奔驰10万公里变速箱油怎么换

Ⅰ 奔驰C级变速箱油多久更换一次，C级变速箱油更换方法

奔驰 c变速箱机油更换周期为6万公里，手动更换容量为7L，机器更换容量为10L。

奔驰c变速箱换油方法

1.重力置换

与换油原理相同。松开油底壳底部的紧固螺母后，变速器油会自动从放油孔流出。这个方法简单，但是不能清洗。变速箱里的油排不完，主要是机械结构上有凹陷、坑洞等死角。

2.循环机的更换

新的齿轮箱油储存在循环机中，齿轮箱和循环机通过管道接口连接。新油在循环机的作用下推动旧油排出。这种方法可以更干净地清洁油路。新变速器油用得越多，洗得越干净。循环机一次换油需要12L传动油甚至更多，所以价格比较贵。这种方法大约需要1个小时。

3.拆下油底壳并更换机油。

这种方法可以清洗机油滤清器，冲洗油底壳，从根源上解决问题。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时也会增加。

奔驰c变速器油变质的症状

1.打滑:发动机转速逐渐升高的过程，扭矩的增加会导致档位打滑。

2.漏油:变速箱密封效果不好，可能是垫片或橡胶条造成的。

3.顿挫:车辆晃动和换挡顿挫可能会因变速箱内的油液污染而堵塞阀体。

4.异响:也是变速器油中的杂质引起的。

5.高温:一般这个时候，仪表盘上会有变速箱的高温预警。

6.熄火:p档在d档时，发动机熄火。电磁阀、锁止控制阀和输入轴转速传感器可能出现故障。

@2019

Ⅱ 奔驰E300L变速箱油多久更换一次，E300L变速箱油更换方法

奔驰E300L的变速器油更换周期为6万公里。置换容量10L。

奔驰E300L变速器油的更换方法

1.重力置换

与换油原理相同。松开变速器油底壳底部的螺母，让旧的变速器油靠重力自然流出。这种方法最常见，也最容易操作，但不能清洗变速器油。变速箱里的油排不完，主要是机械结构上有凹陷、坑洞等死角。

2.循环机的更换

新的齿轮箱油储存在循环机中，齿轮箱和循环机通过管道接口连接。循环机的作用是推新油排出旧油，新油被旧油取代。这种方法可以更干净地清洁油路。新变速器油的量越多，清洗越干净。换一次循环机的油大概需要10-13升变速箱油。循环机换一次变速器油需要1小时左右。

3.拆下油底壳并更换机油。

这种方法可以清洗机油滤清器，冲洗油底壳，从根源上解决问题。因为拆卸过程需要太多的人力，一般4s店不会这么做。

奔驰E300L变速器油变质的症状

1.打滑:在需要大扭矩的路段，比如上坡，传动齿轮润滑不足，导致打滑。

2.漏油:变速箱密封效果不好，可能是垫片或橡胶条造成的。

3.挫折:可能是变速器油脏了，导致润滑断断续续。

4.异响:变速器油中有许多碎屑杂质。

5.温度高:变速器温度高的警告标志将出现在仪表板上。

6.熄火:p档在d档时，发动机熄火。电磁阀、锁止控制阀和输入轴转速传感器可能出现故障。

@2019

Ⅲ 奔驰E级变速箱油多久更换一次，奔驰E级换变速箱油更换方法

Ⅳ 奔驰E300L变速箱油多久更换一次

奔驰E300L变速箱油的更换周期时间为六万千米。更换容积为10L。

奔驰E300L变速箱油更换方式

1、重力更换

与更换汽车机油基本原理同样。将变速箱油外壳底端螺帽扭松，运用重力使旧的变速箱油当然排出。此方法最常用也很容易实际操作，但却不可以放整洁变速箱油。变速箱油不可以所有排出来，关键由于机械设备结构存有凹痕、坑坑洼洼等盲区。

2、循环机更换

将新变速箱油存储于循环机内部，将变速箱和循环机根据管路插口联接，循环机的基本功能便是将新油促进旧油排出来，新旧交替，这类办法清理油道更为整洁。新的变速箱油使用量越大，清理更整洁。一次循环机换油大概须要10-13升的变速箱油。循环机更换一次变速箱油，大约必须1小时。

3、拆装发动机油底壳换油

这类办法能够清理油滤，清洗发动机油底壳，从源头上解决困难。因为拆装全过程必须太多人力资源，一般状况汽车4S店都不可能那样做。

奔驰E300L变速箱油霉变的病症

1、跑偏：在上坡起步等必须大扭力的道路，变速箱传动齿轮润化不足而产生跑偏。

2、渗油：变速箱密封性实际效果不佳，可能是垫圈或密封条的缘故。

3、抖动：很有可能为变速箱油污迹，造成 的润化发生间隔性。

4、异常响声：变速箱油里边存有较多碎渣残渣。

5、高温：变速箱高温警示标志会经常出现在车内仪表盘。

6、歇火：P档入D档时，汽车发动机发生歇火状况。继电器、锁紧调压阀、键入轴速度传感器很有可能出现常见故障。

Ⅳ 奔驰换变速箱油怎么换

奔驰GL450变速箱油该如何更换奔驰GL450变速箱油该如何更换 奔驰变速箱油更换方法：1：举升机，举起车子。2：把油底壳的侧面的放油螺丝拆了（做好接油准备），放完后用专用工具桶一下油洞，此时还可以放出一点有。3：拆下油底壳，把油底壳洗干净（用化清）更换虑清，密封圈，然后装上。4：此时装新油时有两个地方可以装（根据车型不同）一个是机油标尺口旁边的油口，还有一个就是直接从油底壳放油口把变速箱油打进去。 正确更换变速箱油定期检查变速箱油现在城市的交通状况越来越差，堵车时的走走停停，让开手动挡汽车的车主不胜其累。因此，轻便、省事的自动挡汽车几乎成了大多数城市人的购车首选。虽然自动挡汽车好用方便，但由于自动变速系统是一个非常精密的总成，尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂。因此，一旦自动变速箱发生故障，维修起来可是十分麻烦且昂贵的。鉴于此，自动变速箱需要更细心的照顾和保养。 1：举升机举起车子 2：把油底壳的侧面的放油螺丝拆了（做好接油准备），放完后用专用工具桶一下油洞，此时还可以放出一点有。3：拆下油底壳，把油底壳洗干净（用化清）更换虑清，密封圈。后装上。4：此时装新油时有两个地方可以装（根据车型不同）一个是机油标尺口旁边的油口，还有一个就是直接从油底壳放油口把变速箱油打进去。 把旧的油放掉，新的加入即可。但如此效果不好，不能完全更换，约在70%。现在可用动态换油法，即用机器把新油加入，同时废油换出，这样能换到90%以上。 GL450装配的是722.9 变速箱换油需要有专用的楔子通开溢流阀将ATF油放出拆下油底壳更换变速箱油滤清器装回溢流阀装好油底壳使用专用设备加注ATF油运转发动机使用STAR-D读取ATF油温度当油温到达规定值时调整变速箱油位 @2019