1. 奔驰e级车怎么换挡
一般来说,自动变速器的档位分为P、R、N、D、2、1或L等。p(停车):用于停车,它利用机械装置锁车。
一部分,使汽车不能移动。当汽车需要长时间停留在一个固定的位置时,或者在停车后离开汽车之前,你应该拉起手刹,并将控制杆推到“P”位置。注意:在使用P档之前,车辆必须完全停止,否则会损坏自动变速器的机械部分。另外,自动挡汽车上安装了空档位启动开关,使汽车只能在“P”或“N”档启动发动机,避免误在其他档位启动时汽车突然向前跳跃。
r(倒档):倒档,车辆倒车时使用。通常,您必须按下控制杆上的安全按钮,才能将控制杆移动到“R”位置。注意:在车辆还没有完全停稳时,绝对不允许强行换到“R”档,否则会严重损坏变速器。
n(空档):空档。把操纵杆放在“N”档,发动机和变速器之间的动力就被切断了。如果停留时间短,可以将操纵杆放在这个档位,拉出手刹杆,右脚可以离开刹车踏板进行短暂的休息。
d(驱动):前进档,用于一般道路行驶。由于各国车型设计不同;所以“D”档一般包括一档到高档或者二档到高档,会因车速和负荷的变化而自动换挡。把操纵杆放在“D”档,驾驶员只要控制好油门踏板就可以控制速度。
2(二档):二档是前进档,但变速器只能在一档和二档之间切换,不会跳到三档和四档。将操纵杆放在二档,汽车将从一档起步,当速度增加时自动转向二档。2档可用于上坡和下坡。这个档位段的好处是,车辆在上坡或下坡时,会稳定地保持在1档或2档位置,不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而使变速器不断换挡。下坡时,利用发动机低转速的阻力作为刹车,并不会让车越开越快。
1(1档):1档也是前进档,但变速器只能在1档工作,不能换到其他档位。用在堵车严重,坡陡的情况下效果最好。上坡或下坡时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。
一般自动挡车上有六个档位,从上到下分别是P、R、N、D、2、L。
停车,停车档。当你不停车的时候,档位就在这里。此时车轮被机械锁定,可以防止打滑。
r——前进档、倒档。倒车时使用。
n-无,空文件。临时停车时(如红灯),用这个档位。注意这个档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑,一定要踩刹车。
前进档,也称为驱动档。不用说,就是前进的时候用这个档位。
2——低档,上大坡或在相对倾斜的坡上起步时,可用于起步和前进。原理,在这里挂挡,可以限制汽车档位自动换挡只在低档(相当于手动挡汽车的一、二档),保证汽车能获得最大的前进动力。
低速档。下坡时,或者下坡距离较长时,档位挂在这里,可以自动将汽车的档位限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档),这样汽车在下坡时就可以利用发动机动力制动,驾驶员也不用长时间踩刹车,导致刹车片过热而发生危险。
OD - OD档是超速档,在高速行驶时使用,以达到省油的目的。在你了解了自动波的各个档位的功能后,你就可以享受驾驶自动波汽车的乐趣了。
2. 奔驰汽车变速器挡位介绍
1、奔驰一般采用怀挡,即汽车变速杆于方向盘下方。
2、其挡位排列模式与改明普通自动挡的相同,往上面扳依次是核肆告N挡和R挡,往下扳是D挡,按P按钮就是停车挡。
3、电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。
奔驰汽车雹凳技术
2.5L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L国产MPV,在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保,该发动机已达欧四排放标准,并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试。
使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向,也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。
3. 奔驰货车18个档的怎么操作
一、打开驾驶室这边的车门。具体方法如下图所示。
主要优势
变速箱采用奔驰专门特制的智能换档系统,16档变速箱,只用一个手指头就可以很轻松的完成换档工作;同时设有专门为中国设计制造的中文仪表显示系统;驾驶员座椅采用世界上最先进的豪华全方位调节可加热座椅。
驾驶室采用空气悬挂,保证在任何路面上驾驶员都能非常舒服的驾驶车辆,不会因为路面颠簸而难受。油箱使用主副油箱总计830升,可以保证行驶2000公里不用停车加油。
4. 奔驰glb200怎么切换手动模式
奔驰采用手自一体变速箱的车型是有手动模式的,当挂入M档以后就进入了手动挡模式,此时想要退出的话,就退出M档换成日常驾驶使用的D档即可。
切换手动模式直接拨动方向盘上面的拨片就好了。方向盘的后面两边各有一个拨片,掰一下就可以加减档位了。在自动模式下随时可以介入手动,在一定转速下只能在一定的档位中切换。如想切回自动,可以直接挂一下D档,也可以不操作等会儿又回到自动了。
奔驰glb200操作:
在D档位置,踩住刹车,然后往右推动把手,就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档,“+”拨片代表加档,“-”拨片代表降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯,在合适的时刻换挡。
上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减档,获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况,可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道,即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S档运动模式。
5. 奔驰glc怎么换挡,奔驰glc换挡方式
奔驰GLC手动挡模式的开启方式只需要拨动方向盘上的换挡拨片即可进入手动挡模式,并通过加减拨片升降档位。
手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理,即根据发动机的转速,来决定升挡时机,手动模式下,当车辆刹车或减速时,变速器是会自动减挡的,驾驶员并不需要手动减挡,除非遇上需要强行减挡的情况。
(5)奔驰变速箱换挡怎么用扩展阅读:
汽车换挡注意事项:
1、加档应逐级变换,不得越级加档,防止汽车动力不连续,而减档则可以越级。换档时不要低头看变速器操纵杆的档位,不要在变速器操纵杆移至空档后来回摇晃,不要在右手换挡时左手用力向下拉转向盘。
2、装有同步器的变速器同样要采用两脚离合器换档,不要只踏一脚离合器或不踏离合器换档,以免增大机件磨损。
3、用户在加档过程中,变速器操纵杆处于空档停留时问的长短,应根据不同的季节及换档前不同的末速度进行随机掌握。加档前的加速行程长,则在空挡停顿的时间应长一些,反之,则应短一些。
4、在减档过程中,加空油的大小,应随着车速、档位、道路及驾驶人的操作熟练程度等不同而有所不同。一般在车速高、档位低、路面平、操作熟练程度差的情况下,加空油就要大些。
6. 奔驰A200L自动挡挡位图解,A200L换挡操作技巧
奔驰 A2 00L档位说明书手册图
①驻车档:进入该档时,变速箱的锁止机构开始工作,需要将车辆停稳后才能挂档。
②倒档:倒档在驻车档后面,车辆需要处于静止状态才能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档之后,车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递,一般用于短时停车。
④前进档:车辆前进时使用,前进档低于空档。
奔驰A200L换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
握住刹车,将起落架放下到“D ”挡,然后向右推挡杆,就可以进入手动模式。这时候可以用换挡拨片手动换挡。“+”;拨片代表移位“-”;拨片代表降档。手动模式更符合驾驶者的习惯,适时换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑,建议使用“d-”;加速和减速。有些坡道坡度不大,此时档位太低,造成动力浪费,要及时使用“d+”;调高速档。假设坡道比较陡,手动降档还是不够给力,需要用S挡。
②下坡:你应该用“d+”;高达2/3档,发动机约束可以防止刹车片因长时间制动而发热失效。坡道坡度一般2-3档就够了。遇到陡坡时,要注意换到1挡。同样的情况,如果车辆越跑越快,你也应该超车“d-”;对车辆进行降档控制。
@2019
7. 奔驰C200L自动挡挡位图解,C200L换挡操作技巧
2下坡:利用“D+”升至D2或D3档,可以牵制发动机达到制动效果。2或3档能够满足动力的需求,又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。8. 奔驰E300L自动挡挡位图解,E300L换挡操作技巧
奔驰 E300L齿轮操作说明插图
①驻车档:只有车停了,才能放进去。要退出该选档杆位置,踩下制动踏板并打开点火开关。
②倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档之后,车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递,一般用于短时停车。
④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。
奔驰E300L换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
At “D ”档位,踩刹车,然后向右推手柄切换手动模式。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”;挑选代表升档。“-”;拨片的意思是降档。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑,建议使用“d-”;加速和减速。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”;升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。斜率大的时候可以调用S档介入。
②下坡:用“d+”;直到D2或D3,发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时,要注意切换到1级。同样的情况,如果车辆越跑越快,你也应该超车“d-”;对车辆进行降档控制。
@2019
9. 奔驰c260怎么换挡
梅赛德斯-奔驰C260档位说明手册插图
①驻车档:进入该档时,变速器锁止机构开始工作,需要停车才能挂档。
②倒档:倒档在驻车档后面,车辆静止时才能挂档。
③N空挡:变速箱处于空挡(怠速挡),此时没有力传递给车轮,发动机的制动作用无法使用。
④前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡以下。
①运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时。在这种模式下,发动机功率处于最佳状态,但油耗会增加。
②低挡:当变速箱挂入低挡时,变速箱会锁定在一、二挡,使发动机能长时间停留在最大扭矩和最大转速范围内,一般在爬坡陡坡时使用。
③手动挡:手动模式可以给驾驶员带来更多的驾驶乐趣,对复杂路况的适应性更好。
④刹车挡:又称动能回收挡,通常出现在 混合动力 或 纯电动 汽车上,可以增加车辆的续航能力,在长下坡时有效地为车辆提供制动力。
奔驰C260换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
在“D”位置,踩下刹车,然后向右推手柄,切换手动模式。此时,左侧的“-”降档拨片可用于车辆降档,而“+”升档拨片可用于车辆升档。手动模式更适合实际车辆情况,可以精确控制车辆的扭矩和速度。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩,使动力输出更强。但有时动力充足时,需要用“D+”进行升档,防止动力浪费损坏发动机和变速箱。坡度较大时,可以调用S档介入。
②下坡:应使用“D+”换挡至2/3挡,发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。二档或三档可以满足动力需求,无需一档高扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡失控时,需要及时使用“D-”降档,增强发动机遏制效果。