1. 奔驰E300l的遥控接收模块在哪里
奔驰钥匙感应区在汽车中控台的位置。奔驰汽车的感应接收器是非常灵敏的,把汽车的钥匙放在口袋里,当钥匙距离汽车有两米的距离时汽车不需要任何操作就能轻易的打开车门,感应信号的接收器在汽车中控台的下面。遥控钥匙的电量充足时在数米范围内操作均起作用,如果汽车与钥匙之间有障碍物或者钥匙的电量不足,使用的范围就会缩小。
2. 11年奔驰e300l辅助蓄电池在什么位置图
在仪表板内,大灯开关后面就是。从侧面可以看到。
辅助蓄电池一般是指启动的时候给娱乐系统,门窗,照明系统供电的电池。
当汽车出现辅助蓄电池故障的时候,说明负责汽车发动机启动的蓄电池发生了故障,当辅助蓄电池发生故障的时候,会造成汽车启动缓慢,一些线路控制出现问题或者动力不足等情况,同时可能会造成汽车电池组的电压过低,从而形成其他的故障,需要及时到汽车维修中心进行维修和更换。
(2)奔驰E级BCM在哪里扩展阅读:
通常电源设备的容量用kV·A或kW来表示。然而,作为电源的VRLA电池,选用安时(A·h)表示其容量则更为准确,蓄电池容量定义为∫t0tdt,理论上t可以趋于无穷,但实际上当电池放电低于终止电压后仍继续放电,这可能损坏电池,故t值有限制,电池行业中,以小时(h)表示电池的可持续放电时间,觉的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等标称容量值。
小电池的标称容量以毫安时(mA·h)计,大电池的标称容量则以安时(A·h)、千安时(kA·h)计,电信工业常取C10、C8等标称容量值。
3. 2012款奔驰e260辅助电池保险在哪里
2012款奔驰E260L辅助电池保险在主驾仪表台最左边的盖板里。在保险盒盖板的里侧,一般都是会明白的注明每一个元件保险丝的详细信息内容(序号与名字)。
奔驰e级保险丝一共由两部分组成,主保险丝盒和附加保险丝盒,主保险丝盒位于照明开关后的仪表板内,附加保险丝盒则在行李箱左侧。车上的保险丝用于切断有故障的电路,如果保险丝熔断所连接的电气部件及其功能将会出现故障。
奔驰E260配置
奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型,高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后,前脸整体不再显得那么沉闷,保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感,线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上添花的作用。
奔驰E260轿车的车身尺寸为5021/1854/1487mm,数值与E级运动轿车保持一致,和现款E级相比略有出入。新车的轴距仍然为3014mm,后排加长的部分从车身侧面看十分明显,不过我想我们会更多地被丰富多变的车身线条所吸引,而不是刻意去观察其车身长度。
4. 奔驰E级保险盒在哪里,奔驰E级保险丝盒图解说明
奔驰E级保险丝盒位于主驾驶中控台最左侧的盖板里,如图所示。5. 奔驰e300lobd接口在哪里
奔驰e300lobd接口在哪里?奔驰e300lobd接口在哪里? 奔驰e300lobd接口在车头盖开关处1.OBD,作为一个专有名词的缩写,被称为OnBoardDiagnostics,中文意思是:车载自动诊断系统。2.该系统可以在公交车运气好的时候及时监控发动机电控系统和车辆其他功能模块的工作情况。如果发现任何异常工况,将根据特定的算法判断具体的故障,并以DTC(DiagnosticTroubleCodes)的形式存储在系统的存储器中。3.系统自诊断后获得的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助。维修人员可以利用汽车原厂的专用仪器读取故障代码,从而快速定位故障,方便车辆的维修,减少人工诊断的时间。 @2019
6. 奔驰E300L保险盒在哪里,E300L保险丝盒图解说明
奔驰E300L保险丝盒位于主驾驶中控台最左侧的盖板里,如图所示。7. 奔驰e300l防盗模块在哪
奔驰e300l防盗模块在离合踏板的左边。
汽车的防盗控制盒原理是在汽车变速箱换档机构处加装遥控电脑机械锁,用滚码技术遥控器控制,并对安装锁的螺丝孔设计了自锁装置,安装位置隐蔽安全、可以防止偷码和拆卸!同时安装十分简便、独立安装、不开孔、不破坏原车任何线路、油路及方向控制系统,更不会影响原车任何质保服务。
同时由于汽车变速箱锁只在停车时锁住变速箱的换档机构,在汽车行驶时锁与汽车的任何系统无关,因此汽车变速箱锁防盗可靠。
8. 奔驰e级保险丝盒在哪里
奔驰E级 ( 查成交价 | 车型详解 )保险丝盒在哪里? 汽车网我为您来解答。
奔驰 e级 保险丝一共由两部分组成,主保险丝盒和附加保险丝盒,保险丝盒图解如下。
主保险丝盒位于照明开关后的仪表板内,附加保险丝盒则在行李箱左侧。车上的保险丝用于切断有故障的电路,如果保险丝熔断,它所连接的电气部件及其功能将会出现故障。
主保险丝盒
1:盖罩
附加保险丝盒
2:盖子
3:夹子
逆时针转动夹子3,并取下盖子2就能打开保险丝盒了
奔驰e级保险丝对比图如下
总评:奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于 C级 与 S级 之间的一款中大型高端 商 务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
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