⑴ 奔驰e260l显示进排气凸轮轴故障
自从2018年1月29日偶然出现打火延迟，到现在发动机故障灯已经经常化的亮起；经检查得知是凸轮轴故障，巨额费用需自费，实在不敢相信。几年的车在没有外力事故情况下竟然出现如此问题，其他小毛病就不在一一讲了，如果车子真的时间久了，车也老了，我也认了，可这才几年出头的车，刚刚出保修，就一直拿着出保修了做盾牌推卸责任？难道出了保修就没有责任了吗？这就是奔驰质量吗？从车质网上查询看到很多一样的问题，可以说算是这款发动机通病，奔驰C级和E级都有这个问题。更是愤怒，所以我要求奔驰公司免费维修更换，这个系列的车辆本身奔驰就有召回的动作，奔驰为什么不召回，为什么我要花钱为你们的问题车买单，所以希望奔驰来解决这个问题。
现在车质网上面关于此车型投诉还是比较多的，希望大家一起去维权。
⑵ 奔驰C17款凸轮轴会坏吗
奔驰C17款凸轮轴会坏。
凸轮轴属于不易损坏零件，但是由于机油润滑不良，气门摇臂断裂等造成损坏也是较常见，问题在于上次凸轮轴损坏的原因是否找到解决，才能保证不再损坏。
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作，凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。
⑶ 奔驰e2601.8t有啥毛病
奔驰e2601.8t的常见毛病有：避震器断裂、爆胎、凸轮轴故障、机舱异响等。
避震器断裂是模握改最近才被炒起来的一个质量问题。前不久车圈资深车评人发旦判现，新款奔驰E级在长时间行驶颠簸路面的情况下会出现避震支撑杆弯曲，且有断裂的风险。车身是由避震器支撑的，如果避震器断裂后果可想而知。然而奔驰作为汽车的发明者，竟然在奔驰E级上出现了悬这种低级且恶性的质量问题，实在是让人唏嘘。
爆胎可能是在奔驰E级车主论坛中最常见的一个问题，甚至有的车主在新车开回家的路上就发生皮卜了爆胎。
凸轮轴故障或许称得上是奔驰车的通病了，不止奔驰E，连奔驰A、奔驰C级或者进口奔驰也会出现类似的问题。
异响这种问题的诱因其实有很多，但对于奔驰E来说，机舱异响的情况更为显着。
⑷ 奔驰e300l凸轮轴链轮一定会坏吗
这是不一定的。客观上凸轮轴不是易损件但由于机油润滑不良气门摇臂断裂等造成损坏也是较常见。问题在于上次凸轮轴损坏的原因是否找到解决。才能保证不再损坏。这具体还要看你自己的操作，与爱护的程度。以上内容仅供参考，希望可以帮到你吧。