奔驰g350声浪怎么样

‘壹’ 路虎卫士和奔驰G350亲测对比，细说各自优缺点

最后说说

从两款车的驾驶体验来看，路虎卫士要无论配置还是越野能力都要硬核一些，而奔驰G350虽然也有着不错的越野能力，但现在这个社会中，有多少人买大G会带它去越野呢？它更多会出现在高端会所以及豪车聚会之类高级的地方，越野只是它精神图腾中的一部分。而路虎卫士则是一辆同样有一批死忠粉的图腾车型，只是相比大G来说，卫士更适合拿去干粗活。

所以，不谈情怀，你会选择终端落地200万的奔驰G350，还是选择配置丰富、越野能力更强，预算只需一半的路虎卫士？

版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载

（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 加价依然50万，落地220万，谁会想不开买奔驰G350

142.98万元，少了4个缸，便宜了20万。

最终，你同样花了200多万，你还会向朋友炫耀你买了台2.0T四缸，不能炸街，玩不了穿越的G350么？

最后，再给大家透露一下，在本次所电联的几家奔驰店内，G350还没有接到任何订单，反之G500一如既往的火热。

总结：如果不加价或少加价，G350有它的可买性，牺牲一定的动力，换来更低的购车用车成本和同样的配置体验，可以！反之，加价后的G350感觉更像是一个营销工具，衬托出了G500更高的性价比，有木有感觉似曾相识。

当然，笔者相信奔驰厂方本意并非如此，G350的推出一方面是了迎合时下越来越严苛的排放标准和油耗指标，一方面则是获取更大的市场，毕竟对于G级而言，本身就没有直接竞争对手，推出更低排量版本车型，能扩大意向客户群体。可谁知在国内......要怪就怪这大G奇货可居，让终端有机可趁。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 首试奔驰G350，大G还是你大G

总体来说，奔驰G350的出现，在我看来最直观的反应是它只在大G的阵营里多了一个选择，而在G-Class的历史上，这种选择一直都存在，只是G500的神话太过于抢眼。而这次G350的出现，这辆车也并没有想去取代谁，更不会去降低大家对一辆大G的期待，G500和AMGG63依然会在那里，这三款车未来将并行在这个时代，定制不同需求的用车场景。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 离圆梦更进一步 试驾2020款奔驰G350

说到奔驰大G，我想任何一个人都会对它赞不绝口，方正复古的造型，浑厚的发动机声浪，当点火那一刹那不知道捕获了多少人的芳心。但随着小排量涡轮增压发动机时代的到来，奔驰大G也顺应了时代发展推出了搭载2.0T发动机的G350版本，尽管上市初期饱受争议，但依然无法阻挡人们的购买热情，毕竟它的推出让喜欢奔驰大G的朋友距离梦想更近棚含了一步。

外观：细节上有变化

【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

‘伍’ 气缸数少了一半，排量降至2.0T，四缸的奔驰G350表现到底如何

自从梅赛德斯-奔驰公布要发售G350车型后，就在汽车市场上了引来了无数人的关注和声音，当然这里也是分两个观点，一个是觉得梅赛德斯-奔驰把G的价格拉下来了，可以让更多的人买到G级车了；另外的观点就是觉得奔驰出来“割韭菜”了，142.98万元把一台2.0T的四缸发动机装到大G上，那还能称为大G吗？还够硬派吗？花这个钱买G值得吗？带着这些问题，我们今天就来分析一下梅赛德斯-奔驰G350这台车。

结合以上的配置，你还会觉得梅赛德斯-奔驰G?350是个“弟弟”吗？其实真正消费大G的人要的是什么？他们要的就是这台车的外观，要的就是G给他们带来的虚荣心，要的就是我有你没有的那种感觉。

尽管发动机的动力被削减了，但是其他方面该有配置还都在那，而且你真的以为142.98万元能直接提走梅赛德斯-奔驰G?350？呵呵，不加个30多万想都别想！（文：孙少爷）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 2.0T的奔驰G来了！外观仍硬朗，但四缸的G级还能叫大G吗

相信最近几天大家都有被奔驰集体刷屏，前有刚发布的第11代奔驰S级，所引发的一大片争议；后有咱们今天的主角，2.0T的奔驰大G。是的没错，2.0T的奔驰G级真的就来了。很多人都在说，奔驰这几年到底怎么了？

即搞出了1.3T低功率配在七座SUV上，还将1.5T卖着60万高价；以及在一代越野宗师奔驰G级车型上，推出"亲民"的2.0T版本。至于缘由，小编也有着同样的问号，奔驰你到底怎么了？如果感到危险你就冲我眨眨眼好吗？

不过这台中国特供的大G，相信在后期还是会有一定的市场；毕竟不是每一个人都认为，只有V8的大G才是真正的大G。就像只图奔驰G级硬朗外观的消费者，便会觉得2.0T车型更便宜不是更好吗，况且你给我那么强的动力我在城里也用不了。但不管怎么说，存在即合理，买它的人也不会嫌弃它是小小的2.0T发动机。所以大家觉得，2.0T的奔驰G级还能叫做大G吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘柒’ 2.0T的奔驰G350，开起来和G500有多大差距

最后说说

综上所述，即便是换装了2.0T发动机的奔驰G350，也并没有因为排量的问题而变得“柔弱”。即便是此次场地试驾的难度并不算高，对于G来说只能算热身，但依然体现出一辆大G最基本的越野素养。

所以，这辆2.0T的G350依然是那个可以带你去诗和远方的大G。你无需去质疑它的越野能力，G500能干的事儿，它都可以，而且现在又有多少人会开着奔驰G真正去撒野呢？这个道理，就好比买劳力士水鬼的人很少会带着它去潜水一样。能花近200万买大G的，不少人其实只是把它当成一种情怀象征。

一句话，它只是个标签，只是个图腾。日常驾驶，除了声浪的差异，一般人谁会在乎它是2.0T还是4.0T呢？

版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载

（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。