奔驰a级换挡在哪里

Ⅰ 奔驰A200L自动挡挡位图解

新款奔驰A200L挡位使用手册详解

①P驻车挡：进到这一挡位时，变速器锁紧组织开始工作，因而必须在车辆停稳后才可以挂进。

②R倒车挡：倒车挡在泊车挡后才，必须车辆在停止的状态下才可以挂进。

③N空挡：空挡位于倒车挡以后，挂进空挡后车辆汽车发动机驱动力不能传送，一般用以短期内泊车。

④D前行挡：车辆前行时应用，前行挡在空挡下边。

新款奔驰A200L换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

踩下刹车踏板，将挡位往下拉至“D”挡，随后往右边促进档杆，就能进到手动式方式。这时候逐渐就能运用拨片换挡开展手动式加减法挡，“ ”拔片代表加挡，“-”拔片代表降挡。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性，在适宜的时时刻刻换档。

2、不一样道路状况的挡位挑选

①上坡起步：坡道道路必须比平常更高的扭距支撑点，提议用“D-”减速升扭。有一些坡道倾斜度并不大，这时挡位太低导致驱动力消耗，要立即应用“D ”开展升挡。假定坡道险峻，手动式降挡或是不足驱动力，就需要应用S挡了。

②下坡路：应当应用“D ”升到2/3挡，汽车发动机制约能够预防因为长期刹车踏板而导致汽车刹车片发烫无效。一般的坡道倾斜度用2-3挡充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1挡。一样假如碰到车辆越溜越快的状况，也需要根据“D-”对车辆开展减挡操纵。

Ⅱ 奔驰a200l怎么换挡

奔驰A200L档位使用说明书图解

①驻车档:进入该档时，变速器锁止机构开始工作，需要停车后才能挂档。

②倒档:倒档在驻车档后面，车辆静止时才能放入。

③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进挡:车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。

奔驰A200L换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

按住刹车，将档位拉至“D”档，然后向右推动操纵杆进入手动模式。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式更符合驾驶者的习惯，在合适的时间换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。有些斜坡不陡，此时档位太低，造成动力浪费。你应该用“D+”来及时上移。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。

②下坡:应使用“D+”升至2/3挡，发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。一般2-3档的坡度就足够了。遇到陡坡时，要注意切换到1挡。同样，如果车辆打滑越来越快，则需要将车辆降档“D-”。

Ⅲ 奔驰怎么换挡位

奔驰换挡位的方法：1、奔驰车型采用怀挡的设计，其位置在方向盘右侧拨杆；2、上车后系好安全带启动引擎，前进挡是D挡，直接把怀挡往下拨即可拨到D挡；3、如需短暂停车时使用N挡，直接往上推即可拨到N挡；4、R挡为倒车挡，在倒车时可以直接往上拨挡杆到R挡即可；5、P是停车挡，在自动挡车泊车时就需要挂P档，在车停稳以后，直接按下拨杆上的按钮即可。奔驰是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌，其乘用车系主要有A级、B级、C级、CL级、CLK级、CLS级、E级、S级等。

Ⅳ 奔驰挂档在哪里挂

奔驰挂挡在汽车变速杆于方向盘下方即可挂挡。

奔驰采用怀挡，挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。

奔驰分为两种挡：

1、非电子挡的是跟普通的一样，换挡的路径使用起来较复杂。

2、电子挡的是普通车雨刮开关的位置，往上面扳依次是N挡和R挡，向下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。

奔驰车辆常规保养常识：

1、 车辆常规保养分为保养A和保养B两类，固定周期更换配件。

2、 新车首次保养是A类保养，建议5000公里进行。以后每次不超过一万公里或一年（哪个先到，哪个为准）常规保养一次，保养A与保养B两类保养交叉进行。

3、 每两年更换刹车油一次（G级车和带SBC系统的车辆每一年更换一次）。

4、 每一年或每两万公里更换空调滤芯。

5、 每四年或每六万公里更换火花塞、变速箱油和变速箱油滤芯。

6、 每三年更换防冻液（适用M275发动机进气增压冷却系统）。

7、 首三千公里更换前后桥油，以后每9万公里更换一次（适用G级车）。

Ⅳ 奔驰a级怎么换挡

梅赛德斯-奔驰A级挡位使用说明书图解

①驻车档:进入该档时，变速器锁止机构开始工作，需要停车才能挂档。

②倒档:此档用于倒车，踩下刹车车辆停止后才能挂档，行驶中也不能挂档。

③N空档:液力变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车。

④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡，挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

奔驰A级换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

按住刹车，将档位拉至“D”档，然后向右推动变速杆进入手动模式。这时，你可以通过 方向盘 的“+”和“-”拨片上下移动。手动模式虽然有点笨重，但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:上坡时需要更大的动力，所以要用“D-”降档让车辆获得爬坡的高扭矩。有些斜坡并不陡峭。此时档位过低，造成动力浪费。你应该用“D+”来及时上移。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆也可能较弱，所以请使用S挡运动模式。

②下坡:用“D+”移动到D2或D3，可以抑制发动机达到制动效果。一档扭矩过大，一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。当车辆无法控制下坡路段时，应继续使用“D-”降档来遏制。

Ⅵ 奔驰车的档位怎么挂档

1、奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。

2、其挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。

3、电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。

奔驰汽车技术

2.5L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L国产MPV,在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保，该发动机已达欧四排放标准，并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试。

使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向，也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。

Ⅶ 奔驰自动挡车档位介绍

奔驰自动挡档位分别为P、R、N、D。

档杆位于方向盘右后方，体积相对较小。换挡时，只需轻轻拨动档杆至相应档位方向就可以完成换挡。

1、P档：驻车档位，当汽车需要长时间停放时使用的档位。

2、R挡：倒车档位，当汽车需要停车和会车时使用的档位。

3、N档：空挡，这时汽车需要溜车，等待红绿灯，以及拖车的时候使用。

4、D档：前进档位，汽车向前行驶的时候可以使用这个档位，这个档位被经常用到。

奔驰A级换档实际操作方法：

1、拨片换挡的应用

踩下刹车踏板，将档位往逗脊下拉至“D”档，随后往右边促进换挡杆，就能进到手动式方式。此刻，能够根据汽车方向盘的“-”拔片开展升降档。手动式方式尽管繁杂一些，但是能够精准操纵适合转速比与扭矩时的档位转换。

2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步：上坡起步时需用很大的驱动力，因此需要用“D-”对汽车开展减档，得到高扭矩上坡。

有一些斜坡倾斜度并不大，这时洞指旅档位太低导致驱动力消耗，要立即应用“D”开展纳凳升档。碰到险峻的斜坡，即便早已降档或是很有可能碰到车子乏力的状况，这时候请应用S档运动模式。

②下坡路：运用“D”升到D2或D3档，能够牵制汽车发动机做到制动系统实际效果。1档扭矩很大，一般2或3档早已可做到很好的牵制实际效果。当汽车在走下坡段控制不住下溜时，就应当再次应用“D-”降档牵制。

Ⅷ 奔驰A200L自动挡挡位图解，A200L换挡操作技巧

2、不同路况的挡位选择
1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。
2下坡：应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。