红旗和奔驰哪个贵些

1. 广州车展：红旗H9与奔驰E级，50万豪华轿车你选谁

国产与合资对比的话题，在今天看来并不是什么新鲜事了，随着近几年国产车的崛起，诞生了不少能够抗衡合资车的车型。在过去，人们拿合资车与国产车对比的也不少，但都是十万左右的家用级别，很少有机会对高端车型进行对比。而自红旗H9在今年9月份的珠澳国际车展正式发售以来，就受到了广泛关注。作为国产旗舰轿车，拥有着比肩奔驰E级以及宝马5系的售价，一下子吸引了全场的目光。而在今年的广州车展，红旗H9也并未缺席，而同为50万级别的豪华轿车，奔驰E级也在时刻注意着这位新对手。那么这两款车到底谁更胜一筹呢？小编带你走进广州车展，一睹为快吧。

写在最后：

作为在中国市场摸滚打爬多年的奔驰，E级早已被国人熟悉，虽然近两年奔驰的质量问题层出不穷，但成熟的技术和多年积累下的口碑，并不影响奔驰在中国的形象。反观红旗，从阅兵仪式的主席座驾开始，在国人心目中一直是神圣般的形象。近些年来红旗更是勇于开拓平民车市场，虽然一开始并不算成功，但H9的诞生惊艳了不少人的眼球。在小编看来，作为国产品牌的红旗，正在不断地去尝试，而这种尝试是值得我们所有人肯定的。如果真的要选择，小编会毫不犹豫地选择红旗H9，不仅仅是因为它的外形，更多的是因为坐进车内以后，那种属于中国人的归属感，让人安心。

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2. 当红旗E-HS9遇上奔驰GLS，谁表现更好

一个是华系豪华品牌的佼佼者，一个是德系主流豪华品牌的“老大哥”，红旗汽车与奔驰展开“跨时代”的碰撞，他们会擦去什么火花？为此，我们特意挑选出了红旗旗舰电动SUV——红旗E-HS9，与同为大型SUV的奔驰旗舰燃油SUV——奔驰GLS展开今天的对比。当然，因为红旗E-HS9售价区间为50.98-77.98万，奔驰GLS起售价高达106.8万，两者价差超过了20万，所以这次对比，我们仅从产品层面看下它们的差距，不作为选买参考建议。

（奔驰GLS）

总结：

综合来说，奔驰GLS毕竟是标杆，虽说价格昂贵，但销量在同级车中一直都不错，而红旗E-HS9虽说价格更便宜，但在产品方面给足了惊喜，是比奔驰GLS更具性价比的选择，尤其是便宜近30万的情况下，仍然占据配置优势，延续了国产车的厚道。当然红旗E-HS9想要进一步提升销量，并稳固市场地位，它还有很长的路要走。

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3. 老奔驰E260L车主37万提红旗H9，用车两周后表示：两车差别明显

14年购入的老款奔驰E260L，至今已经跑了20万公里了，虽然整车开起来还不错，但觉得外观和内饰都有些过时了，于是在年初就计划换一辆新车。但细看市面上的中大型轿车，一直不知该换什么车，直到红旗H9谍照被曝出，瞬间被这款车吸引，于是目标锁定了这款国产旗舰车型。

总体来看，H9的水准真的超过了我对于国产车的预期，两车差别还是很明显的，综合水平H9作为新车的确更强一些。至于它比较全新的奔驰E260L如何，我觉得H9也是不输的，因为此前朋友的新款自己也开过，也就是H9的水平。当然H9也有不足，毕竟这世上没有完美的车，宾利烧机油，奔驰漏油，丰田刹不住，路虎电子故障多，当然这都是少数，所以合资品牌也有缺陷，那面对国产品牌为何不能多一点包容呢！任何品牌都是在不断完善中成长的，给国产一个机会，“国货当自强”才不是一句空话，况且如今已是2020年，电视从夏普换成了创维，手机从苹果换成了华为，希望将来汽车领域的BBA能换为红旗！

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4. 41万入手红旗H9，两周后再开奔驰E260L，两者差别明显

国产车这几年的进步很大，这是有目共睹的，但取得的成绩多在低端家用领域，不管是热销车型还是平台技术等，都是在10万级的家用车领域。那么高端领域，国产车是否能有实力与合资对抗呢？客观地说依旧差距不小，即便是技术差异在缩小，但品牌影响力是短时期难以提升的，所以吉利、长安、长城等车型并不会冲击高端领域，因为他们深知自身品牌影响力还远远不够。而现阶段最有希望冲击高端的便是红旗，先不说技术实力如何，起码品牌影响力能支撑红旗品牌向高端领域冲击，并且红旗H9的上市也让我们看到了自徐留平接手一汽后，红旗所发生的的巨大变化，那么红旗H9这款车怎么样呢？今天我们就来聊一聊！

结语：奔驰E级一直是中大型轿车中的翘楚，而且奔驰的品牌影响力在豪华品牌中又是第一梯队，所以很多人认为红旗H9与奔驰E级比较，必然是奔驰完胜。其实这种没有实际体验的结论是盲目品牌信仰的所导致，BBA的确都很不错，但作为后起之秀的红旗，其实力也并不逊色于BBA太多。如果单单讨论H9与奔驰E级来讲，奔驰E300L肯定比红旗H9优秀，但奔驰E260L就未必了，至少在舒适性、动力性等方面，H9的表现都更优秀，而且就气场而言，红旗H9在同级几乎是没有对手的。你红旗H9与奔驰E260L哪款车更好？

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5. 红旗和奔驰哪个贵

奔驰迹基。
1、奔驰的车型相比于红旗更为丰富也更加贵，红旗跟奔驰还是有很大差距，不仅仅价格昂贵，还需要验证家庭资格。
2、当姿明谨然红旗和奔驰都槐简有价格动辄百万的车型，像奔驰s600，甚至迈巴赫，红旗的L5。

6. 这两个品牌，还是红旗车档次要高还是宝马档次要高

随着中国经济不断高速发展，中国人民手头里有钱了，很多人现在开始挑选30万以上的豪车，全民豪车时代来临。尽管我国现在自主汽车产业有了长足的发展，品牌林立，创立力十足，但国产汽车中能够真正生产出跟外国豪车一较高下的豪车车型的只有红旗一家。最近红旗推出了跟宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l同一级别的红旗h9。

该款汽车一经推出，便亮瞎了汽车消费者们的眼睛。红旗h9外观大方，气场一点不输宝马525，所以它被汽车迷们送了一个外号叫小劳斯莱斯，30多万的h9开出了500多万豪车的气场。红旗h9最亮眼的莫过于其具有红旗家族标志性的霸气前脸。直瀑式的中网点缀着镀银铬线条。两侧的分体式大灯由一条奇异的灯带贯穿起来，色彩还可以变换，其灯带设计完全可以媲美奥迪。红旗h9的车尾端庄平整，也采用了现在时髦的贯穿式尾灯。在我看来，红旗h9的整体外观要比宝马5系更有排面。

红旗h9的长度和宽度都要超过宝马525，唯一落败的一点是红旗的轴距稍微比宝马525短一点，但在总体尺寸上一点儿也不输给宝马525，空间很大，绝对可以称得上是一款高端大气上档次的c级中大型豪华轿车。红旗h9侧重于商务豪华，而宝马525则侧重于运动时尚。红旗h9的中控台全部由真皮包裹，摸上去舒适高档。中控台的按键也不是很多，通过一块中央集成屏幕可对车内的所有功能进行操控。而宝马525采用三幅多功能方向盘，全液晶仪表盘可以根据驾驶模式的不同变换不同的背景。

红旗h9动力方面的亮点在于它的动力系统可以有两种配备方式，一种是2.0t涡轮增压加48伏轻混或3.0tv6增压发动机。这两套动力系统都搭载的是7速双离合变速箱。而宝马525搭载的是2.0t涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱。从实际的操作动感来说，宝马自然更胜一筹，开宝马坐奔驰，这句话可不是瞎说的。红旗h9的操控性相对于宝马525还是差了一截的。两款车的低配价位差距很大，红旗h9只要32万，而宝马525最低配也要40多万，可见红旗h9更有价格优势。两款车适合的人群也是不一样的，红旗h9适合中小企业的老板，开出去很有面子。而宝马525则适合于城市白领或者有钱人，他们更看重宝马的知名度。