奔驰车主现在干什么工作

⑴ 奔驰做滴滴月入4万宝马5系跑滴滴豪华单怎样

奔驰宝马规范在滴滴豪华车队列里，与普通快车不同，区别在于起步价、定位、车型三个方面，客户定位是中高端用户，快车是面向大众市场。豪华车型起步高并瞎偏高，而快车没有起步价。而且豪华车基本都是“BBA”和特斯拉等40万以上车型占据大部分，而快车没有太多要求。

而奔驰做滴滴月入4万是非常少的，即便北上广深也是如此，由于滴滴车主的不断加入，形成一种“狼多肉少”的局面，加之豪华车订单较少，主要的用饥厅户群体在滴滴快车和顺风车上。如果服务分不是很低，且在一线城市或人多密集地方接单，跑滴滴豪华车月入上万还是可以的，宝马5系跑滴滴豪华车的情况也是差不多。

滴滴豪华绝肢空车收入与收费标准挂钩，具体如下：
(1)车起步价30元，里程费普通时间段5元/公里，其余时间段(23：00-05：00)是8元/公里；
(2)低速费2元/分钟(速度小于12km/h)收取；超出10公里后收取远途费2.8元/公里；
(3)等候费3元/公里。至于高速费、路桥费、停车费、清洁费等额外费用需要乘客负担

当然跑豪华车要想达到月如过万，也是有一些技巧的：
有些人是选择兼职跑滴滴的，这时候可以选择晚上空余时间跑，一般晚上10点后订单收费比较高。一个晚上接2-3单还是可以的，而且每单的费用基本是100元以上，按工作到凌晨1点，一个晚上接两三单也能轻松挣一两百，这种兼职做代驾，一个月下来能赚不少钱。

往往在机场、车站、酒店等附近候单几率更大，并且接到的大多数是大单。可以选择合适时间段和合适的地点候单，比如在饭点时间可以在闹市或者小吃街、酒店附近等单，在早上或傍晚上下班时间，可以到小区附近，或者大型写字楼、地铁口附近等单。

滴滴新手需要注重前40单，派单的时候，系统会优先照顾这部分新手滴滴司机，这种情况减少拒单，大小订单都接，严格按照滴滴7大服务标准执行，基础分很快就从80分达到90分，服务分高了更容易接到大单。
最后新手尽量多记熟悉线路地图，在遇到交通拥堵情况就显得非常有用，可以绕路走通畅地方。只要跟乘客反映情况绕路，为乘客节省出时间，多一点点钱也愿意付，这时候对司机和乘客双方都是有利益的。

⑵ 马路上开宝马奔驰的，都是干什么工作的，这么有钱

可分为两类：有钱人、无钱人！（有钱人：是有较高的收入来源、对生活有品质要求、需要安全感的人；无钱人：实则一身债务、入不敷出、只省空壳，但希望通过车来摆显身价、彰显地位、获得信任、尊重和利益之人）
车是好车，人不尽是好人；假借与物，目的不同也！（一时开车的不一定牛，能一直坐此车、开此车的才牛）
至于工作的类别：可界定在各行业的金子塔上部的人群或一些如金融、证券、基金、软件开发、房地产、大宗贸易等高收入行业。

⑶ 开豪车（奥迪、宝马、路虎、奔驰、讴歌）的人都是做什么工作的

1. 讴歌：家底不错，追求个性的人开的多

2. 奥迪：号称官车，其实真正当官的开的并不多（他们往往是一些帕萨特、天籁之类的比较多），大部分是一些做生意的开，特别是A6，冒充官场的人。至于A4,年轻人，事业起步的年轻人开的多，主要是灯漂亮。A8，事业有成的老板开得多。Q7，暴发户，高级官员开得多。

3. 宝马：家底厚的人，暴发户，泡妞的年轻人，贸易行业的人，传销公司、高利贷公司充门面的多

4. 路虎：传销、高利贷、暴发户开得比较多

5. 奔驰：富人开的多，特别是S级。

   基本上，真正的富人、高管开的并不多，大多是些中小企业的老板，房地产、高利贷、传销等等快速致富的人开得多。

   借助房地产的膨胀，中国的富人，特别是几百万到几千万身价的人，远远比你想象的多。

⑷ 奔驰车主都是做什么职业的

你问的问题 挺有意思的。。呵呵 这你也要去了解啊 哈 开奔驰S级的人基本都是些35岁以上的人 都是些私人企业的老板 董事长 这样的人 我认识最多的是做房地产的老板开S级是最多的年轻一点的老板基本不会选择S级 说实话啊 宝马奔驰这些车都是属于三流车 我是说论汽车文化 宝马奔驰还不如 凯迪拉克厉害 文化深那 汽车文化是很有意思的 不要去看宣传 自己去了解 才会发现什么是好车 不要以为是宝马 奔驰 就是最好的 当然他们有的车很不错 我很喜欢 但不是全部

⑸ 从事什么工作可以开得起奔驰S系列车

我建议你可以每天去买彩票，这工作很好，又一夜暴富的可能。
如果你想正经的去工作我建议你可以向城市规划、地产评估、地产销售、高级管理等等职业都可以开得起奔驰，而且不用自己掏钱，公司都帮你配全，当然这得付出很多的努力

⑹ 开奔驰宝马甚至豪车去当滴滴快车司机是出于什么想法

滴滴出行，中国知名的一款打车平台，称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用。目前，滴滴已从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。

或者他们都是单身狗，想通过这个来结识更多的妹子，有情人的话，我真的是没有办法读懂他们的思想的，因为我们是比较贫穷的学生党，只能说是他们的乐趣了。

总而言之，人家做一件事情都有一定的道理的，有钱人的游戏和穷人的艰苦奋斗，都是现实所迫。

⑺ 为什么说奔驰都是IT人士开的

很多初入社会的年轻女孩都开上了奔驰，甚至住上了别墅，她们一不靠父母，二不靠朋友，全都是靠自己一个人拼搏出来的。据美国专业汽车评价公司的数据显示，中国车主的平均购车年龄为34岁，也就是说平均34岁就拥有属于自己的第一台汽车。中国开奔驰的车主都是什么样的人呢?我们一起来看下文。

对于中国的富豪而言，在定价、外观、内饰、配置日趋同质化的豪车面前，其选择路虎还是沃尔沃、奔驰还是宝马的理由往往并非单纯取决于产品力，对于豪车品牌的认知、社会评价、地域文化及车主个人偏好等诸多情感因素也会起到潜移默化的作用，因此其选择一款豪华品牌车型时又具备了相当多的个性因素。

⑻ 开宝马坐奔驰的人都是做什么工作的

这个好像也没有特别要求吧？宝马奔驰很贵吗，就我所知最便宜的宝马奔驰也不过是30多万罢了，未必都得身价很高的人能拥有的吧，如果你问宾利，玛莎，法拉利，等奢侈品车，我到能给你些正面的回答。