奔驰gl防冻液在哪里

㈠ 奔驰glc防冻液更换方法

奔驰GLB的防冻液储液罐位于发动机左侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换能力为6L。奔驰GLB防冻液更换教程1.更换前让车辆静置30分钟，以便冷却刚刚停止循环的高温防冻液。防冻液的排放螺丝在水箱的底部
奔驰glc防冻液更换方法(奔驰gle防冻液多长时间加一次)
奔驰GLB的防冻液储液罐位于发动机左侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换能力为6L。

奔驰GLB防冻液更换教程

1.更换前让车辆静置30分钟，以便冷却刚刚停止循环的高温防冻液。防冻液的排放螺丝在水箱的底部。找到它并松开它，以完全排空旧防冻液。

2.保持汽车怠速运转，同时不断向防冻液储罐中加入清水。原理是用清水冲洗原来的防冻液，直到看到排出的水流没有颜色，这意味着旧的防冻液几乎完全被淘汰。

3.清水排出后，关闭排水阀，关闭发动机。将新防冻液倒入储液罐中，并将其填充到最小刻度和最大刻度之间。不小心多加了防冻液也没关系。

4.点燃车辆，怠速时进一步排出 冷却系统 中的管路空气体，使防冻液液面降低一定高度。

5.等待几分钟，待防冻液液面不再移动后，在MAX和min之间加入防冻液，然后完成防冻液更换。

奔驰GLB增加了更多释放防冻液的方式

1.注射器是一种相对简单的工具。打开填充物，用导管抽取一部分防冻液。

2.冷却风扇下面有一个排水阀，拧下它可以释放更多的防冻液。(不要轻易尝试。因为水箱内有一定的压力，泄压不当会危害人身安全。而且水管的排水螺丝位置是隐藏的，即使找到了，在操作上也有很大的挑战。)

奔驰glc防冻液多久换一次(奔驰gle防冻液多长时间加一次)

奔驰GLC的防冻液储罐位于发动机右侧，防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。

奔驰GLC防冻液更换步骤:

1.更换前让车辆静置30分钟，因为车辆熄火时防冻液温度较高。防冻液的排放螺丝在水箱的底部。找到它，松开它。当防冻液不再从排水口流出时，旧防冻液基本排出。

2.保持汽车怠速运转，不断向防冻液储罐中注入淡水，不断冲洗冷却系统中残留的防冻液，直到看到出水口排出的水没有颜色，说明原来的防冻液已经完全清除。

3.当水不再流出时，关闭排水阀并关闭发动机。然后，给储液罐加注新的防冻液，液位刻度线应该在MAX和MIN之间，哪怕多一点。

4.再次起动发动机，因为空气体在怠速时被驱动离开冷却系统，这将防冻液液位降低到一定高度。

5.当液位不再变化时，在MIN和MAX之间加入防冻液，就完成了防冻液的更换。

奔驰glc防冻液更换方法(奔驰gle防冻液多长时间加一次) @2019

㈡ 奔驰防冻液在哪个位置

奔驰 的防冻液在发动机舱里，打开引擎盖就是发动机舱。发动机舱的左边有一个黑色圆形的罐，罐面上有一个三角标志。最好在冷车状态下打开，以免烫伤。

奔驰防冻液更换方法：第一步，奔驰换季保养两年一定要更换防冻液冷，最多两年也要换一次。一定要在秋冬交替时节，及时用新防冻液更换掉水箱中的自来水或旧冷却液。第二步，更换奔驰冷却液前最好要清洗用设备，冷却系统内引起发动机过热的所有锈蚀、水垢等杂质仍不能随旧液自动排出来，要经过专用水箱清洗剂的清洗才能避免其所造成的散热性能下降等现象。第三步，奔驰防冻液加入后，会被废冷却液包溶，降低冷却液性能，所以常规的冷却液更换方法不能够彻底地更换掉冷却系统内的废液和杂质，须配合使用诸如DU-AL或POWERFLUSH等设备。通常的放掉旧液的更换方式只能换1桶新液，而专用设备能够换入2桶，并达到98%以上更换新液。第四步，更换奔驰冷却液后还要用保护剂。以水和乙二醇为主的防冻液极易形成酸性物质，腐蚀、破坏散热器等金属部件，并且系统中出现的水垢、锈蚀、气蚀和有害的电离反应会大大缩短水箱、甚至整个冷却系统的寿命。所以要用水箱保护剂进行保护。

（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019

㈢ 奔驰gla防冻液位置在哪

奔驰GLA （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款趋于新 A级 和 GLA 概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。

那么， 奔驰gl a防冻液位置在哪， 奔驰 gla防冻液液位检查？下面听我为你来解说。

奔驰GLA防冻液位置在哪，奔驰GLA防冻液液位检查，检查冷却系统各管接口是否有冷却液外漏的迹象。

1由于防冻液往往加有燃料着色，外部渗漏部位较为明显，应着重检查各管接口、节温器处、储液罐、水泵结合处、散热器及散热器盖等部位是否有渗漏防冻液的迹象。

2检查冷却系统是否有冷却液泄漏，除了通过用眼观察，还可以用压力法进行更有效的 测试 。

（1）将冷却液加注到散热器中，并连接散热器盖检测仪。

（2）使发动机暖机。

（3）将其泵压至137kPa，检查并确认压力不下降。

（4）如果压力下降，则检查水管、散热器和水泵是否泄漏。

3温馨提示一下：如果外部无液体泄露的现象，则检查加热器芯、气缸体和气缸盖。一般内部渗漏时会伴随有发动机加速无力、排气管冒白烟、散热器有气泡、机油液面升高、机油呈乳白色等现象。

@2019

㈣ 奔驰防冻液在哪个位置

奔驰防冻液在什么地方
防冻液在膨胀箱里。打开发动机盖后，可以看到一个白色半透明的水壶。这个水壶是存放冷却剂的地方。这个水壶通常在发动机舱的左上角或右上角。大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠发动机中冷却液的持续循环来散热。冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。发动机启动时，温度相对较低，此时冷却液小循环，有利于发动机快速升温。当冷却液少量循环时，冷却液不会通过散热器水箱散热。当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时，冷却液将通过散热器水箱散热，使发动机能够保持在正常工作温度范围内。冷却液需要定期更换。如果长时间不更换，会导致冷却液的冰点上升，沸点下降，影响发动机的正常运转。更换冷却液时，一定要去专业机构找专业人员更换。在一些修理厂，为客户更换冷却液时，膨胀箱中的冷却液会直接抽出，然后添加新的冷却液，但实际上，不可能干净利落地更换。大家在购买冷却液的时候也要选择大品牌的正品。

㈤ 奔驰冷却液加在哪里

奔驰冷却液加在引擎下方发动机的前端。

奔驰的冷却液添加位置在引擎盖下方发动机的前端。打开发动机盖之后可以看到一个白色的半透明的水壶，这个水壶就是放冷却液的地方，这个水壶一般在发动机舱的左上角或右上角。

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

使用冷却液的注意事项

对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。

这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

选用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。目前，汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。