㈠ 最保值的10款豪华车,奔驰占5款,居然没有宝马
由J.D.Power(君迪)、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布。
本篇文章,分析中国市场,最保值的10款豪华品牌汽车。
奥迪的车型只有一款上榜,是进口奥迪S3,这款车三年的保值率为55.5%,但是它的二手车供需比是最高的,达到了1.14,这就说明,虽然保值率很好,但是消费者受关注度非常低,可以说奥迪S3如果在二手车市场出现的话,成交量是比较小的。
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㈡ 官宣!最新中型车保值率排名出炉:奥迪A4L垫底,雅阁帕萨特前十
导读:近两年,在品质和空间方面比较有优势的中型车,逐渐受到了消费者们的关注,而像丰田凯美瑞、奥迪A4L、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级等车型,都是非常畅销的。而随着汽车行业的不断发展,消费者对汽车的保值率也是十分重视,那么在众多中型车当中,谁的保值率表现最好呢?前不久,从中国汽车流通协会方面获悉,2020年中型车保值率TOP20已经发布,其中国内知名车型丰田凯美瑞、雷克萨斯IS、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级全部排名前十,而大众迈腾、日产天籁、宝马3系和别克君威也都是表现不错,令人意外的是,豪华轿车奥迪A4L排名垫底。最新中型车保值率排名出炉:奥迪A4L垫底,雅阁前五,帕萨特上榜!
另外,除了以上5款中型车以外,保值率表现不错的还有雷克萨斯IS、马自达阿特兹、大众迈腾、日产天籁、现代名图、本田思铂睿、宝马3系和别克君威,它们也都是非常知名的中型车。
最后,根据中国汽车流通协会发布的数据来看,凯美瑞、雅阁和奔驰C级排名前十,迈腾、天籁、思铂睿、宝马3系和别克君威上榜,都是比较客观的,但大众帕萨特入榜前十,奥迪A4L排名垫底,还是挺令人意外的。对此,大家怎么说?
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㈢ 奔驰c级vs野马那个上档次
这是两款截然不同的车型,也要看你怎么定义“上档次”了。
可以简单地做下两个车的对比(目前野马引进国内的只有2.3T的版本,所以奔驰我就选择了价格接近的C200 L 4Matic做对比)。
性能方面:二者定位不同,C级属于轿车,野马是Pony Car,所以C在性能方面完全处于下风,野马比它多出100多匹马力,扭矩也多出将近100牛;
配置方面:奔驰的舒适性配置和豪华配置远远高于野马,做工也高出一个档次;
外观:这应该是题主会比较关心的方面,奔驰这一代车基本完全家族化,所以C有着“小S”的称号,绝对张脸;野马这一代开始走全球路线,设计语言方面摈弃了美国佬的粗犷不羁,走了欧洲的精致范路线,颜值绝对够高。
所以,如果题主的上档次是注重配置以及乘坐舒适感上面,C级完胜;如果是注重外观和装逼指数,野马绝对甩C级几条大街。
㈣ 这两个买哪个好第一是奔驰c260 第二是福特野马跑车
进口奔驰c级轿跑和福特野马相比,考虑保值性还有做工方面进口奔驰c级轿跑好一些,考虑回头率方面福特野马好一些。
㈤ 奔驰C级车的保值率怎么样啊
对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
奔驰C级的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。
奔驰C级前五年平均保值率分别为:70.9%,63.4%,56.2%,49.1%,42.6%;保值率在中型车之中排第2名;
㈥ 40万左右,奔驰C级和野马,年轻的你们会选择哪一个
40万左右,奔驰C级和野马相比,个人认为考虑车子实用性还有维修保养便利性奔驰C级好一些,考虑回头率,追求个性野马好一些。
㈦ 野马和奔驰马上要推出的新c级coupe跑车 选哪一个比较纠结的是奔驰牌子感觉牛B点,说野马吧是福
野马虽然是属于福特,但这个是福特的跑车系列,肌肉车,性能高。跟奔驰都是百年品牌。只不过奔驰在中国走中高端路线,福特走亲民路线,个人觉得野马更好点。低调,沉稳,又霸气侧露。