为什么奔驰最大股东才百分之6

㈠ 长城是奔驰的最大股东吗

不是，长城都没收购过戴勒姆奔驰的股份，连股东都不是，更别提大小了
吉利收了戴勒姆9.69%的股份，等双方监管机构审核确认了（之前最大股东有6.8%股份）

㈡ 奔驰最大股东

奔驰最大股东吉利。

据英国《金融时报》中文网昨天报道，德国汽车制造商戴姆勒在上周五一份监管申报文件中表示，吉利持有其9.69%的股份，股份价值约90亿美元。

报道称，作出这一披露后，本周浙江吉利控股集团董事长李书福将前往德国，开始与戴姆勒谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车，在各个细分市场都拥有品牌。

不断的海外并购。让吉利集团浙江吉利控股集团总部设在杭州，除了自有品牌吉利，旗下还拥有沃尔沃、领克、宝腾、路特斯等汽车品牌，以及伦敦电动汽车等业务。在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心，研发设计、工程技术人员超过2万人，海外版图已经从大洋洲、欧洲扩展到了东南亚。

李书福的人物成就

李书福曾先后荣获全国优秀乡镇企业家、青年改革家、新长征突击手、经营管理大师、十大民营企业家、中国十大慈善家、2009 CCTV中国经济年度人物 、中国汽车界风云人物、中国汽车工业（50年）杰出人物、浙商年度风云人物等荣誉

2010年9月16日，获得首届华德奖最受尊敬企业家称号。

2010年12月17日，《南方人物周刊》主办的第六届2010中国魅力人物颁奖盛典在北京东方君悦大酒店举行，当选2010中国年度魅力50人商界疯魔之魅。

㈢ 吉利是奔驰最大股东吗

吉利是奔驰的最大股东。吉利集团已通过其海外资本实体收购戴姆勒9.69％的股份并拥有投票权。以下是关于吉利集团的具体介绍：1、简介：吉利控股集团总部设在杭州旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。其中吉利汽车在浙江台州u002F宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地。2、车型：吉利控股集团现有帝豪EC7（A级轿车）、博瑞（B级轿车）、博越（SUV）、帝豪GS（跨界SUV）、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列发动机及相匹配的手动u002F自动变速器。

㈣ 吉利拿下奔驰母公司多少股份

吉利董事长李书福以约90亿美元价格收购了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。

有媒体评价称，吉利成为戴姆勒股东，标志着这家中国汽车制造商进一步进军欧洲，吉利还希望在明年借助其全电动汽车品牌Lynk & Co自主打开欧洲市场。据两名了解吉利思路的人士表示，吉利热切希望与戴姆勒就共享电池技术达成协议。

在纯电动汽车技术研发方面，戴姆勒被认为是汽车行业中遥遥领先的领军者之一。

戴姆勒表示：“我们欢迎企业家李书福成为定位长期的股东。”

吉利对此拒绝置评。两名知晓双方讨论内情的人士透露，吉利在去年10月与戴姆勒接洽，希望后者发行新股，以便吉利成为股东，但遭到戴姆勒拒绝。

㈤ 奔驰宝马奥迪最大的股东

1.奔驰闹梁最大股亩弯宴东是吉利集团，2018年，吉收购德国戴姆勒集团9.69%的股份，成为奔迅银驰的最大股东。
2.宝马的最大股东是匡特家族，该家族持有宝马持有宝马公司50%左右的股份。
3.奥迪最大股东是大众汽车集团，持有奥迪品牌约99.64%的认缴资本，在完成并购后，大众将100%控股奥迪。

㈥ “汽车疯子”李书福成为奔驰最大股东，奔驰车主：吉利尾标已备好

随着中国 汽车 行业的不断发展，我国 汽车 的自主品牌也是越做越好了。吉利就是一个最明显的例子，在短短几年的时间中，就把 汽车 事业做大，还收购了沃尔沃、莲花等国外品牌。而吉利的领导人正是“ 汽车 疯子”李书福，在所有人都不看好的情况下，他毅然决然收购沃尔沃，这勇气和远见不得不让人佩服。

李书福最牛的不仅是收购了沃尔沃，还以90亿美元收购了戴姆勒9.69%的股份，一下子就成为了奔驰最大的股东。一开始网络上都是对这件事的争议，李书福的钱从何而来？后来德国的有关部门经过种种调查后，给出的答复：李书福的收购是合法的。这无疑是给中国的企业家们长脸，想当初，吉利帝豪EC7和自由舰还只是奔驰的一个模仿者，现如今吉利已经成为奔驰的最大股东。

李书福认为 汽车 企业要是想靠单打独斗是很难的，收购股份后，吉利和奔驰就能在技术层面上有更深的交流，对于吉利以后的发展必定是有帮助的。要知道，这跟收购沃尔沃不一样，沃尔沃已经是吉利旗下产品，但是奔驰不是，吉利跟奔驰只是一个合作关系，而李书福是奔驰的投资人，就算买下了将近10%的股份，还是不能进入管理层的。也希望吉利以后能带动中国的 汽车 行业发展，而对于李书福收购奔驰股份这件事，大部分奔驰车主都是赞同的。对此，见多识广的你有什么看法？

㈦ 红旗奔驰本田福特分别是哪个国家的

红旗奔驰本田福特分别是中国，德国，日本，美国。德国奔驰汽车公司，世界十大汽车公司之一，创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒，它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂，1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司。

红旗奔驰本田福特的信息

2018年吉利控股集团斥资90亿美元入股戴姆勒，并持有戴姆勒百分之六点六九具有表决权的股份，成为了戴姆勒最大股东，并承诺长期持有其股权但并未收购奔驰此前戴姆勒最大的股东为科威特投资局，拥有百分之六点八的股份，其次为贝莱德拥有百分之六的股份。

红旗是由中国第一汽车集团直接运营的高端汽车品牌2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以中国式新高尚精致主义为品牌理念2018年7月31日红旗品牌60周年庆典正式启幕2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴，2019年1月29日一汽红旗与故宫正式达成战略合作。

㈧ 奔驰的两大股东都来自中国，这让德国人怎么看

奔驰的两大股东是吉利李书福和北汽，这个收购事情德国人大概有三种看法。

1、普通民众。当年一穷二白的中国土鳖把自家白菜给拱了！酸酸的。

2、和中国合作的得利集团。可以的，现在中国人购买力能力不差啊。卖掉股份的企业觉得中国人出价还是蛮高的，我喜欢。其他股东觉得，你既然已经是第一大股东，还不极力使用权利，不错，不错。

中国目前正在后劲十足的赶超德国，已经让德国很多企业失去了竞争力，另一方面又为德国提供巨大的市场。想骂又怕损失利益，心态很复杂。

在德国各种媒体报纸影响下，对中国保持冷淡态度才是真。利益受损的人肯定狂喷，战败国为了国内政治正确也要狂喷（多党制），只有既得利益者吃饱了所以才会夸几句。 二比一，保持冷漠是主流。

考第一名的，天天被第二第三名狂追不骂娘才是有鬼。现在的中国投资者青睐德国企业，就等于这个第二名啊，家里还有点钱。天天盯着你家里其他兄弟姐妹，老是想拱他们！

㈨ 吉利如何成为奔驰最大股东

吉利成为奔驰最大股东是吉利集团股份比例较高。吉答稿利集团通过海外资本实体收购了戴姆勒9.69%的股份，清谨孝拥有投票权。李书福的吉利集晌芦团成为戴姆勒集团母公司奔驰集团的第一大股东，低调的吉利集团表示，交易仍需中国监管机构的批准。