奔驰glb有哪些不好

‘壹’ 36万买奔驰GLB故障频发，车主：故障太多只想退车

虽然奔驰汽车有着百年的历史，号称“汽车的发明者”，但是最近几年，奔驰汽车在中国市场的口碑可以说是很差很差的，还记得“奔驰女坐在引擎盖上哭”的维权事件吗？这才过去了没多久。可见奔驰在售前，售后方面，以及在汽车质量的把控上是存在很大问题的。
最近，又有一件关于奔驰汽车品质的问题，广受关注。并且经过了电视台的报道。
今年1月，黄女士在湖州德星奔驰4S店买了一辆奔驰GLB， 车价是36万元。但是到现在不到半年的时间内，她所购买的奔驰GLB就问题频发。经过整理，总共是出现了下面5项问题。
1. 车窗异响。
2. 中控屏黑屏两次。
3. 左后侧车窗异响，经过4S店处理消除。
4. 倒车影像，语音功能故障，4S店经过系统升级。
5. 左前气囊故障，4S店维修，故障消失，一周后再次故障，4S店无法解决。
通过黄女士的描述得知，1月份提车之后，在2月份就出现了天窗异响的情况，到3月份中控屏黑屏，而且出现了2次。车窗异响以及中控屏黑屏的事情，都已经在4S店解决了。后来这台车又出现了倒车影像失灵，语音功能失灵的问题。这些问题4S店也都给解决了。
由于这些都不是涉及到安全方面的问题，黄女士能忍也就忍了，但是最让黄女士受不了的是奔驰GLB的安全气囊故障。
在3月24日，黄女士的车出现了左前侧气囊故障的报警提示，其实这已经是涉及到安全的，比较严重的故障了。于是黄女士去4S店解决。但是一周后，同样的问题又再次发生了，直到电视台报道的时候，这台车依然是显示气囊故障。
从买车到现在，豪华品牌，豪华汽车给黄女士带来的踏实，安心一点儿也没有，带来的全是麻烦，和数不尽的去4S店维修。而4S店给出的解释是问题情况已经反馈厂家，至于故障原因，依然需要进一步检查。
虽然黄女士是很希望退车的，毕竟买车到现在总是出故障。虽然不用自己花钱维修，但是自己耗不起精力和时间。不过4S店肯定是不会给退车的，因此对于黄女士的遭遇，也很是无奈。
其实关于奔驰GLB，网上的投诉就一直没有少过。甚至有很多车友直接在4S店门口拉横幅来维权了。有一位珠海的车主遭到了类似的问题，自己的车出现了问题。但是4S店的解决态度很让人着急。
1. 提车当天出问题，车主打电话紧急救援，汽车送回4S店。
车主宣称，自己的车1月17号提车当天出现问题，被送回4S店，18号发现电器问题。 直到2月7号4S店也未能联系车主。车主联系4S店销售人员。销售人员说可以送一次保养，同意就取车，不同意就再耗下去。
2. 车主拨打多次400电话投诉，奔驰方面未告知维修了什么。
车主打400电话投诉之后，奔驰方面给车主打电话决定送两次保养，延长1年保修。但是车主还是不知道自己的车维修了哪些地方。后来车主又打了很多次电话，接电话的人态度不错，但是挂掉电话没人处理。
3. 4S店说是因为车主着急提车，才疏忽了检查，出问题不是4S店的原因。
3月2日，车主主动去4S店商谈，却被告知是因为我们着急用车他们才疏于检测，出现此问题跟4S店没半点关系。
4. 4S店要求签署保密协议，不得对外泄露。
车主1月份买车，到3月份车主跟4S店来回扯皮，而且最后4S店要求签保密协议，不得对外泄露！
奔驰仰仗着自己的品牌地位，肆无忌惮的在中国市场“欺负”中国消费者，类似的新闻已经看到过无数次了。在消费者心目中，买奔驰，就是买了一款“好”车。很多人买奔驰也是花了自己多年的积蓄，对任何人来说，买奔驰都不是一笔小钱了。
消费者只求奔驰的质量好，仅此而已。但奔驰不仅不能提供质量好的汽车，就连4S店也没有对消费者提供好的服务。
不久前我看到一个新闻，是说韩国环境部，因为奔驰3万台汽车因为排放造假，罚款780亿韩元。看看韩国对奔驰的处罚态度，还真是值得我们学习的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 奔驰推出GLB之后，为何一直都被网友们疯狂批评

了实现销量上的维持或突破，如今，各大厂商都在积极开辟新的细分市场。而前段时间奔驰就推出了瞄准市场，在运动型SUV车型GLA和传统中型SUV车型

GLC(参数|图片)之间找到了一个切入点，推出了紧凑级SUV--GLB，该车采用硬朗设计，七座车型，售价为31.48-35.48万。

写在最后

很多人无法理解，为什么一辆看上去“毫无出路”的SUV，却在上市后引起这么大的反响，这其实要归功于奔驰对于中国市场深刻的理解，1.3T的七座SUV或许在你我看来并没有可取之处，但对于它的目标群体来说，GLB刚好切中了他们的用车需求。

‘叁’ 奔驰GLB怎么样，真的是别人说的那么差吗

“德系三强”是豪华品牌 汽车 中知名度最高的，同时也是品牌影响力最大的；其成功的因素以大众和奥迪两个品牌比较早的入驻中国 汽车 市场为主，先入为主且同期国产 汽车 保有量较低，这两点决定了德系车的人设很稳。于是就出现了非常离谱的品牌溢价，但是在“欧洋品牌”火爆的阶段中也确实有对应的品牌价值，只是这种模式一旦形成则必然出现一些非常糟糕的车。

宝马1系与X1、奥迪A3/Q2L、奔驰A级和GLA/GLB，这些车就很糟糕，品质低到除了车标以外基本没有价值的程度；因为没有定位中高端的车该使用三缸机、小排量低性能发动机、干式双离合变速箱或其他什么，在海外市场的相同价格区间内的车，已经可以选择到跑车、高端轿车、豪华越野车或大型皮卡。

在国内也能选择到优秀的高性能国产轿车或SUV，同时也有些豪华越野车可选，水平不仅超越了这些入门级车，同时超越了BBA几乎所有的主力车型；两相对比已经凸显出了不 健康 的品牌溢价问题，而各大车系的合资车的真实质量表现都在严重下滑，到了这一阶段的“欧洋大牌”也不够洋气了，那么这些车自然也就不值得选择了。然而奔驰GLB既没有用三缸机也没有用干式变速箱，这台车还能考虑吗？

解析基础：29.48-32.88万、前驱，旗舰版34.41万为四驱。

作为4638*1834*1687，轴距2829mm的紧凑级奔驰品牌SUV，似乎这个价格还凑合，也就是高的不算离谱；然而这台车的性能真的很糟糕，它的整备质量只是1.6吨多一些，算不上多重，可是百公里加速实车全部都在10秒开外，这个成绩是连10万的实际价值都没有的哦。

因为绝大多数国产小排量同级SUV都由破百突破10秒的性能标准，在13-15万区间就是2.0T高性能的车价格区间了，同时还有插电混动的高性能低油耗的选项，可以说每台车的真实品质都超越了奔驰GLB。

奔驰GL8的装备的是1.3T发动机，动力参数标准如下。

屁大点的排量还要区分个高低功率，欧系车企真的是奇葩到无以复加；要知道即便是GLB200，它的实际加速能力都不如10万级别的紧凑级车。而在撇开性能不讨论的前提下，这台车的变速箱也很一般。

奔驰的七档湿式双离合变速箱有较多的换挡顿挫问题反馈，还有漏油的问题，其实这台变速箱不是奔驰研发的7G-DCT，而是来自格特拉克。这个变速箱品牌曾经供应给猎豹、众泰、中华 汽车 等品牌，现在似乎除了宝马奔驰也就是个奇瑞还在使用；似乎有自主研发变速箱能力的车企都不接受格特拉克的双离合变速箱，究其原因还是品质一般，而奔驰7G-DCT实际还不如格特拉克。

变速箱的水平非常一般，发动机的性能平庸无奇，然而就是这么台小排量发动机的质量表现还很一般哦；20款的发动机异响问题很突出，噪音也相当大，这两个问题到新款车还是没有解决，其次发动机故障灯点亮的问题也有一些。至于影音系统和悬架系统的表现也不理想，整车的噪音控制水平只能给出差评——120km/h的巡航噪音强度达到68分贝，这是个什么水平呢？

对比：

很直观了。

奔驰GLB的噪音控制水平还不如二线的奇瑞，与一线品牌的紧凑级国产SUV相比是有较大差距的；要知道噪音每提升3db就会增强一倍，高速巡航时的噪音水平都快赶上MPV甚至轻客了。

综上所述，一台车的性能没有亮点、换挡不够平顺、噪音控制水平差，质量表现还一般的话，它有什么价值？无非是品牌价值，可是“崇慕洋品牌”现在已经是个笑话，是多少会被有些看不起的，所以GLB已经没有什么品牌价值可以推崇，除非在一个格局有限的小圈子里。

那么是否值得选择这台车，就要问一问自己它的品牌价值值不值20多万，如果不值得话，这台车10万都嫌贵，四驱版充其量也就是十二三万的水平。

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‘肆’ 探店日记 | 强行七座的奔驰GLB，真的鸡肋吗

如果要评选2019年度最重磅新车的话，我会毫不犹豫地投给奔驰GLB，因为它是一款完全颠覆我们对奔驰固有印象、同时也打破了30-40万所有车型竞争格局的车型。

况且，奔驰这台1.3T发动机虽然排量小，但动力水平却也说得过去，163马力的最大功率，远强于宝马X1上那台140马力的1.5T三缸发动机，而GLB的百公里加速成绩也做到了9.4秒，对于一台家用SUV来说，这样的动力表现已经算不上短板了。毕竟13秒破百的雷克萨斯ES，依然是雷车粉丝眼中的香饽饽。

话说到这里，可能还会有人说：你是一台七座SUV，真的坐满7个人，还能跑得动吗？这时我们不妨换个角度：同价位的其它豪华品牌SUV，动力都比GLB要强不少，可真的遇到紧急情况时，你们的车上，能坐得下七个人吗？

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‘伍’ 奔驰GLB真的有这么多槽点主被动安全表现却值得竞品学习

大家好，我们又见面了，我是给你们讲汽车碰撞安全的角师傅。角师傅前段时间比较忙，今天终于有空为大家解读汽车安全碰撞测试了。本周，C-NCAP完成了第三批碰撞测试最后一场，选定车辆为北京奔驰GLB，配置为2020款改款GLB200动感型，厂商指导价为31.88万元。角师傅对其跟踪了三天车体结构碰撞测试，本文我们对所见进行分享。

写在最后：

GLB槽点不少，但车辆安全性表现还是不错的，三天车体结构碰撞测试来看，没有致命的槽点出现。目前9月份汽车销量数据显示，GLB的销量为5400辆，继续落后宝马X1的7579辆。尽管奔驰GLB安全性表现不错，但前文所提及的满屏槽点还是或多或少影响到销量数据了。那么，如果你已经购入GLB，看过这次碰撞后是否感到还算满意？欢迎在评论区中留言点赞。

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