奔驰cla45和c63怎么选

Ⅰ 【车主点评:再快的车都追不回爱坐奔驰的女生，更何况这台是地表最强2.0T】

#选车理由 在买车之前，竞品车型有野马GT、玛莎ghibli、A45、C43和C63这5款车，总体需求是性能第一，拉风第二。先说说C63和Ghibli，由于第一辆车的缘故，难免会遇到剐蹭和事故，所以不考虑偏高价位的这两款车；其次是野马GT，是本人最喜欢的车，但是家人还是觉得二门pony car不实用(人到中年，家人第一)，当时差点就交定金了，站着都不打算走了；最后锁定在CLA45、A45和C43里选择，A45两厢车，感觉差点意思(可能是看速度与激情看多了，觉得有屁股的三厢车更帅气，个人感觉)。C43差的意思就更多了，发动机没有工程师签名，不是一人一机，量产的AMG显得心意不足，而且性能中规中矩。最终，CLA45符合三厢车，4个门，性能与拉风兼具，一人一机，地表最强2.0T没毛病，家人意见与个性完美融合，Oh my god 买他！！！
#最满意 最满意的应该是工程师签名的发动机，专属定制拒绝量产，要知道AMG一共就120名调教师。381匹马力，01加速4.2秒，刷个2阶轻松进入3秒俱乐部。当听到转速达到3500左右的声浪(放屁声)时，整个人瞬间精神了，男人的快乐就是这么简单！
#最不满意 后排空间超级小，比A45还要小，因为CLA45是溜背设计，175以上的人坐后面肯定是直不起头的(但后排当然是坐美女了，壮汉禁止入内)
#空间 平时当coupe开，应急时候后排拉几个人，问题不大，您要是想跟坐GL8一样舒服，那肯定不可能，将就一下吧。
#外观 无边框车门，原厂BBS轮毂，brembo的红色前4后2活塞卡钳，Recaro的赛车座椅，燕尾灯，工程师签名的发动机，一切都显得极具侵略性。
#内饰 性能车内饰还算Ok，原厂的红色走线、Recaro的赛车座椅是亮点、碳纤维仪表盘，除此之外显得比较平庸。
#动力 CLA45的代号M133发动机排量虽然只有2.0T，却被压榨出381匹马力和475Nm的最大扭矩，从数字层面来看，确实是地表最强2.0T。比原厂的话，第一也是实至名归。
#操控 适时四驱的操控必然没有M2C、C63这种纯后驱车的操控乐趣强，这辆车还是偏向前驱，入弯速度太快还是会推头，这也是四驱和前驱的通病。转向精度方面表现得很好，底盘调校也做的非常棒，其实很多人都觉得这辆车发动机好，其实45的底盘调校才是最强项。C档非常平顺，不像911那么顿挫；s和s+就非常激进，感觉一直被转速顶着，不由自主的就会加速。弹射模式可以说是另外一种乐趣所在，就是俗话说的“蹦一个”，过山车一样的体验。对于一个性能车入门选手的我来说，这辆车是一个很好的老师。
#舒适性 性能车没有舒适性，这么说吧，这车就跟坐地上开车一样，底盘低、避震超级超级硬、赛车座椅开一个小时肯定腰酸背疼，后排憋屈。之所以给三星没给一星是因为，别看性能车，座椅加热、电动调节座椅、harman kardon音响样样俱全，勉强及格分吧。
#油耗 综合油耗13个，要是市里上下班的话，15个油妥妥的，这就是喜欢地板油的代价，中石油中石化战略合作伙伴，每次加油时候一句:“98加满”是多么痛的领悟啊！

Ⅱ 奔驰cla和c级的区别

奔驰cla和c级的区别在不同层次、不同的外观、不同的变速箱具体如下：

1.不同层次

奔驰CLA和C级是两个级别的车，C级更高一个级别属于中型车，CLA属于紧凑型车。

2.不同的外观

CLA奔驰无框车门，滑背设计，轿跑设计。CLA的长宽高分别为

4654x1777x1413mm，轴距为2699mm。A级奔驰c采用中网logo，侧面线条流畅。C级的长宽高分别为4714x1810x1442mm，轴距为2840mm，明显大于cla。

3.不同的变速箱

动力总成方面，两款车均采用1.6T和2.0T发动机，但匹配的变速箱不同。C级匹配9速手自—体变速箱，CLA匹配7速双离合变速箱。从变速箱的角度来说，手自—体变速箱比双离合变速箱好。

奔驰档次从低到高:奔驰无非是从A到S，分别有A、C、E、S四个档次。A系是奔驰的入门级车型，比如A180，A200，A260,GLA。所以很明显，根据级别可以知道奔驰C的价格比A贵，E比C贵。

Ⅲ 16款奔驰amgcla45优缺点

1、缺点好好多，首先是异常的颠，我开过很多性能车了，这种级别的性能表现完全不至于调校到这么硬。然后就是后排非常局促，头部极其压抑，如果后排不坐人可以无视。机械层面的缺点，前横置平台，配重问题不说，这套四驱系统后轮最多获得50%动力，不要说漂移了，屁股永远很安定。发动机的动力响应也比较慢，大涡轮高增压的设定，你一脚油门下去，迟滞能让你怀疑人生。变速箱程序标定很蠢，自己不能做到一直手动换挡的话，平顺和动力很难兼得。。

2、Cla 45.奔驰的这个车子它的性能绝对是没得说，如果说喜欢这种类型的车子的话，那么买这台车子是非常棒的。缺点是后排空间相对来说是比较局促。

3、这个车型来说主打的依然是操控以及动力，尤其是动力表现同级别还算优秀，品牌影响力也挺好的。就是空间表现一般。。

4、我在国内多个赛道开过这车，适合多弯道的赛道比如浙赛。性能车一定要上赛道检验。如果有意向入手建议关注最新一代，据说自带漂移模式，适合玩的，性价比高。

Ⅳ 奔驰amg有几款

每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下：奔驰AMG车型有多少？这个问题，有兴趣的朋友可以了解一下，希望对你有帮助。
奔驰有很多amg车型，比如奔驰a45 amg，奔驰cla45 amg，奔驰c63 amg，奔驰e63 amg，奔驰s63 amg，奔驰g63 amg。几乎每一款奔驰车型都有amg的高性能版本。
Amg最初是一家改装厂，是一家只有几个人的小作坊式改装厂。基于amg奔驰车型，打造了很多高性能的街车和赛车。后来奔驰和amg建立了合作关系，然后奔驰直接收购了amg。
Amg在历史上有过很多辉煌的成就。amg一直遵循“一人一机”的理念。奔驰amg发动机从组装到调试都是同一个工程师完成的。最后，这位工程师将在发动机上签名。
奔驰也推出了更便宜的43系车型，是amg的入门级车型。这是给很多刚接触amg高性能车型的朋友的。
目前最火的amg车型是奔驰a45 amg。这款车的2.0t发动机，原厂未改装，381马力。这辆车的性能太差了。很多车友会乘坐奔驰a45 amg参加直线加速赛。

Ⅳ 奔驰C级AMG怎么样值得买吗

众所周知，奔驰的AMG系列代表着性能，并且奔驰AMG系列在全世界都有着很大的影响力，如果说奔驰A级AMG是比较入门的豪华品牌性能车，那么C级AMG就是定位中端的豪华品牌性能轿车，奔驰C级AMG比起普通版本的奔驰C级，最大的卖点就是性能方面，通过我下面的介绍相信你就知道这个车值不值得买了。

言归正传，对于奔驰C级AMG来说，最重要的还是动力方面，这款车提供了非常丰富的动力组合可以选择，分别是C43、C63和C63S，三种车型也代表着不同的动力组合，其中C43搭载了一台3.0T V6发动机，最大马力367匹，百公里加速时间仅需4.7秒，C63搭载了一台4.0T V8发动机，最大马力476匹，百公里加速时间仅需4.7秒，C63S同样搭载了4.0T V8发动机在，最大马力达到了510匹，百公里加速仅需3.9秒，完全对得起AMG之名。

Ⅵ 奔驰cla和c级的区别

奔驰cla和c级的区别有级别方面、配置方面、产地方面、动力总成方面。

奔驰CLA是一款四门轿跑车型，它无论是在造型还是操控性都会比奔驰C级进口更运动更时尚，但她的不足也尤为明显，就是在乘坐空间方面较为局促。奔驰C级进口只有旅行车和销圆中COUPE车型，在车价上也要比CLA高出不少。

在车辆的实用性上奔驰C级进口也更具优势，能满腔闹足家庭的使用需求，但只针对奔驰C级进口旅行版。奔驰C级COUPE版本，是一款双门轿跑车型，适合追求个性别致的消费者群体。

车型特点

奔驰CLA级2022款CLA200四门轿跑车车身的长宽高分别为4692mm*1830mm*1422mm，轴距为2729mm。而奔驰C级2022款改款C260L运动版车身的长宽高分别为4882mm*1820mm*1461mm，轴距为2954mm。

新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目，新c级系列产品包括轿车、旅行车和运亏山动型双门轿跑车等款型。