨界车的意思。其售价区间26.48万-38.58万左右。
奔驰glc是一款能见度很高的中级suv,对飚x3,q5,这款车外观动感 时尚 ,比例匀称协调,能更好的适应居家需求,后排空间较大,内饰延续了c级的风格,底盘调教也很有质感,凭借着出色的品牌影响力和良好的综合产品力而深受消费追捧,平均月销过万,同级领先。售价区间在39.28万-58.78万。
奔驰gle定位于一款中大型豪华suv,对飚q7,x5,这款车外形大气厚重,内饰颇有豪华感,双大屏设计开始出现在了这台车上,视觉冲击力满满,其售价基本来到了大几十万,百万区间,对于普通消费者而言还是比较难够得到的,主打高端市场。这款车动力平稳,空间大,舒适度高,而且有一定的野外适应能力,在同级别中表现全能。
奔驰gls则是一款大尺寸级suv产品,对飚宝马x7,这款车主打七座。其车身长度超过了5米,整体气场更足,氛围也更加肃穆,最低配售价也在百万以上。这款车外观沉稳方正协调耐看,内饰也是奔驰最新的连屏设计,动力标配3.0t发动机,底盘舒适兼具一定的通过性,空间宽松,第三排有不错的实用性,装载能力更强。主要针对人群是高端商务。
除了以上几款车之外,奔驰还最新推出了一款glb,这款车相比gla来说是更传统的suv造型,车长超过4.6米,售价区间29.28万-35.48万之间,它的出现更丰富了奔驰在紧凑级suv市场的布局,下可以打宝马x1,上可以攻奥迪q5,在未来一段时间内很有可能成为神车。
我是经营德系车原厂配件生意10年的汽配哥。
其实非常好理解:
GLA是基于A级平台的SUV
GLC是基于C级平台的SUV
GLE是基于E级平台的SUV
GLS是基于S级平台的SUV
要花RMB的数量不同。
很多人对于奔驰的车型划分,傻傻分不清楚,轿车、SUV、MPV,A、B、C、S还K等等代号,到底哪个级别更高呢?今天我们就来教大家快速识别奔驰的各个车型。
首先,奔驰对于车型是有一个总的级别划分的,无论是轿车还是SUV都是按照这个标准划分的,奔驰的车型按照级别分为A、B、C、E和S,级别依次递增,A级和B级都是紧凑级,C级为中级车,E级为中大型车,S级为行政级车即大型车。很多人问,那GLK呢,属于什么级别,GLK已经停产了,从级别上来说,它属于中级。
那么轿车就很好区分了,奔驰A级和奔驰B级都是紧凑级,C级是中级车,E级是中大型车,S级是行政级车。
而SUV方面,目前在售的奔驰SUV分为五个级别,包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV,GLC属于中级SUV,GLE属于中大型SUV,GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV,其中奔驰G级从级别划分是中大型车,但是它的售价要比GLE高得多,因为它是越野车,不能以普通的级别划分来判断它的价格。电动车型奔驰EQC,定位是中型SUV。
MPV车型方面,奔驰有Vito和V级,因为MPV车型不按照轴距和车长划分级别,所以没有级别之分。
轿跑系列,目前国内在售的只有两款奔驰的轿跑车,那就是CLA和CLS,它们分别定位紧凑级和中大型。
敞篷跑车系列,代表车型是奔驰SLC和SL,它们都定位为跑车,因为跑车一般是不按照轴距划分级别的。这两款车,从价格和动力上来看,SL的定位更高一点。
另外奔驰还有一个性能系列,AMG系列,很多车型会在车尾加上一个AMG的字样,意味着这些车经过了AMG的改装,动力性能大幅增强,但是无论什么车型,AMG只会在动力上改装,不影响车型级别,原本是什么级别,加上AMG依然是这个级别。
看完你应该知道,怎么去区分奔驰的车型了,简单来说,奔驰常见的车型,都是按照A、B、C、E和S划分的,级别和售价逐渐递增,你学会了吗?
E. 跟大g外观相似的车品牌
跟大g外观相似的汽车品牌车型有铃木吉姆尼和北京BJ80。铃木吉姆尼第四代车型在2018年发布,外观设计与奔驰大G十分相似,人们亲切地称之为小G。北京BJ80的前身是北京勇士,北京勇士时期外观极具自主色彩,2015年勇士改进型BJ80正式投产并成功列装,因北京汽车与北京奔驰特殊的历史关系,此后北京BJ80一直沿用奔驰G级外观设计。F. 类似奔驰大g的车有哪些(奔驰大g指的是哪款车)
奔驰有一款车叫大g,谁知道是什么车?
奔驰G级SUV
全时四驱系统,勇敢的旅程
全时四驱可以有效地将发动机扭矩分配给四个车轮,差动齿轮可以平衡每个车轮的速度差,从而提供足以应对任何道路环境的强大牵引力。忽略崎岖,追求激情。
三个可选的100%差速锁,开关灵活
面对恶劣的地形,尤其是在极端情况下,G级越野车配备了三把100%差速锁。差速锁可以使每个车轮独立转动,补偿不同轮速带来的速度差,均匀分配驱动扭矩。同时配备中央差速器,补偿不同车速带来的轴速差,无论面对什么样的崎岖地形,都可以算是一条平坦的道路。
V8汽油发动机,磅礴势能
90度缸角的V8汽油发动机具有双涡轮增压、低油耗的特点,通过改变增压空气压可以实现多种输出功率。采用压电喷嘴和喷雾导向燃烧直接喷射汽油,喷射压力可在100至200巴之间变化,马力强劲,易于收回。
AMG SPEEDSHIFT增强型7速自动变速箱(7G-TRONIC),不再有任何限制
极限穿越,无约束,增强型AMG speed shift 7挡自动变速箱(7G-TRONIC),带方向盘换挡拨片和驾驶模式“效率控制”(c)、“运动”(s)和“手动”(m),降档时带自动双离合功能。它确保了更强的动态性能和更高的操纵安全性,并带来了令人兴奋的驾驶体验。
黑色纳帕真皮多功能方向盘在控制之中。
4辐多功能方向盘,覆盖木质饰物和纳帕皮革饰物,带来非凡的抓地力,提升驾驶舒适性;12个功能按钮,可用于仪表盘、接听电话等功能,帮助驾驶员集中注意力;此外,方向盘可以自动向上转动,让驾驶员上下车。
伟大的铁骨,享受尊重。
锋利坚韧的车身上还覆盖着人性化的尊重设计。这就是G级越野车,继承创新,在经典之上继续书写传奇。
氙气复合大灯,光明未来
带有自动范围调节系统和大灯清洗系统的复合氙气大灯,可以在夜间获得更好的驾驶体验。远光灯设置还采用了额外的卤素射灯,无论路况如何,都能从容接受挑战。
滑动天窗,随意开关。
滑动天窗可电动调节,具有倾斜和一键开启功能。打开后可以保证车内有足够的光线,为你的旅途开拓更广阔的视野。
AMG仪表盘,一目了然
AMG仪表盘采用时尚的双炮筒设计,搭配11.4 cm TFT多功能显示屏,将令人心动的外观与最大的功能性完美结合。关键信息一目了然,让您能够专注于未来的挑战。
支持梦想的多侧面座椅
可以为脊柱提供额外的支撑,每个多轮廓座椅的形状可以独立调节,适合不同的驾驶员和前排乘客。每个多型座垫的气压都可以哪氏通过座椅上的控制面板进行调节。有了舒适的气流,座椅空调节可以增强驾驶舒适性,减少出汗,为您的极限挑战提供更强的支撑。
设计高级组件,刷新并享受
在野性的外表下也有一种享受的方式。designo Premium Edition部件由精心挑选的设备组成,提升了车辆的品质和尊贵风范。Designo的含兄双色纳帕皮革内饰和designo的部分黑色皮革仪表板使风格加倍,并刷新您的豪华体验。
有没有类似奔驰G的车?
你好,北汽G50和奔驰g很像,希望采纳
路虎SUV叫什么名字,和奔驰G级很像?
路虎-守护者
奔驰李老散G系列
外形与路虎Freelander 2非常相似,价格与路虎揽胜非常相似
大G是什么车?
一般指奔驰G级。
如果说奔驰S级将行政豪华发挥到了极致,那么G级就像是越野与豪华的完美碰撞。它不乏历史情怀,动力性能也不差,这种车堪称巅峰,可以和经典相提并论。
相比于创造和守护,它的血液中蕴含着奔驰百余年的传承和精髓。更像是守护与创造之间的中间值,不偏不倚,恰到好处。
什么车像奔驰G
北京BJ80
奔驰g
奔驰G系列有多少种?
运动型多用途车
g开始
奔驰glk
价格
180-5.58亿
进口4.48亿-7.28亿
和gl水平。
198,000
也
g500
190,000
g63amg
29万
g65amg
378万
这些都是G系列。
本茨
百万购车补贴
G. 外观酷似大G的北汽豹能像SR9一样撩妹吗
之前说仿其他车企的皮尺部,言外之意就是指代众泰,当时也算一款比较经典的车型SR9,不知道你们还记得吗?也就是这么一款车,让某个男子与无数为女子亲密接触过,只因为这台SR9太像保时捷卡宴了。然而现在又有一辆外观酷似奔驰大G,奔驰大G可是无数男人心中的梦想啊,现在只要几万元就能实现了。
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H. 奔驰大g和北汽bj 80为什么相似
奔驰大g和北汽bj 80外形相似。北京BJ80奔驰G级得像,因为北京BJ80就是参照奔驰G级的设计。但是两车基本上毫无关系。北京BJ80是基于北京勇士平台打造的车型,奔驰G级是豪华硬派越野中的贵族,两车可以说是天壤之别。
定位上的差别
北京BJ80属于硬派越野车,车身方方正正,车身结构采用非承载式车身,而且其接为角为39度、通过角为25度的离去角为33度,通过性十分出色。而奔驰G级属于全领域SUV,也就是说,无论越野性能、动力性能、舒适性能,甚至豪华性能都是同级别车型中出类拔萃的车型。而奔驰G级更像是一种身份的象征,一种情怀的诉求。