A. 奔驰19年E300L11万公里值多少钱
奔驰19年E300L11万公里大概值40万左右一辆。
1、这款车的前脸设计与进口版本无异,分体式的远光与近光灯线条锋利,整体效果年轻动感,把“老奔”的形象彻底洗掉。车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底。
2、从外形来看,奔驰新E级加长版与进口E级没有变化,只是在车身长度,宽度,轴距上针对中国市场做了一些调整。国产奔驰E级加长版在车身长度达到5012mm,轴距加长了140mm达到3014mm,车身宽度略增1mm。从数据上可发现国产新E级的加长部分全部出现在B柱之后,而这也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分,在国内同价位车型当中具有明显优势。
3、浑厚的车尾显得非常饱满,简单的线条显得很庄重,这是高挡商务车所必须备的。
4、五幅轮毂与车身设计风格很般配,稳重,但不呆板,始终保持一丝丝动感。
B. 19年奔驰c260L开5年卖的到多少钱
不确定。需要根据购买时间长短,车跑的公里数多少,是否有进行过维修,这些情况来判断能卖到多少钱。仅供参考,具体以实际检查后的评估结果为准。所以19年奔驰c260L开5年卖的到多少钱是不确定的。
C. e260l奔驰报价2019款多少钱
2019款奔驰E260L,北京奔驰车型,配置相对全团嫌档面,目前指导价42.58万元者缓,绝对是豪华车系列塌乱。如果想全款买,新车买回家大概要花47.71万元。
购买新车的费用,如购置税,为37681元,加上950元的交通保险等。此外,它是汽车的商业保险,包括第三方责任保险、车辆损失保险、汽车盗窃和救援等。,共计11722元。
百万购车补贴
D. 41万入手红旗H9,两周后再开奔驰E260L,两者差别明显
国产车这几年的进步很大,这是有目共睹的,但取得的成绩多在低端家用领域,不管是热销车型还是平台技术等,都是在10万级的家用车领域。那么高端领域,国产车是否能有实力与合资对抗呢?客观地说依旧差距不小,即便是技术差异在缩小,但品牌影响力是短时期难以提升的,所以吉利、长安、长城等车型并不会冲击高端领域,因为他们深知自身品牌影响力还远远不够。而现阶段最有希望冲击高端的便是红旗,先不说技术实力如何,起码品牌影响力能支撑红旗品牌向高端领域冲击,并且红旗H9的上市也让我们看到了自徐留平接手一汽后,红旗所发生的的巨大变化,那么红旗H9这款车怎么样呢?今天我们就来聊一聊!
结语:奔驰E级一直是中大型轿车中的翘楚,而且奔驰的品牌影响力在豪华品牌中又是第一梯队,所以很多人认为红旗H9与奔驰E级比较,必然是奔驰完胜。其实这种没有实际体验的结论是盲目品牌信仰的所导致,BBA的确都很不错,但作为后起之秀的红旗,其实力也并不逊色于BBA太多。如果单单讨论H9与奔驰E级来讲,奔驰E300L肯定比红旗H9优秀,但奔驰E260L就未必了,至少在舒适性、动力性等方面,H9的表现都更优秀,而且就气场而言,红旗H9在同级几乎是没有对手的。你红旗H9与奔驰E260L哪款车更好?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 你觉得奔驰E系的性价比如何
以内饰取胜的奔驰E级,43万的起步价是否具有足够的性价比?
奔驰E级近年来受到奔驰的大力眷注,势头可谓盛气凌人,充分利用它犀利侧漏的外观设计,主动贴合消费者对惊艳的外观毫无抵抗力等方面的要求,因此,奔驰E级才能在市场上拥有不俗的名声。
总的来说,奔驰E级之所以在当下成绩非凡,外观虽然功不可没,但并不是全部,空间、舒适性、内饰等方面一样不甘落后,买车者的要求得到了讨好与满足。其热门车型"奔驰E级 2019款 E260L轿车",其官方价格为42.58万元,而且配备了ABS防抱死系统、刹车辅助系统、发动机自动启停、定速巡航系统、无钥匙启动等功能,比照同级后,可以发现奔驰E级的性价比确实比较高。
F. 19年奔驰e260多少钱能落地
2019款的奔驰e260l45万以内基本就可以落地,这款车的配置:1、2019款最低配的奔驰e当属e200l,这款车外观设计优雅大气,沉稳内敛,商务派头十足,看上去协调匀称,无论是立标还是大标都相当符合消费者的审美需求;2、动力方面,e200l搭载一台2.0t低功版发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8.6秒,加速稳健,换挡顺滑,底气充足而又不激进。底盘方面,悬挂结构前后多连杆,调教柔韧,初段有极佳的滤震性,中后段又有比较强劲的支撑力,坐起来舒适,开起来也不难受;3、内饰方面,是奔驰e最为惊艳的地方,两块12.3英寸的大屏,将整个中控妆点的如梦似换,大量的皮质包裹和木纹材质非常有挡次感,哑光的圆形空调出风口有一种复古的味道,怀挡设计,comand操控系统逼格满满,一条氛围灯带贯穿车内,点亮后总能让人沉醉其中。
G. 奔驰e260l轿车顶级最低报价多钱
参考最低价:32.80-79.80万厂商指导价:39.8-79.8万