‘壹’ 奔驰glc260上坡辅助怎么用
奔驰glc260上坡辅助怎么用奔驰glc260上坡辅助怎么用 车主只需要踩几秒钟刹车。松开制动踏板后，上坡辅助系统会自动保持刹车片2秒，让车主有足够的时间上坡加油。奔驰C260L没有独立的上坡辅助开关。当汽车系统感应到需要辅助时，自动启动辅助系统。同时，当满足以下条件时，上坡辅助系统将打开(1)第一步，踩刹车让车停下。②上坡角度必须≥7%。③自动启动时，人会瞬间前倾，确保驾驶员和副驾驶系好安全带。⑤不要拉手刹。⑥油门踏板未踩下。如果满足以上条件或失败，建议尝试关闭发动机启停功能。膨胀:陡坡缓降的作用陡坡缓降原理与上坡辅助相似，但效果相反。主要是利用发动机和ESP系统的相互作用，可以在不踩刹车踏板的情况下低速下坡。现在汽车摒弃了以前的上坡辅助按钮，直接将辅助功能与ESP按钮结合，关闭ESP，上坡辅助会自动关闭。即使有上述预防措施，上坡辅助系统仍然不能使用。上坡辅助功能并不完全智能。有时候，如果一个动作没有完成，就会影响功能。动作一定要规范，这样可以降低失败的概率。 @2019
‘贰’ 奔驰gla200上坡辅助怎么用
上坡辅助系统（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。接下来，我们再看看上坡辅助系统的启动条件：首先，排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板；此时车辆还需处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动；有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。
‘叁’ 奔驰e200coupe的自动驻车/上坡辅助如何使用
上坡辅助系统（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。上坡辅助一般没有专门按钮控制，是系统默认开启这个功能。
AUTOHOLD是基于电子手刹的，只要启动该功能，不论在平地还是坡路上系统都会持续保持制动，直至感知到油门踏板被踩下；而HAC上坡辅助则基于ESP的硬件单元，通过传感器检测到车辆处于坡路上时系统才会工作，并且只是保持短暂的时间后即自动松开刹车，与油门踏板无关。
所以一般带有自动驻车/上坡辅助你不必担心过度，在平常使用过程中，只是不会感觉到溜车而已。
‘肆’ 奔驰gla200动感型有下坡辅助么
GLA200系列是没有陡坡缓降（即下坡辅助）功能的，只有标配“上坡辅助”系统；薯蔽迟
只有GLA220和数李GLA260才开始标配陡坡缓并丛解+上坡辅助
‘伍’ 奔驰gla200有没有s挡怎么切换的
有，切换方法如下：当汽车起步后，先挂到D档进行匀速行驶，待汽车进入正常行驶后，先将汽车的档位杆拨动至N档再迅速转入S档即可。
S档是运动模式，当车子处于这个档位下，变速箱可以自由换挡。不仅如此，此时发动机能够在一个较长的时间段内保持着高速旋转，这样的话，车子就可以在一定的时间内持续提速。
比如超车的时候，能够在瞬间提高加速度。除此之外，爬坡的时候切换到S档的话也可以为车子提供足够的动力输出。