奔驰为什么快到保养会突然熄火

Ⅰ 奔驰车时常熄火，变速箱漏油该怎么办

引言:大家都知道，汽车可能经过长时间的使用之后，会出现一些小故障。那车辆如果说经常出现熄火，变速箱漏油时该怎么办？

三、在日常的使用中怎样保养汽车

如果说想要延长汽车的使用寿命，熄火之后就不要再开空调了。因为这样会损害汽车的电瓶，时间久了之后会导致汽车的电瓶出现很大的损害，可能会出现打不着火的情况。同时还要对汽车的一些零件做好维护保养工作，因为我们都知道汽车在长期的使用中，零件可能会出现一些接触不良的情况。如果更换不及时的话，可能会引起汽车出现故障。同时在日常的使用中，还要注意对汽车的轮胎和刹车片做好保养。

Ⅱ 奔驰车突然熄火,再也起动不了,刹车抱死是怎么回事呀

1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；

Ⅲ 奔驰汽车老熄火是怎么回事

具体原因有：

1、燃油泵损坏，或燃油泵的功率不足造成油压过低；

2、燃油滤清器堵塞，造成供油不足；

3、燃油箱里没油，或燃油箱左侧的燃油到不了右侧；

正常情况下应该是左侧燃油箱的油先用完，因为燃油泵在右侧，左侧的燃油会通过引流泵及其输油管送回燃油箱右侧。

Ⅳ 2001款奔驰ML320为什么老自动熄火

1，把火花塞拆下来，装在高压帽上面，然后火花塞搭铁，再启动发动机，看火花塞跳出电火花没有，火花是不是跳在电极中间，。若没有火花，就应该多检查一下点火器，触发，点火线圈（高压包）之类的。还有就是没有火的情况下，也应注意线路有无松脱的现象。在拆掉火花塞的同时也检查一下缸的压力，这个简单，你可以用手指头或用纸团堵住火花塞的孔，然后再启动发动机 ，感觉有没有一股较强的气流从火花塞孔中冲出来，若没有就是没有缸压了，就有可能是配气机构出了问题（气门损坏漏气，配气不正时，）
2，检查机油润滑情况，还有就是在熄火的时候 是不是感觉到机温很高。若是机温超高也会自动熄火的。
3。检查一下化油器的通气管是不是被泥水之类的堵住，不同跟化油器里面产生气压平衡了，油吸不上去，所以熄火。这个问题我也处理一个，他的车是因为洗车过后第二天，跑了一段时间会熄火，最后一检查就是通气管里有水，造成化油器的负压不够不能吸入汽油。
4，检查一下触发线圈是不是在高温时有自短路现象，造成点火器没有点火信号，这种情况产生时一般会有熄火之前有断火现象，发动机冷却一段时间之后又会启动。还有就是彻底坏了。
5.多注意一下，油路的负压管跟油管是不是有破损，松脱，挤压现象。检查一下油里面有没有水。有水的话就不能启动
6.空滤器有没有吸入什么比较杂物，纸张，塑料华袋之类的东西造成气路堵塞。
这是一个比较复杂的问题，我都把可能的方面给我列出来了，你自己可以仔细地检查一下，多点细心就会找出问题所在。
祝你的爱车早日健康！

Ⅳ 奔驰e级经常熄火的原因

熄火原因： 1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。 3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。 自动档故障排除： 平时注意地方：对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油！ 实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力, 所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT档打到 N 档，(注意：行进中重新打火一定要在 N 档，不能是 D/R/P 等档，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格， 然后重新打火,，然后再将 AT 档位恢复至 D 档正常行驶。
手动档故障排除：
1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅造成的。
4、 对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
5、油路是否畅通，这也容易导致半路熄火。
6、由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
总之，不管是新车还是老车，也不管是自动档还是手动档，是老手还是新手，加油时最好加高标号的油，哪怕贵一些也值得，那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要，经常检查油路和电路是否畅通。