奔驰为什么贵

⑴ 奔驰G级为什么这么贵呢

这种车属于奢侈品，8缸车基本都上百万，一是和关税有关，而是制作成本和运输成本很高。

⑵ 为什么宝马奔驰这么贵

这个主要的原因还是品牌效应，其次是技术方面，再有就是配置，做工和装配工艺

⑶ 奔驰为什么那么贵

奔驰技术比宝马和奥迪好，所以同级别同配置价格会比BMW和奥迪贵上几万。

⑷ 奔驰车为什么贵

在汽车市场上一直有非常玄幻的一点，无论合资品牌和国产品牌如何努力，都无法撼动BBA三家的家用车市场顶级的位置。很多人对此非常不理解，为什么德国三强就能稳坐价格顶峰，卖价如此高昂还收人喜欢？实际上如果单从车体本身来讲，三大件的优势已经逐渐被后继者赶上，内饰的豪华程度也正在逐渐被抹平。那为什么这样的奔驰依旧是豪华品牌，价格上仍旧是如此的高昂？

奔驰本身的特点

但是这样并不是说奔驰不可靠，它的内饰和做工都非常掉价。比起国产和合资品牌不断强调现代化、科技感，奔驰从来不会去盲目追求这些所谓的感觉。而是在自己的奢华道路上，奔驰用自己的方式演绎传奇，这样的奔驰确实让人心动。 毕竟比起全塑料壳的内饰，没有人不会喜欢桃木、镀铬条的内饰；比起廉价的低质音响来说，奔驰采用的高品质音响带来的极致感受都让人欲罢不能。

奔驰的完美和强大，在于它对于自己的小细节上保持完美做工的做法。这些细节上的高精尖处理，才让奔驰更让人觉得有品质。品质需要价格做付出，毕竟人家也不是用来打造经济耐用性的车子，目标人群不一样就会让人觉得奔驰车的存在很贵。

⑸ 奔驰为什么那么贵

因为物有所值
奔驰CLS 型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万
型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万
国外 跑车
奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.00-68.00万
国外 MPV
奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：66.50-95.00万
型号：奔驰ML500 价格：88.80-120.00万
型号：奔驰ML55 AMG 价格：145.00万
国外 Suv及越野车
奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：110.00-129.00万
型号：奔驰SL500 价格：128.00-147.00万
型号：奔驰SL55 AMG 价格：188.00-258.00万
国外 跑车
奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万
型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00-56.00万
型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万
国外 跑车
奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：65.00-69.00万
型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50万
国外 跑车
奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK500 双门跑车 价格：122.50万
型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万
型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：67.00-76.00万
型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万
型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万
型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：72.00-74.50万
型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：80.50万
国外 跑车
奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：62.80-86.00万
型号：奔驰 S350 价格：100.80-135.00万
型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-131.50万
型号：奔驰 S500 价格：126.50-188.00万
型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-174.80万
型号：奔驰 S600 价格：164.50-177.00万
型号：奔驰 S55 AMG 价格：185.00-205.00万
型号：奔驰 S320 价格：92.00万

⑹ 奔驰为什么就是比宝马和奥迪贵那么多

不同品牌不好比的。跟关税是没有关系的。我感觉跟供求关系和厂家定位还是有关系的。其实汽车定价是很微妙的，能买S600L 760LI的人 肯定不会在乎那几十万。说白了，也就奔驰敢卖那个价，大众卖那个价，肯定没人搭理，奔驰卖大众的价，也许，奔驰就不那么吃香了。买奔驰不仅仅是买辆车，买的是身份的彰显。这才是它的价值。

⑺ 奔驰为什么贵

品牌
做工
定位
还有就是人的虚容

⑻ 为什么奔驰维修那么贵

就拿11月来说，奔驰品牌在中国销售了4.2万辆，同比上升16.5%。今年1到11月累计在中国销售了42.93万辆，同比增长27.9%得益于中国市场，奔驰也有望再次夺得全球销售榜的首位宝座。
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那么这个百年汽车豪门在消费者很关注的售后服务由哪些变化呢？北京奔驰销售服务有限公司执行副总裁南迪就仔细说明了这个问题。

多年来，奔驰给人的印象就是”买得起，修不起“居高不下的售后成本一直是大家吐槽的对象，那么如何解决大家的焦虑呢？调整价格是最显而易见的方法，南迪表示最近两年，奔驰多次调整了维修的官方指导价格。他说：”我们在服务领域的目标之一，就是不断优化客户的总用车成本。我们会根据客户需求优化成本，我们衡量客户使产品的整个周期，这期间那些花销对用户来收拾最直接相关的，然后再进行优化。“他还表示在2014年奔驰就推出了星徽保养菜单，基础A保养，基础B保养价格更加透明、优惠。对容易耗损的器件价格也做了多次调整，下降幅度在5%到25%之间，并且有所打折，他们表示也会也来越重视顾客的声音，因为他们知道”要么听、要么失败“，同时根据不同的客户群体推出两种方案，一种是快修，针对的是需求高，时间少的客户，还有一个就是针对价格敏感的用户，提供物超所值的服务理念。”my service“将会更加注重”my“而不是”service“.

⑼ 为什么宝马奔驰在中国买那么贵

政府支持民族工业啊，人人都买外国车了，民族工业就不发展了，本来德国车没有那么贵，关税搞得太高，人家赚不到钱，只有提高价格，只要关税低，和大多数国产车价格一样了，中国汽车工业必死。