① 奔驰的胎压警告灯怎么消啊
长按胎压监测键。
② 奔驰胎压复位键在哪里
开启点火开关,按压方向盘上面左侧的多功能按钮上的返回键,使仪表返回主界面,按压左/右方向箭头按键,停留在“保养”项,按向下箭头按键选“轮胎压力”,再按“ok”键,选择“是”,胎压复位完成。
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。如果有自带简易充气装置或胎压表,可以开到路边,对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务区或者汽车修理处或4s店。
胎压注意事项
当胎压值高于标准值四分之一时,就导致车胎偏软化,接触地面的面积就会增大,因此它的自然行驶阻力也会增大,从而导致油耗的增加,当胎压过低,车胎与地面的接触面积减小,从而导致刹车难度变得更大,情况更加危险,所以低胎压开车是车胎的致命杀手。
胎压高,是最容易爆胎,其实不是这样的,胎压过低,才会导致车胎侧壁屈曲过度而产生褶皱,若长期低胎压行驶,就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离,直至轮胎侧壁完全裂开,更容易发生爆车胎事故。
③ 奔驰s400l轮胎怎么复位
1、首先把奔驰s400l车辆启动起来
2、下面选择奔驰s400l车辆显示屏上的保养选项即可。
3、接着按下奔驰s400l车辆方向盘上的确认按钮即可。
4、当奔驰s400l仪表上显示低压续跑指示器时,确认即可。
5、下面再选择奔驰s400l车辆显示屏上是即可。
6、最后重新启动奔驰s400l车辆即可完成胎压复位了。
④ 奔驰胎压灯的消除方法是什么
1,钥匙在2挡或者车子发动。2,按方向盘左边的向左或是向右(直到仪表显示总 里程 或室外温度)。3,向上键一次(仪表显示复位界面)。4,按仪表上方中间的R键一次(显示要选择Y es 或No)。5,方向盘右边的+选Ye s6 ,等界面改变后就完成了。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。(图/文/摄: 陈杰2) @2019
⑤ 奔驰s320l胎压监测灯怎么消
首先保证当钥匙门都打开时,仪表上显示的是大公里数,然后关闭钥匙门,一键启动也是,钥匙门开到一档,就是仪表所有指示灯不亮,不要踩刹车,同时按住方向盘左侧ok键和右侧拨号键,五秒钟后仪表上会显示一个隐藏菜单。牋当本次操作完成以后,仪表上在导航选项上就从此增加了一个选项,叫授权服务中心,进到这个页面以后,用方向盘控制键,选择最下面英文选项,下一个只是菜单选择最后一项,按照中文操作就好了。
⑥ 奔驰s400胎压灯怎么消除
方向盘上左边,有上下左右的那个按键。往左或者往右按。看看仪表盘,如果按到了(低压续跑)这个画面。这时第一个选项肯定是(1个信号)这样的显示。为什么?因为你之前胎压过了安全值!别急。按到了这个画面。在用上下的按钮。选中低压续跑什么的。按中间的OK键。画面提示是否什么低压工作正常的,是否复位?复位就可以了。要启动车子才能操作!
⑦ 奔驰胎压复位在哪
奔驰胎压复位的方法是:1、打开点火开关后按下方向盘左侧多功能按键,调出仪表中的菜单界面;2、选择保养选项后找到轮胎充气压力按下ok键;3、找到将当前压力用作新的标准值并按下ok键即可。以下为奔驰汽车的部分介绍:1.奔驰旗下车型有:奔驰e级、奔驰s级、奔驰dlc、奔驰a级、迈巴赫。2.以2021款奔驰e级运动型为例,其车身尺寸为:长5078mm、宽1860mm、高1484mm,轴距为3079mm,油箱容积为66l。
⑧ 奔驰胎压复位键在哪里
开启点火开关,按压方向盘上面左侧的多功能按钮上的返回键,使仪表返回主界面,按压左/右方向箭头按键,停留在“保养”项,按向下箭头按键选“轮胎压力”,再按“ok”键,选择“是”,胎压复位完成。
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。如果有自带简易充气装置或胎压表,可以开到路边,对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务区或者汽车修理处或4s店。
胎压注意事项
当胎压值高于标准值四分之一时,就导致车胎偏软化,接触地面的面积就会增大,因此它的自然行驶阻力也会增大,从而导致油耗的增加,当胎压过低,车胎与地面的接触面积减小,从而导致刹车难度变得更大,情况更加危险,所以低胎压开车是车胎的致命杀手。
胎压高,是最容易爆胎,其实不是这样的,胎压过低,才会导致车胎侧壁屈曲过度而产生褶皱,若长期低胎压行驶,就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离,直至轮胎侧壁完全裂开,更容易发生爆车胎事故。