奔驰295什么车型

‘壹’ 海外起价33.6万元！全新奔驰GLC海外售价公布

3月10日，2023款奔驰全新GLC海外售价公布，价格大幅上涨！全新奔驰GLC将于今年春天在美国上市销售，共推出六个版本，起价为48250-54600美元（含1150美元的运费），按当前汇率合人民币33.6-38万元。这款新车比上一代贵了3250美元（约2.26万元），但大家会发现它是一款更时尚、配置更好的豪华中型SUV。与此同时，国内有媒体报道称国产全新奔驰长轴距GLC车型或将于3月30日宣布上市，将推出四个版本，价格方面预计友租亩也会上涨不少，作为参考，现款北京奔驰GLC的售价区间为40.63万-47.39万元。

全新奔驰GLC内饰配置提升明显，特别是中控台方面，科技感更强。美版GLC标配2.0T高功率发动机，而国产版GLC仍将配备高低功率发动机。总的来说，全新GLC的实力更强了，但是售价会有所上涨，和宝马X3及奥迪Q5L相比，优势在于漂亮的内饰和品牌。大家觉得新款GLC怎么样？让你选的话，会选择大连屏的宝马X3还是全新奔驰GLC？

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‘贰’ 全新奔驰GLC轿跑版正式亮相，尺寸比老款更大预计年内上市

3月14日，全新一代奔驰GLC轿跑版正式亮相，车身尺寸比老款更大，采用全新内饰设计风格，动力均匹配48伏轻混系统。定价未知，可能会比老款更贵一些，预计将于年内在国内上市。

梅赛德斯还没有公布全新奔驰GLC Coupe的定价，外媒预计会比老腊圆款更贵一些。大家觉得新款GLC轿跑SUV怎么样？外观和内饰是不是更好看了，相比宝马X4，你会选择谁？

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‘叁’ 奔驰ML的第二代奔驰M级

自1997年奔驰M级的诞生已经在市场上面服役了10个年头，直至2007年底共有62万辆奔驰SUV售出。这款曾经称霸SUV市场一时的梅赛德斯奔驰发布了全新第二代改款M级和改款版的AMG车型。
此次奔驰第二代M级改款只限于外形个内饰的变化，在动力方面依然没有什么变化。依然采用190马力至388马力不等的V6和V8发动机，传动系统升级为7G-Tronic七前速手自波箱，4-Matic四驱系统的前后动力分配为40:60。外型方面的变化很明显保险杠前大灯和发动机进气格栅全部经过重新的的设计。
源自于奔驰S级的尾部矩形排气管使第二代改款M级更加时尚的典雅，奔驰为了增加M级SUV城市感觉提供了17、18、19和20英寸四款轻质合金轮毂以满足对外观不同要求的消费者。
M级和AMG版本的内饰全部进行了升级，并同时提供更多豪华配置，后座更增设独立的影院娱乐系统。而2009款ML63 AMG则搭载全新6.3L V8自然吸气发动机，最大功率为510马力/6800rpm，最大扭力630N·m/5,200rpm；配合7G-Tronic七前速自动变速器，0-100km/h加速仅需5.0秒，极速被电子设备限制在250km/h。
M级AMG版本其前后镀铬保险杠和AMG的黑色进气网以及高光泽的进气格栅使其充满了运动感，轮胎采用20英寸五辐轻合金车轮（295/40R20）。新的LED尾灯和双氙气头灯和21英寸轮毂作为可选。

‘肆’ 2010款奔驰GL550的配置与GL450相比怎么样

2010款奔驰GL550是现有车型的小改款，改款换装了新的大功率发动机。加深加大后的进气格栅让新款GL550看上去更加富有霸气。新款车型的前雾灯与老款普通的圆形雾灯样式相比变化很大，以多个小灯组成的长条LED灯组作为装饰，简约之中又充满了现代时尚感，同时照明效果也更胜一筹。尾部的变化包括了棱角明晰的全新后尾灯，排气管也作了改动，四排气管被拉长了很多，足以让人们感触到这款豪华SUV车身内部所隐藏的强劲动力。

新款奔驰GL采用295/40 R21规格的轮胎，这比现有车型的规格增大了不少，这可使驾驶者的路感更加清晰，提高了车辆在高速行驶时车身的稳定性、过弯的敏捷性，极大地增强了驾驶者的操控感。奔驰GL550搭载5.5升V8发动机，强劲的V8发动机，配合7速手自一体变速箱(7G-TRONIC)和单独编程的空气悬挂系统(AIRMATIC)。标准装备的七速手自一体变速箱(7G-TRONIC)设计，带来顺畅如水的换档操控同时提高了燃油效率。

2010款奔驰GL550车型配置包括：

电动真皮座椅，前排空调座椅，GPS卫星导航语音提示系统，巡航定速系统，高亮度氙气大灯，大灯清洗器，大灯随动转向，前后电子眼，桃木内饰，驾驶座记忆模式，蓝牙免提系统，方向盘电动调节，电动后尾门，AM/FM收音机+6碟CD，高级音响+低音炮，21寸合金轮圈，倒车影像监视系统，智能卡，两侧脚踏板，分区空调，头枕DVD多媒体，底盘升降系统，按摩座椅，迎宾灯，深色保密玻璃，轮胎气压监控系统，车顶行李架。

‘伍’ 让人血脉偾张的顶级性能座驾 小哥带你看奔驰AMG GT

究竟什么样的一辆车才能被称为顶级性能座驾？梅赛德斯-AMG用2019款AMGGT63S4MATIC+四门跑车完美地回答了这个问题。虽然是四门跑车，但这辆车的最高车速可以达到315km/h，官方0-100km/h加速为3.2s，动力表现可以说非常强悍，今天就跟着小哥一起来了解一下这辆性能猛兽吧！

该车后排配备了座椅加热、后排侧隐私玻璃、空调出风口、可加热杯架等，后排空间表现一般，但舒适配置还是比较丰富的，乘坐体验尚可。后备厢空间虽然不大，但后排座椅支持放倒来扩展储物空间。

作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型，AMGGT四门跑车进一步壮大了AMGGT家族阵容，这款车重新定义了什么才是一辆真正的四门跑车，对于追求极致性能与豪华座驾的消费者而言，这辆车非常值得推荐！

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