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奔驰大g老改新要多少钱

发布时间:2023-08-13 18:20:51

Ⅰ 梅赛德斯350奔驰2010年款改新款多少钱能改

12000-15000元左右的费用。梅赛德斯350奔驰2010年款是豪华、安全、开拓性和高性能车的典范,主要是全新升级内饰改装,改装费用较高,改新款12000-15000元左右的费用能改,梅赛德斯350是奔驰汽车生产的一款轿车,生产厂家:为北京奔驰汽车品牌:,奔驰E级。

Ⅱ 奔驰威霆多少钱改装需要多少呢

奔驰威霆的价格是30万元左右,改装的价格无法估算,改装好的整车大致在40-70万左右。

奔驰威霆拥有比唯雅诺更大的车身尺寸,长、宽、高分别为5223mm、1901mm、1872mm,轴距也进一步增加到了3430_m。过去在车型定位方面,奔驰威霆要比唯雅诺低一个级别,作为专业级商务MPV,并不十分强调豪华感和高配置。



主要优势:

新奔驰威霆metris:功率达(千瓦(马力)/速)155KW211PS/5500。

新款威霆在老款车型基础上增加了前雾灯、前格栅镀铬饰条、自动雨刷以及车身同色电动调节可加热外后视镜。在动力方面,新款威霆继续搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为155kW(211PS),传统系统匹配7速7G-TRONIC PLUS手自一体变速箱。

Ⅲ 12年的奔驰大G内饰可以改成最新款费用

价格不等
_G榭鱿卤汲刍岣暮娇兆巍⑸撤⒋病⑷的谑巍⒌匕濉8舳稀8粢簟⒁粝煲话愀淖胺延么蛹盖Э榍?-7.8万价格不等,高的可以达到10万左右。

Ⅳ 越折腾越爱的大G,迟到的奔驰G500提车+改装作业分享!

世界上有很多车,汽车,火车,电动车....哈哈[憨笑],但我唯独的梦想就是大G。买G的曲折道路我可以写成一本书,[睡]一本钢铁是怎样炼成的书,从4月27号北京车展订车但现在,一路艰辛堪比长征。待我细细说来~在北京订车完感觉事情了了,不急不慢,耐心等待吧,发布当晚,看到价格,[阴险]内心窃喜,立刻打电话给北京订车的,直接和我说加价50以上,当然心就凉了…特别凉[心碎][心碎][心碎]然后漫长的等待,北京那边是不能指望的了,也指望不上了,[流泪]全国年前加价均在50到55,无奈,加价已经很难接受了,加这么多。真的真的过不去自己那一关,后来过年前找了我们市无数关系,[尴尬]说来惭愧,家父说我要把找人折腾车的脑子用在工作上,不得了,能有大成就[大兵]…然后在本市找了人加价38万,再加4万保养,5000店里保险,结果车真的在过年前到了,但是我人不在国内,4S店妥妥的把车给别人了,[晕]我瞬间石化!你们牛,朝南面孔,我也有问题,实在不巧,不在国内,算了,等吧,等下一台吧,又是漫长的1个多月,车在路上了,但是店里不认之前的加价了,要增加到42万再加保养,心力憔悴,也懒得烦了,好吧,说是4月底到,结果3月28号和我说到了,之前的事烟消云散,无所谓了,30岁了,也就最后一次任性了!

大灯也换好了,一切完美。人生总是在不停的折腾中成长,岁月也在不停的努力中流逝,愿各位平安喜乐,健康最重要,不说了,去喝山楂茶了[咖啡]

Ⅳ Lumma 定制版奔驰大G ,名为CLR G770 R ,改装套件花费12,700欧元

Lumma定制版奔驰大G,名为CLRG770R,改装套件花费12,700欧元

Ⅵ 8年车龄二手改装奔驰G500 Cabrio卖364万哪来的自信

奔驰G-Class作为越野车界最顶级的品牌,凭借硬派的越野性能,和高端的品牌定位,一直都是很多人的梦想车型。

你觉得有人愿意花364万买这辆二手的MansorySperanza吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 奔驰大G换装2.0T发动机,落地价或将不到100万

如果说购买奢侈品,能体现个人收入情况。那么豪车,则是更能撑起一个人的"门面"。无论是商务谈判,或是是去见丈母娘,都能让它们对你毕恭毕敬。并且随着这几年人们生活收入逐渐提高,细心发现只要是在一线大城市地库里,总能发现几辆价值百万级的豪车。当然以上这些,也仅仅只是通过当下国内社会所映射出来真实写照。其实造成豪车满地跑的主要原因,还是由于国内所推出"国六"排放政策。
毕竟豪车上所搭载的发动机,一般都是8缸起步,12缸封顶。在面对这严苛的排放标准下,各大汽车品牌,都在争先恐后的推出轻混动力系统。使得许多豪车也不得已将旗下动力总成技术更新,至此,也就顺势让老款车型停产,让高收入的人群来购买新款,从而达到最终的营销目的。
如果经常关注车圈的朋友,应该知道前不久才爆料出,奔驰CLS260将采用1.5T发动机。虽然许多网友觉得这事儿是割韭菜,但或许这就是奔驰想要的营销手段。而近期又出了一个大新闻,传闻奔驰顶级越野车"大G"要使用2.0T发动机?虽然官方并未第一时间站出来辟谣,但是当你结合奔驰CLS260"割韭菜"行为来看,并不是没有这种可能性。
此次大G事件,一开始只是通过奔驰的经销商,内部培训资料中所爆出。未来奔驰G级将在国内推出最低配版G350车型。并搭载代号为M264的2.0升涡轮增压4缸发动机的汽油版。而这款发动机也同样被运用在自家S320上。其最大马力为299匹,最大扭矩为420牛米。变速箱将匹配9AT手自一体。加上"大G"独有的全时四驱+前、中、后三把锁越野功能。
岂不是越野"流氓"车?
虽然目前关注此事的吃瓜群众,都是半信半疑。但是要知道往日入门版的大G,都是搭载4.0T双涡轮V8发动机。而如今换上了这套2.0T+48V轻混动力系统,虽然动力较之于之前相比减少了近三分之一,但还有一个更好的事情,就是能拉低售价。毕竟奔驰G目前在国内起售价都是162万,如果换装2.0T后,降低进口税+排量税,最终算下来目测89万起步价,这样一来它的性价比完全能优越同级。
当然,网上还有部分网友所提出:"没了大V8还叫大G吗"?其实结合现实生活对比后,不难发现。起码有95%的奔驰G级车主都没有去越过野,剩下的5%多半买它就是为了撑撑场面。所以不管是4.0T还是2.0T的动力,只要三把锁和四驱系统还在,那么它天生的越野能力也就不会消失。而且撩起妹来,不知道的还以为你开个百万级豪车呢。
写在最后
无论是G级还是CLS级,这或许是奔驰为了响应节能减排号召的体现。或许2.0T的G级对于有钱人来说,会有些不屑一顾,毕竟在他们眼中,豪车的排量就是尊严。而在贫穷人的眼中,它的地位便是与众多超跑平起平坐的车型。也正如上文所述,甭管是4.0T还是2.0T,只要最后还是那个方方正正的大盒子就好。
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