奔驰350的手刹在哪里

⑴ 2012年奔驰s350l电子应急手刹在哪

在油箱盖的右上角有个小橡胶盖，把它拔掉，用后备厢里的随车工具旋进去往外拉就解开了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑵ 奔驰进口越野车350的手刹在哪里

ML350对吧。脚刹的。看左脚位置。

⑶ 奔驰手刹在哪

奔驰260L装备的是电子手刹，位置在转向柱左侧，上面有标示P字的按钮即是电子手刹。

奔驰C级都是电子手刹，不用手动操作，息火关闭车门即自动驻车，拉紧手刹。如果要手动操作，在方向盘左下方标示有P字样的按钮，按下即拉手刹，拉起则松手刹。在挂P档熄火时，仪表盘自动出带P字符号，即为自动挂上电子手刹。

如果是临时停靠，可以挂N档，手动按电子手刹。另外如果是在红绿灯等车，可以深踩一脚刹车，仪表盘自动会出现auto hold字样，直接停住(相当于踩了刹车)，想前进直接踩油门即可，非常方便。

(3)奔驰350的手刹在哪里扩展阅读：

注意事项：

1、不能拉的太紧：机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧，因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是，拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格，保证不溜车就行。

2、避免长时间在坡道使用手刹：驻车后先用手刹固定，然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面，待车轮固定牢靠后，释放手刹让受力转移到四个车轮上，再次拉起手刹。

⑷ 奔驰的手刹一般都在哪里图片

奔驰260L装备的是电子手刹，位置在转向柱左侧，上面有标示P字的按钮即是电子手刹。

奔驰C级都是电子手刹，不用手动操作，息火关闭车门即自动驻车，拉紧手刹。如果要手动操作，在方向盘左下方标示有P字样的按钮，按下即拉手刹，拉起则松手刹。在挂P档熄火时，仪表盘自动出带P字符号，即为自动挂上电子手刹。

如果是临时停靠，可以挂N档，手动按电子手刹。另外如果是在红绿灯等车，可以深踩一脚刹车，仪表盘自动会出现auto hold字样，直接停住(相当于踩了刹车), 想前进直接踩油门即可，非常方便。

(4)奔驰350的手刹在哪里扩展阅读：

注意事项：

1、不能拉的太紧：机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧，因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是，拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格，保证不溜车就行。

2、避免长时间在坡道使用手刹：驻车后先用手刹固定，然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面，待车轮固定牢靠后，释放手刹让受力转移到四个车轮上，再次拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。

3、冰雪天气和冬天洗车后不要拉手刹：冬季的冰雪路面行使后，拉手刹可能会被积雪冻住，造成车辆无法行驶。另外冬天洗车时也要注意不要拉手刹，可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。

⑸ 奔驰s350手刹模块在哪个部位

手刹采用的是电子手刹，在方向盘的左侧，带P字样的，按下锁车，拉出解锁。当你踩下油门，电子手刹也同时解锁，了解平行进口车可以关注进口车市~~

⑹ 奔驰350手刹怎么用

你好 朋友 ，奔驰S350的手刹是自动调整的，应该是电子手刹。 同时我给你提一个很好能够解决问题的建议：到4S店里咨询一下保修期过了没有，如果是没有过保修。让他们免费给调整一下就OK了

⑺ 奔驰s350启动按键和手刹在哪里

奔驰s350的启动按键位于如下图所示位置：

奔驰s350的一键启动按键的装置是现代汽车为了实现简约快速的启动过程而设置的一个按钮装置，同时也可以用一键启动按钮进行熄火的操作，该装置不仅可以在原汽车车钥匙锁头的位置进行改装，同时也可以进行独立面板改装。

其一键启动的启动方式为软件式的一键启动方式，一键启动系统最主要需要注意点火开关下面的插头线路、按钮的位置和方向锁的处理，拥有多种功能。

而奔驰s350的手刹则使用的是电子手刹，它是由电子控制的方式来达到实现停车制动的方式。其工作原理与机械手刹是一样的，可以通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动的目的，只是控制方式变成了电子手刹而已。

(7)奔驰350的手刹在哪里扩展阅读

使用奔驰s350一键启动的注意事项：

1、第一，在安装插头线路时，需要注意点火开关除了OFF档位外，常用的还有以下3档：ACC，ON，START。安装时需要先确定清楚每个档下面对应接通的是哪一根或哪几根线路，确定后作好标记，分别与无钥匙启动系统的输出ACC，ON，START进行一一对应转接插头对插连接。

2、按钮安装的话根据车主选择，可以在面板上也可以在原车钥匙孔内。

3、方向锁的处理就可以更换个新的钥匙片等都可以。

参考资料来源：网络-奔驰s350

参考资料来源：网络-一键启动

参考资料来源：网络-电子手刹

⑻ 奔驰7座商务车r350手刹在哪

R级和E级一样，脚下最左边（一般手动挡车离合器的位置）有一个踏板，踩下就是拉紧手刹；要松手刹，就是方向盘左边灯光控制旋钮下面，有个标注“P”的按键，抠住往外拉一下。

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。