奔驰怀挡n挡是什么

A. 奔驰怎么挂挡；奔驰怎么分大g小g

奔驰怎么挂挡 奔驰大都采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行。操作方法如下：原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。

通常情况下，仪表盘会有档位显示器，可以显示挂到哪是什么挡位。实在不会，拔几个档就知道怎么挂了。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同，仅仅只是更换了挡把的位置，不符合我们以往的操作习惯而已。

怀挡之所以称之为怀挡，是因为换挡时要将变速杆往怀中拨，所以称之为怀挡。怀挡的好处有两点：1、双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；2、怀挡可以很好的节约车内空间。

这里要注意的一点是，使用怀挡，就像用雨刮器一样，轻柔一些，轻轻的就可以挂到自己想要的档位，停车档按一下就可以了，千万不要用力过猛。因为用力过猛，挂断怀挡的案例，已经不是少数。
奔驰怎么分大g小g
奔驰大G是指：奔驰G 500 4×4；小G是指：奔驰G 500。

小G：奔驰G 500 指导价 122.88-169.88万元。

依然是经典的方方正正的盒子造型，前脸三横幅进气格栅，搭配奔驰经典的三叉星标志，尾部的外挂式备胎，粗狂的线条，都具有极高的辨识度，让人一眼就能认出来，这是硬派越野车奔驰G系列。

说到内饰，就不得不提经典的三道差速锁（前、后轴和中央差速器锁），放在了中控台最显眼的位置，位于两个出风口中间。两个12.3英寸的液晶显示屏使得科技感大增，真皮方向盘配上真皮座椅，使得舒适性得到了提升。

最重点的，肯定是奔驰G系列的动力性能。搭载了4.0T的V8双涡轮增压发动机，最大功率为310kW，最大扭矩为610N·m，传动系统匹配9速自动变速箱，搭载4MATIC四驱系统。

大G：奔驰G 500 4×4 指导价 300-400万元。

从平常对它的称呼大G就能看出，它最大的特点就是大！22寸超大轮胎，总高2.25米。在车顶上方左右还设置了灯具，配有碳纤维套件、双避震体系等等。

动力方面，搭载奔驰最新一代5.0L的V8自然吸气发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩。再配上前中后三道差速锁，使得大G具有强悍的通过能力。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

B. 奔驰怎么挂档

奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。

其挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。

奔驰汽车技术

2.5L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L国产MPV,在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保，该发动机已达欧四排放标准，并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试。

使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向，也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。

C. 奔驰怀挡如何操作奔驰怀档位示意图

怀挡几乎出现在了奔驰所有的车型上，差不多覆盖全家族，其中包括高大上的S级和硬派越野G级。但是AMG A45排除在外，毕竟作为小钢炮而言还是要保留赛车的体验感，优雅舒适的怀挡可不是它的风格。
——奔驰怀挡如何操作

如上图所示，怀挡操作起来和传统雨刮拨杆以及灯光拨杆相似，往上面拨一下是R挡(倒车挡)，R挡的位置往下拨一下是N挡(空挡)，N挡的位置再往下拨一下是D挡(前进挡)。无论处在哪个档位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡，也就是驻车挡。
怀挡兴起于美国，之所以会出现在作为德国车的奔驰上，主要还是由于当时的奔驰将美国作为第一大市场。为了迎合美国市场的需求，奔驰就把怀挡用在了很多车上。再加上之后戴姆勒并购了克莱斯勒，把这一美系基因传承了下来，变成了自己的特色。

D. 奔驰怀挡怎么操作从D档到R档的话怎么操作阿

一、怀挡的一个按钮是P挡，把档杆轻轻向前或者向后退是空挡（N挡），用力向前退是倒档（R挡），用力往后退是前进挡（D挡），手刹是用泊车档位（P挡）来代替！用大部分车都是这样的，但挂档的时候注意要踩住刹车！
二、
三、什么叫怀挡：
汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘下方的，称之为怀挡。美国车怀挡较多。
因换挡时将变速杆往怀中拨所以形象的称之为怀挡，挡位排列模式与普通自动挡的相同。怀挡一般都是自动挡，中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威等，德国奔驰也多有采用怀挡的，比如R、E、S、ML、GL等。

E. 什么是怀挡车

怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨。汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘右下方的，称之为怀挡。美国车怀挡较多。

挡位排列模式与普通自动挡的相同。常见的怀挡几乎都是自动挡。怀挡一般都是自动挡，中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威等；德国奔驰也多有采用怀挡的，比如C、E、R、S、ML、GL等系列；英国劳斯莱斯品牌下的三款在售车型（幻影、古思特、魅影）采用的也是怀挡。

中文名
怀挡
外文名
Column shift
适用于
汽车
常见
凯雷德、奔驰、劳斯莱斯、老爷车
分布
美国车和老爷车怀挡较多
快速
导航
由来
优劣
既然怀挡能够充分的节约空间，那么为什么绝大多数车辆都采用地排档呢？这就要从机械式与电子式说起了，由于传统档杆都是机械式的，变速箱的位置往往位于车辆正中发动机后方，地排档可以使用比较简单的机械结构连接变速箱。换言之，如果使用怀挡，档杆就需要经过一个复杂数倍的结构连接到变速器，或者需要将变速箱放置在更接近的位置，前者的不便我们都能理解，后者则在一定程度上导致发动机舱体积变大（很多时候是变高，所以怀挡在MPV中最常见），侵占乘员空间，显然都是不划算的事情
由来
但怀挡作为一种非主流的存在，也坚挺了很久，时至今日仍然会有车使用这种挡位布置方式。到底是为什么呢？
首先得说说怀挡的由来。怀挡这种结构，最早还是来自于美国。
早期的很多汽车都是使用怀挡的，但后来地挡的优势非常明显，慢慢怀挡就慢慢少了起来。
直到上世纪七、八十年代，美国处于黄金经济期，汽车业发展也是得天独厚，自动挡汽车相当普及。有的车为了在第一排布置三个座位，有的车为了给前排多腾出储物空间，档杆就被移到了方向盘后，反正自动挡杆结构简单，在方向盘后布置也很方便。而且美国人开自动挡就是懒，车动了就不换挡了，怀挡也不会造成什么使用不便的问题。当然，确实也有过不少怀挡手动车型，但最后保留到怀挡车型，都是自动挡的。
美国人对怀挡的热爱情况，到都依然没有消减，甚至为了适应美国这个曾经的奔驰第一市场，奔驰也把很多车型设计成怀挡销售。不过因为习惯传统挡位的人容易在开雨刷时误操作挡位，因此怀挡的手感一直不能做得太顺畅，直到后来电子技术进步，怀挡基本上都改成电子式后，情况就好多了。

F. 奔驰怀挡p挡怎么解除；奔驰怀挡n挡怎么用

奔驰 怀挡p挡怎么解除 怀挡的最右边（顶端）有一个按钮，按一下就可以解除P挡。相应的，挂P挡时也要按下最右边的这个按钮。

奔驰大都采用怀挡设计，操作方法如下：原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边凸起的部分是控制P挡的按钮。

通常情况下，仪表盘会有档位显示器，可以显示挂到哪是什么挡位。如果实在不会，最简单的方法就是原地怠速，踩着刹车，挨个挡位挂一遍。仪表盘上都有字符显示。

怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同，仅仅只是更换了挡把的位置，不符合我们以往的操作习惯而已。

怀挡的好处有两点：1、双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；2、怀挡可以很好的节约车内空间。

关于奔驰P挡的小知识：1、当车速低于20KM/H时，可以挂入P挡，此时车子会直接制动，然后停下来。

2、当车速超过40KM/H时，直接按P挡，仪表盘会直接显示：车辆正在行驶中，无法挂入该挡。
奔驰怀挡n挡怎么用
怀挡的n挡直接向上推一下就可以了。

奔驰的怀挡是在方向盘的右边有一个换挡杆，这个换挡杆可以通过上下推切换r挡，n挡，d挡。

如果要挂入p挡，那需要按换挡杆侧面的按钮。

奔驰旗下的很多车型都有怀挡，怀挡可以将主副驾驶中间的空间省出来，这样车子就能有更多储物空间了。

怀挡操作起来是很简单的，也是非常方便的。

如果大家不会使用奔驰的怀挡，可以看一下说明书。

奔驰带怀挡的车型是没有s挡的，奔驰的汽车有一个专门的模式选择按钮，通过这个按钮可以让汽车进入运动模式。

自动变速箱的p挡需要在车子完全停稳之后挂入，否则会损伤变速箱。

自动变速箱的n挡可以在等红灯或短时间停车不熄火的时候使用。

在行驶过程中，不能挂入n挡滑行，这样会影响变速箱的润滑和散热。

挂入n挡滑行时，如果需要动力，那需要重新挂入d挡，这样变速箱也会受到比较大的冲击。

在挂入r挡之前，也一定要确保车子完全停稳了，否则也是会损伤变速箱的，车友们在用车过程中这些问题都是需要注意的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

G. 自动挡车档位介绍 奔驰

奔驰自动挡由P、R、N、D四个档位组成，档杆位于方向盘右后方，体积相对较小。档杆柄端有P、R、N、D等档位，分别代表驻车档、倒车档、前进档、低速挡。换挡时，只需轻轻拨动档杆至相应档位方向就可以完成换挡。

奔驰自动挡档位介绍

奔驰自动档槐顷桐铅坦换挡的方式与其它汽车也有所区别，汽车比较常见的换挡方法是握住档杆前后左右推拉，而奔驰换挡只需要轻轻拨动即可，例如切换R档档位只需将档杆向上稍微拨动，就可以进行倒车。