‘壹’ 奔驰AMG GT50和53有什么区别
奔驰AMG GT50和53的区别是53是50的高功率版发动机,四驱与后驱,更豪华与豪华。
中规AMG GT 50实际上就是海外的AMG GT 43,取50的用意或许是为了和老款C43、E43的发动机区分开。
中规AMG GT 50和53的区别其实很小,只是国内给你选配的配置和定位差异造就了40多万的指导价差异。
AMG 53系列是针对43系列(特指C、E等曾搭载M276发动机的AMG 43,而非海外的AMG GT 43)的全面升级,最大变化是由M256发动机替代了M276发动机,V6变I6,同时全系上了48V MHEV,除此以外就没什么区别,你就当48V ISA电机是那个10就成。
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上表是AMG GT四门的5个车款,分别是43后驱、43四驱、53四驱、63四驱、63S四驱,而国内引进的就是1、3、5三个车款(也就是658、661和689),中间差了个3.0T低功率四驱,怎么也得差个十几万吧。
以德国老家为例,43和43四驱的起始配置价格就差了3451欧(可能还有些细微配置差异),而43四驱和53四驱的起始配置差异居然有14042欧(可能还有些细微配置差异),这么看有小15万出来了吧。
‘贰’ 【改车君】奔驰AMG GT50为何如此霸气!
奔驰AMGGT50搭载了3.0L直列6缸低功率涡轮增压发动机,在加速方面有着非常给力的推背感,因为它是一台GT车。
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‘叁’ 高颜值与高性能并存——奔驰 AMG GT50
“AMG”在很多人心中是高性能的代名词,当把5个座位放入一台“AMG”上会发生什么呢?。我们今天的主角,奔驰AMGGT50就是这样一款4门五座跑车。
作为一台四门跑车,GT50展现出了很强的实用性。也许你说想要舒适可以买奔驰S级,想要性能有奔驰AMGC63,但想要兼得?那奔驰AMGGT50将是一个更好的选择。
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