三轮车和奔驰哪个舒服

Ⅰ 各种奔驰车介绍

戴姆勒-奔驰(BENZ)

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。

1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了 4个小星，下面有梅赛德斯"Mercedes"字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌出现很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。

到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家，而百年老店，却仅只奔驰公司一家。

我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。

1926 年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。

此时戴姆勒早已去逝。

而奔驰也已经是82岁高龄了。

然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。

成为汽车史上的一大憾事。

但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。

1878年奔驰在他34岁时，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。

1882年，戴姆勒辞去奥托公司职务，与朋友们共同创建汽车制造厂。

1883年奔驰开始创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。

与此同时，戴姆勒成功的发明了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。

1885年戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。

同年10月，奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。

1886年，奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利，与此同时，戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，同年他还取得了船用发动机专利。

1889年，戴姆勒首先为它的汽车安装上御行了四档变速器。

1890年，戴姆勒汽车公司成立（DMG），梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。

1894年，世界首次从巴黎到鲁昂（Rouen）的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。

1895年，世界第一条公共汽车线路开始运营，该车采用奔驰与马力的发动机。

1896年，戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。

戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。

1897年，世界首家出租车服务公司在斯纳拆戚图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车，并投入运营。

1901年，戴姆勒汽车公司制造的第一台35马洞陵力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。

1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名"梅赛德斯--奔驰"汽车公司（Mercedes-Benz）。

在这之后，公司坚持以生产军用产品为方针，决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。

在希特勒第三帝国时期，公司积极向掌权的国社党靠拢，并最终成为它的“经济翅膀”。

1934年“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K，该车是为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有 50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生100kw的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，现在仅存3辆成为稀世珍品。

1936年“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上，从而使轿车的使用费用大大降低。

1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。

从而成为了淘汰传统化油器的新科技。

而今，奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司，虽然大众汽车公司不断努力，仍然超不过奔驰汽车公司，屈居第二。

在欧洲一百家大企业中，奔驰公司名列第四（大众第五，菲亚特第六）美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已，近年来，由于经济疲弱，其它大公司连年亏损，甚至不得不走上了联合与兼并的道路，而奔驰公司不仅盈利，而且盈利的稳定性也较高。

从而避免了联合与兼并之路，从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。

做到这一点并不是轻而易举的。

除了世界知名品牌的号召力外，真正的法宝是它高质量的保证。

质量是取胜的关键。

这是奔驰百年的承诺，也是闪闪发光的三角星的真正内含。

今天，奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。

它不仅已成为社会名流必备的道具，甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆，“奔驰”已成了名符其实的名牌。

奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，雇员约40万人，奔驰公司年产汽车百万辆，其中轿车只 *** 生产五十五辆，这是为了保证高质量和“物以稀为贵”奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。

少而精的奔驰轿车总是供不应求，所以订货买车经常要依次等候到几个月以后，接到提货通知的买主，分批来到奔驰公司的接待处，在这里，他们受到真正“上帝”的待遇，不但有住宿款待，还可几人一小组，并有专门的接待小姐引导参观，先看介绍公司的录像，然后观看轿车装配的每一过程，在装配线上，每一辆轿车上都标有买主的名字，车体颜色和内饰等。

都严格按照买主所选择的模式进行装配“个性化”鲜明的体现在每一辆奔驰车上。

在装配线上没有一辆车是完全相同的，满足客户的每一个要求，是奔驰永远的标准，所以奔驰车的每一个买主都能开上自己心中的汽车，都能体会到"上帝"的感觉，第一辆车在卖出后，都立档案，所以买了奔驰车，也就成为了奔驰家族中的一员，可以受到无微不至的全方位服务，奔驰公司仅在西德就有1700个维修战，有五万多人从事保养维修工作在公路上，平均每25km就有一家奔驰维修战，买主只管开车，一旦发生故障，打个电话，一般不超过半小时，维修站就会赶来处理。

“奔驰家族”的优越感就体现在周到的售后服务和终身保修上，不仅在德国，在全世界171个国家和地区内设有 4300多个维修点，雇员达7万多人，高质量、高信誉正是"奔驰"这家百年老店所蕴藏的珍宝。

“精美、可靠、耐用”是奔驰汽车标榜的宗旨，为了保持高质量和开发新技术，奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。

造型精美，不断更新中具有传统和流畅的奔驰本身的特点，一眼看上去就觉得这是“奔驰”的感觉。

它首先开发和应用汽油喷射。

在轿车电子化上居于领先地位。

奔驰车也是首先将柴油发动机用于高档轿车上，它生产的赛车在赛车史上获得过四千多次冠军。

而赛车则常是汽车新技术创制的 “试验田”。

每年，有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验，一般汽车行驰十万公里就趋于报废。

而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜，制作严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的基础。

乘坐奔驰，在安全和可靠上也使人有特殊的享受。

奔驰车较之同类车虽然价格高出许多但是由于它可靠耐用。

保养维修费用远比其他车低的多，所以算来算去奔驰"实际很划算，更何况你还得到了“世界第一名牌”的美誉。

“奔驰”已走过了百年的长路，陪汽车的诞生直到今天“奔驰”以它无限生命力，冲刺在今天的汽车强林中，奔驰在遥遥的汽车长路中，让“奔驰”继续奔驰吧。

谁又阻止它的脚步呢？愿它青春永葆。

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

戴姆勒于1909年为三星标志申请专利权，但本茨则属于一个圆形徽章。

奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。

“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。

到了1916年，星形的标志与奔驰的名字终于合二为一，而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今。

并成为世界十大着名的商标之一。

这里面唯一的规律是C级SPORT COUPE,CL,CLK,CLS跑车都是4座，SL,SLK,SLR跑车都是2座，而不是CL,CLK,CLS都使用C级的底盘。

轿车:C级,E级,S级

旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级

四门四座跑车:CLS级

两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级

软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET

硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级,SLC级

SUV:ML级,G级,GL级

超级跑车:SLR

车型后面的数字和字母：

150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION

其中数字后面没有字母的是自然吸气汽油发动机

CDI的意思是缸内直喷

TURBO的意思是涡轮增压

KOMPRESSOR的意思是机械增压

AMG的意思是AMG改装过的高性能版

722EDITION是SLR的新版本

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第九。

Ⅱ 本田“最豪华”三轮车，排量1832cc，档次不输奔驰，油耗12.5L

本田“最豪华”三轮车，排量1832cc，档次不输奔驰，油耗12.5L
在摩托车领域，大家最常见的都是两轮的摩托车，三轮的摩托车很少见，因为它一般是作为农用工具，但是随着科技的发展，也有摩企将三轮摩托车设计成一种高端产品，让人觉得把它作为一种农用工具载物拉货都有点小题大做了，因为这款三轮摩托车的售价非常高，均价在70万左右，可以说比国内很多豪华版的轿车都要昂贵，这款高端的三轮摩托车，它是国外品牌日本本田旗下的一款产品，被人们称之为金翼，从它诞生到现在已经有40多年的历史了，各项配置一直都在不断的升级，现在已经发展成为一款豪华旅行摩托车了，接下来我们就看一下这款金翼。
造型霸气，气场非凡
从它的外观来看，这款三轮车并非平常的三轮车，一眼看上去整车的气质非常不错，车的前脸大灯采用的是卤素光源灯具，不过满足日常照明需求足够了。
设计精致，档次不输豪车
从车的侧面来看，线条设计特别流畅，给人的感觉甚至可以胜过现代的豪华汽车，它的座椅设计的也比较具有个性，上面可以容纳两个人，座位后面设计有靠背，座椅还具有加热功能，坐上去感觉特别舒服，而且两侧还配备有储物盒和音响和扶手，感觉特别的人性化。可以说这样的配置比起奔驰、宝马那些豪车还要高端。并且车子后面设计有一个容积高达200升的载物空间。
汽车级配置，还配GPS
再来看一下它的配置。它的仪表采用的是汽车级的设计，看起来非常高端，常规的车辆信息仪表上都有显示，并且它还具备有GPS导航功能和收音频道，包括它的前面板上也设计有很多按钮，功能也相当丰富。车上配备有一个超大的散热水箱，这样就可以保障在长途旅行时不损耗动力。
在制动系统方面，前轮采用的是双碟刹，后双轮采用的是单碟刹，制动效果非常不错。
搭对置6缸发动机，排量1832cc
再来看一下这款三轮车的动力系统吧，这款车采用的发动机是对置6缸发动机，实际含量达到了1832cc。功率最大值达到了116.7PS/5500rpm，扭矩最大值达到了166.6Nm/4000rpm，但从它的动力数据就可以看出，这款车爆发出的动力是非常强劲的。车的油箱容积高达25升，百公里油耗高达12.5升，续航里程200公里左右，所以它的油耗看起来不是特别的经济。
不过这款三轮车总的来说各方面表现还是非常不错的，它颠覆了我们以往对三轮车的一个概念，把一个普通的三轮车设计成一个配置非常高端的休闲旅行摩托车，这真的是让很多人大开眼界，当然高端的配置需要高昂的价格来匹配，虽然有很多国内车友很喜欢这款车，但是对于它70万左右的售价只能望而却步，不过欣赏欣赏它也是可以的，毕竟买回家的人只能把它当做一种奢侈品来用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 20万买德系豪华车，奔驰A级和奥迪A3相比，谁的性价比更高

20万买德系豪华车，奔驰A级和奥迪A3相比，谁的性价比更高？很多人会先想到A级奔驰和D-3。毕竟，在这个价格区间，宝马-1产品的实力非常差，从外观上看，奔驰只是CLS的亲生儿子，所有元素基本一致，所以这也决定了它的“小CLS”。三角形荧光灯是一种全新家庭设计，内部是LED电源.梅赛德斯也仍然在前气格栅，似乎气场很强。三轮车的设计不同。正面的外观相当锐利，它在视觉上看起来非常震撼，尤其是红绿灯，具有很高的识别能力，而且不羞于灯具厂生产产品。

ODI A3进气格栅和ODI RS6进气格栅是相同的进气格栅.从侧面看，锋利的腰线和活动轮轮毂充满了钢枪的气味。尾翼相对简单，但不缺斑点，尾灯成型，攻城下蜂窝装饰，并与机头配合的气势。这是第一个“Odi RS”的年轻人！点阵星形，黑色底部星形标志，两侧镰刀形LED，让脸看起来优雅动人。侧面，梅赛德斯-A柔软的双腰部支撑，优雅的感觉。这样优雅的运动风格，女孩子更喜欢.