⑴ 历史进程中的北京奔驰
北京汽车2020年半年报显示,自主品牌上半年收入不足30亿元人民币,亏损18.35亿,而北京奔驰的收入高达749亿元,毛利润接近200亿人民币。
因此,北汽不会轻易让出股权。
同时,姜德义也是一个强势的管理者。接触过这位北汽新任一把手的人士对HD汽车商业周刊透露,姜德义注重资本市场,在这方面的处理有其独到的思路。
另一方面,戴姆勒和北汽集团的交叉持股可能成为新的突破口。
不过,即使北京奔驰的股比变动谈判真的启动,戴姆勒和北汽之间也将会是一场漫长的拉锯战。
-END-
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 奔驰宝马奥迪最大的股东
1.奔驰闹梁最大股亩弯宴东是吉利集团,2018年,吉收购德国戴姆勒集团9.69%的股份,成为奔迅银驰的最大股东。
2.宝马的最大股东是匡特家族,该家族持有宝马持有宝马公司50%左右的股份。
3.奥迪最大股东是大众汽车集团,持有奥迪品牌约99.64%的认缴资本,在完成并购后,大众将100%控股奥迪。
⑶ 奔驰不跟北汽玩了这只是奔驰敲山震虎之计!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 奔驰被吉利收购了吗
没有。
吉利控股集团斥资90亿美元入股戴姆勒,并持有戴姆勒9.69%具有表决权的股份,成为了戴姆勒最大股东,并承诺长期持有其股权,但并未收购奔驰。毫无疑问,吉利集团此举将是中国在海外整车领域进行的最大规模投资,也刷新了吉利集团于2010年18亿美元收购沃尔沃汽车的纪录。
据外媒报道,这笔投资并非直接由吉利控股集团作出的,而是代表公司董事长李书福作出的。不过李书福在接受采访时表示,“这是由于海外媒体认知导致的一种误读行为,外媒将李书福个人代指吉利控股集团,并不存在李书福个人入股一说。”
此前,戴姆勒最大的股东为科威特投资局,拥有6.8%的股份;其次为贝莱德,拥有6%的股份。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州, 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
2019年4月,吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约,成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴,并正式启动主题为“科技吉利,悦行亚运”的亚运战略,标志着吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段。
⑸ 与北汽股权之争升级奔驰退出北汽德奔
有消息报道,梅赛德斯-奔驰技术集团退出与北京汽车股份有限公司合资所组成的“北汽德奔技术中心有限公司”。
plus_one
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。