奔驰新e200怎么样

Ⅰ 最新款的奔驰E200L怎么样

奔驰E级进一步提升了不少东西。确实很值得推荐。

值得提醒的是奔驰很多车型要加价，而且任何一项选装都可能导致您的提车周期变为半年。就这么生猛。

怎么认出来一台E级这个也很简单，看车尾灯有没有繁星效果即可。两条眉毛式日间行车灯也是个标示。

行驶品质：

方向盘指向精准，轻盈。高速ECO，市区走走停停S会更好。省道国道用C更舒服。

2.0T 184马力正常家用够了，但是说和凯迪拉克那样动力闲的没处用是不可能的。仅供超车使用，变速箱平顺性还不错。就是涡轮的介入感还是有点大的。

E200L您要看不顺眼，直接换轮胎就是了。人家不给备胎是用的防爆胎。

Ⅱ 全新奔驰E级的傲娇，全在内饰的“科技与狠活”里

去年9月，奔驰E级新车把价格往上面涨了一点，造型不变，配置略增，看似平平无奇，依然卖得很火，今年1月在消费普降的前提下，卖了12665辆，2月卖了10407辆，3月为11192辆。

一路高歌猛进的内饰赞誉之后，全新奔驰E级最近又公布了外观造型，相对于“王炸级”的内饰风格，自我颠覆的步伐直接给人当头一棒，这就是下一篇文章咱们要聊的话题了，新的造型能让New Money满意吗？

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Ⅲ 奔驰E级这款车各方面都怎么样呢

在我国市场似乎特别钟情加长版车型，比起那些带L的版本北京奔驰E 200运动型是E级中最低配车型，且是不加长版，原汁原味的奔驰。虽然长轴距E级奔驰都是很多人的最爱，但是标准轴距也不是就没有人爱。

动力方面，E200使用的是M274的2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛米，与之匹配的是9速手自一体变速箱带换挡拨片。这套动力总成与宝马520i不相上下，但是520i价格却略高于它。

总结：E200比长轴距E级车身尺寸上要短140mm，不过跟宝马5系（进口）和雷克萨斯ES差别并不大，甚至还要长上一点，所以在空间方面其实标准轴距的E级并没有脱离主流水平。E 200在配置提供了丰富的选装件，就算什么都不选装，表现也还可以，不过如今市场上想要一款如此原汁原味的大中型轿车还是挺难的，所以还是值得购买的。

Ⅳ 奔驰E200L 那车怎么样啊有面子吗

新款E级很不错，安全性和科技感都很强，但是200的动力有点弱，操控不如E300L。

首先，这一代E级车的内饰有着翻天覆地的变化，基本和S没啥区别了。两块12.3寸的液晶大屏很炫，64色的氛围灯也比宝马多一些颜色。奔驰新一代9速的变速箱换挡非常平顺，感觉和奥迪的CVT一样。怀挡和HOLD用几天就适应了，很容易上手。
奔驰的全车雷达在行使和静止状态都工作，只要有物体离车很近，马上会报警，并且启动360°环影，能清楚的看到威胁。前挡玻璃上方有两个摄像头，用来拍摄前面的车辆和行人，当检测到前车制动或者有行人，达到危险车距的时候就会提示并且发出声音提醒驾驶员，如果还没有制动车辆会自动减速和刹车，把碰撞损失减少到最小。
另外，导航带有实时路况显示，通过手机APP也可以远程锁车、查看车辆信息、定位车辆、找车、设定电子围栏等等很多功能。值得一提的是，奔驰的限速提醒用的不是导航里的信息，而是通过摄像头实时拍摄路上的限速标识，还有其他禁止超车等标牌，每当拍摄到一个就会在屏幕中闪烁提醒。
油耗在市区大概13升左右，高速8升左右。缺点是防爆胎有点硬，没有备胎，但是悬挂调节的还不错。后驱车后排地台有点高，杯架和后排扶手设计的不太合理，感觉不如A6。

Ⅳ 奔驰e300 跟奔驰e320的区别是什么

奔驰e300跟奔驰e320的区别主要有以下四个方面：

区别一、内饰配置方面。

由于奔驰e320的配置比奔驰e300更高，舒适度更好，所以奔驰e320的价格比奔驰e300要高。

(5)奔驰新e200怎么样扩展阅读：

奔驰e300安全性：

预防性安全系统能够在事故发生前大约200毫秒内被激活并自动做出响应，从而确保了安全带和安全气囊在发生车辆碰撞时发挥最大功效。

一旦感知事故风险，如严重转向过度、转向不足、突然的转向移动、惊慌失措的制动或紧急制动等情况，相关防护装置将瞬间激活：自动关闭天窗和侧窗、收紧安全带，并将电动座椅调节到一个更合适的位置，从而降低了作用于头部和颈部的冲击力。

危险解除后，侧窗会自动打开，安全带将自动释放，座椅位置也将自动还原至用户预定状态，并在必要时再次立即发挥作用。

参考资料来源：网络—奔驰E300L

参考资料来源：网络—E320Bluetec