A. 奔驰S350,S400,S600外观都一样的,都有什么区别呢说详细点
奔驰S350、S400、S600的区别:加速时间(0-100km/h)不同、搭载的发动机不同、百公里油耗不同
一、加速时间(0-100km/h)不同
1、S350:加速时间7.3s(0-100km/h)。
二、搭载的发动机不同
1、S350:搭载的涡轮增压V6发动机。
2、S400:搭载的Atkinson发动机 3.5L 299马力 V6发动机。
3、S600:搭载的5.5T V12发动机。
三、百公里油耗不同
1、S350:百公里油耗10.1L/100km。
2、S400:百公里油耗13.5L/100km。
3、S600:百公里油耗14.5L/100km。
B. 奥迪s6和奔驰s350哪个好,哪个提速快
你们看好问题好吗?是S6不是A6!S350和S6也不是一个等级的,但是S6比奔驰S350快很多,S6百公里加速4.6秒,S350百公里加速7.3秒,但S6还不到2吨,一个属于用动车,一个属于商务车!而且要看你年龄,岁数大些还是奔驰有面子,也舒服!只要提速你还不如买跑车!
奔驰S320L这一款车型最近很火,在各大网站以及朋友圈都可以看到关于它的一些车资讯分享,笔者总结了一些要点,给各位简单介绍一下奔驰S320L。
动力:动力方面跟以往的S级车型有了较大的变化,由此前的六缸变为了四缸,足足少了“两缸”,但是最大马力依旧可以达到300匹,这一点是不用担心,并且油耗也降低了不少。2019款车型采用了2.0T的涡轮增压发动机,没有3.0或4.0T的,但是却装配了是ISG启动发电一体机以及48V轻混合动力系统,可以说这款车型是很节能经济的,变速箱是9速手自一体的,操控更为方便,总之是一款值得考虑的车型。
D. 奔驰S级的技术参数
S300L豪华型 S400L HYBRID S500L 4MATIC 价格 [1] 价格 (人民币) 1,108,000 1,458,000 2,153,000 发动机和性能 [2] 汽缸数量/排列方式 6 / V 6 / V 8 / V 排量 (毫升) 2996 3498 5461 额定输出功率 (千瓦/马力/转每分) 170/ 231/ 6000 220/299/6000 285/ 388/ 6000 额定输出扭矩 (牛顿米/转每分) 300/ 2500-5000 385/2400-5000 530/ 2800-4800 压缩比 (Compression ratio) 11.7 10.7 10.5 从0至100公里/小时加速时间 (秒) 8.2 7.2 5.4 最高车速 (公里/小时) 245 250 250 缸径/冲程 (毫米) 88.0/ 82.1 92.9/ 86.0 98.0/ 90.5 燃油消耗 油箱容积 (升)含大约储备量 90/11 90/11 90/11 综合燃油消耗率(升/100公里) 9.4-9.5 8.0-8.2 11.3-11.4 底盘和车轮 前轮尺寸 (Front tyre) 255/45 R 18 255/45 R 18 255/45 R 18 后轮尺寸 (Rear tyre) 255/45 R 18 255/45 R 18 255/45 R 18 尺寸和重量 车长/车宽/车高 (毫米) 5230/1871/1485 5230/1871/1485 5230/1871/1485 轴距 (毫米) 3165 3165 3165 最大满载重量 (千克) 2535 2600 2660 转向直径 (米) 12.2 12.2 12.2 整备重量 (千克) [3] 2020 2131 2199 S350L 4MATIC S500L S600L 价格 [1] 价格 (人民币) 1,448,000 2,098,000 2,598,000 发动机和性能 [2] 汽缸数量/排列方式 6 / V 8 / V 12 / V 排量 (毫升) 3498 5461 5513 额定输出功率 (千瓦/马力/转每分) 200/ 272/ 6000 285/ 388/ 6000 380/ 517/ 5000 额定输出扭矩 (牛顿米/转每分) 350/ 2400-5000 530/ 2800-4800 830/ 1900-3500 压缩比 (Compression ratio) 10.7 10.7 9 从0至100公里/小时加速时间 (秒) 7.3 5.4 4.6 最高车速 (公里/小时) 250 250 250 缸径/冲程 (毫米) 92.9/ 86.0 98.0/ 90.5 82.0/87.0 燃油消耗 油箱容积 (升)含大约储备量 90/11 90/11 90/11 综合燃油消耗率(升/100公里) 10.3-10.6 10.1-11.3 14.3 底盘和车轮 前轮尺寸 (Front tyre) 255/45 R 18 255/45 R 18 255/45 R 18 后轮尺寸 (Rear tyre) 255/45 R 18 255/45 R 18 275/45 R 18 尺寸和重量 车长/车宽/车高 (毫米) 5230/1871/1485 5230/1871/1485 5230/1871/1485 轴距 (毫米) 3165 3165 3165 最大满载重量 (千克) 2610 2595 2690 转向直径 (米) 12.2 12.2 12.2 整备重量 (千克) [3] 2134 2307
E. 奔驰S600与S600L有什么区别
奔驰S600与奔驰S600L的区别:车身尺寸不同、轴距不同、官方0-100加速(s)不同
一、车身尺寸不同
1、奔驰S600:车身尺寸长×宽×高(mm)5252*1950*1457。
二、轴距不同
1、奔驰S600:轴距(mm)3157。
2、奔驰S600L:轴距(mm)3165。
三、官方0-100加速(s)不同
1、奔驰S600:官方0-100加速(s)4.9。
2、奔驰S600L:官方0-100加速(s)4.6。
F. 寒哥的收车之旅——2014款奔驰S320L
车型:2014款奔驰S320L豪华型
首次登记时间:2014年10月24日
排量:3.0T272马力V6
变速箱:7档手自一体
行驶里程:114000公里
排放标准:国五
寒哥最近常常回忆起邢小姐:有这样一群人,他们似乎是云端上的宠儿,举手投足之间无不透露出端庄优雅,言语之中满是涵养,与他们沟通你会感觉灵魂受到了洗礼。车和人一样,不同的车也有不同的性格,例如美国的福特、雪佛兰,用满腔热血回馈他们的主人,又好比日系的日产或本田,就像一个追求极致的技术宅,得到它们你才知道什么叫做细节决定成败,那么有人问了德系车呢?别急您慢慢往下看!
都知道德国人追求的是品质,在他们眼里唯有品质才是至高的享受,近些年来德国产品的口碑可以说是居高不下,车的销量也是如此,作为德国BBA三大代表之一,奔驰一直是民用车中的翘楚,旗下的奔驰S也是一直被成为顶级商务轿车的存在。这不,寒哥接到新任务后,就千里迢迢,马不停蹄的赶往某集团董事长梁总的家,去探望他旗下的座驾,一辆14年的奔驰S320L。
所谓山高路远,在收车这条道路上,寒哥可以称得上是过分的称职尽责,寒哥非常关心即将见到的奔驰S车况如何,毕竟是很多男人的Dreamcar。经历了2个小时的路程,终于到了梁总的家。梁总以礼相待,邀请寒哥先到家中休息,寒哥表示想先去看看车况,梁总给寒哥沏了杯茶,然后缓缓的道:“别急老寒,凡事急不得,心急吃不了热豆腐。”寒哥这才意识到自己确实心急了一些,静下心来一边喝茶,一边听梁总继续说。
“这辆奔驰S320L是14年10月份左右上的牌,车龄确实长了一些,不过车况很好,因为一直是企业接待贵宾用的,所以这辆车一直是有专业司机照看,用车的时候非常在意,保养上面也绝不含糊。”寒哥听后不免还是有些担心的,因为毕竟6年的车龄确实不短,担心车况会受车龄影响,不过转念一想毕竟是奔驰做工,平常用车在意一些的话,应该也并无大碍,不过心里还是泛起了犹豫,毕竟还没见到实车,自己也不好做出猜测。
梁总继续说道:“我白手起家,身边的一切都是从无到有,平常也低调惯了,刚才也说了,这辆车还是接待贵宾多一些,平常我是很少开,那时候公司业务已经走向正规,而且我们这个行业经常要与一些外企集团的总裁打交道,而且经常会进行一些高尔夫球社交,之所以选择这辆车一方面是考虑到让对方见识到我们企业的实力,另一方面也是让对方感受到我们的诚意。”寒哥表示赞同,作为上层社会之间的社交,身份在那摆着,固然车也不能太掉价,奔驰S几乎专为这一人群量身打造,对梁总这种过亿身家身份的人再合适不过了。
梁总继续说道:对于我们这样的人来说,每一场商务会议都仿佛是与对方的一场博弈,商场如战场,而这辆奔驰几乎见证了我所有的战绩,就好像背负刘备跳过檀溪的”的卢”,又好像随吕布驰骋沙场的赤兔,虽然这辆车我亲自开过的次数屈指可数,但是它对于我来说可算是一名优秀的左膀右臂。”这时梁总手机响了起来,起身一旁接电话去了,寒哥心想梁总这样的成功人士,白手起家,从一无所有到过亿身家,其中的经历说出来估计得有一本书厚,这种人站在你面前会让您发自内心的尊重他,敬仰他,简单的交谈过后仿佛内心都受到了洗礼。梁总回来后说道:“老寒呀,很抱歉不能陪你了,我这边接下来要有一些重要的事要处理,我让我的司机小刘陪你去看看车况吧,这辆车也一直是他在照看,有什么问题你先跟他说,你看行吧?”
寒哥一听,接下来要去看车了,自然高兴不过连忙答应,于是跟着司机师傅来到了停车场。司机小刘是个实诚人,听说寒哥是来收这辆奔驰S的,心中又激动又不舍,从梁总家到停车场与寒哥说了一路,小刘说:“这辆车车况确实不错,给人的驾驶感受真的很好,都被我磨合到几乎可以说人车合一的境界了哈哈!梁总打算把它卖了,自是有他的打算,我不好多说什么,只是这么好的车,以后开不到了多少有些不舍”寒哥想了想平常都是眼前这位刘师傅替梁总照看车辆,他对这辆车的感情应该不亚于梁总本人,这辆车对他来说就好像身边的同事一样,现在快要分开了会有这样的不舍,也是情理之中的事情。
到了停车场,寒哥终于见到这辆奔S320L的庐山真面目了!先从前脸来看,这辆320L在商务之余透漏着大气,两个鹰眼式的前大灯,加上边侧弧形的曲线,提升了这辆车的灵动,不像许多商务车都有的通病,就是看上去不那么死板。进气格栅之间的间隙很大,先得整体简单而又大气,奔驰传统的立标,仿佛在提醒注视他的人,这辆车身份的尊贵。
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