奔驰v级空气悬挂怎么调节

1. 220底盘奔驰s空气悬挂怎么调

1、先连接好检测仪。
2、选择空气悬挂系统。
3、选择控制模块编码。
4、选择水平校准功能。
5、把相关数据写入空气悬挂模块中。
6、点击保存，即可匹配完成。空气悬挂系统是根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化。行车电脑再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

2. 奔驰r300的空气悬架怎么调

奔驰r300的空气悬架在车内有一个开关，按下就可以调节汽车车辆的底盘高低，向上是升起，向下是下降，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

注意事项：

1、底盘不宜过低，会刮碰障碍物。

2、底盘不宜过高，会让车辆行驶不稳定。

3. 奔驰v260底盘升降怎么操作

奔驰底盘升降操作，在中控控制器的左边有个按键，画着车身和箭头，按一下就可以升起底盘，再按一下就可以降下来。

底盘升降，一般情况下是高端车上才会有的配置，最低位置和最高位置可相差20—30厘米。

奔驰底盘升降作用：

1、加高底盘能够适当提高车辆的通过性（包括路障和浅水），对车辆来说，是相对实用的配置。

2、降低底盘能够降低车辆的风阻系数（略省油）。

3、降低底盘，悬架行程的缩短也会带来更好的侧向支持力，提升车辆的公路性能（不易倾覆）。

底盘升降功能是由空气悬挂系统提供的。在奔驰中央面板区的一组开关中可以看到左侧的“运动型／舒适型”转换开关和右侧的“车身水平调节”开关，这个转换开关是用来调节减震器软硬的，水平调节开关是用来调节车身高度的。但是车身高度不是随意调整的，它是根据选择自动调整的减震器模式和车辆行驶速度。

4. 奔驰r300的空气悬架怎么调

具体方法如下：
打开点火开关；
按住Odo/Trip按钮，切换组合仪表上里程显示，直到仅显示总计里程；
然后再次按下Odo/Trip按钮并保持不放，几秒后，轮胎气压过低指示灯开始闪烁，当听到两声蜂鸣声后，表明复位完成。

5. 18款奔驰gls400空气悬挂怎么调到-1

1、首先在汽车的mmi控制面板上按一下car键，再按动一下setup键，会出现汽车举升模式开启提示。
2、其次开启汽车的举升模式后就可以直接将汽车举起来。
3、最后根据汽车的驾驶模式调节，即可调节为-1即可。

6. 奔驰s350空气悬挂按键说明

奔驰s350空气悬挂按键说明空气悬挂调举升模式，在MMI控制面板上按一下CAR建再按SETUP建，就会出现举升模式开启。S350 4MATIC的整车设计体现出德国人的大气，其细节设计则体现出德国人在小处一贯严谨的作风。

空气悬挂的使用

左右后视镜上的转向灯设计时尚美观，流线型行李箱看似不大，实则极具内部空间，宽厚的前脸造型无时无刻不在提醒旁人其来源于梅赛德斯－奔驰的高贵血统。笔者坐进S350车内的第一感觉就是够宽敞，一丝不苟的德国人几乎将车内的空间潜力挖掘得一干二尽。

宽敞的后座即使坐下3个成困伍年人也不会显得局促，通过操纵左右车门上的座椅调节按钮可以很方便的将座椅、靠背与头枕汪宴或调整到最适合乘坐者的角度，而这一切的人性化调节只需要一根手指就足以完成，既方便又实祥搜用。笔者将手放在空调的送风口处。

7. 11款奔驰gl450空气悬挂怎么调低

调整好高度传感器后，用star2000进去，车身>airmatic>手动校正。奔驰GL450空气悬挂高度在中控电脑中设定，但一般均设定为默认模式。以下是空气悬挂系统的相关介绍：1、概述：空气悬挂系统可根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。2、分类：空气弹簧按气囊结构型式可以分成囊式、膜式和复合式三种。

8. 奔驰222空气悬挂高度匹配

奔驰空气悬挂匹配要先连接好检测仪，选择空气悬挂系统，选择控制模块编码，选择水平校准功能，相关数据写入空气悬挂模块中，保存。
选择水平校准功能，通过按钮调节车身高度，当每点击一次，车身高度相对应下降或者上升0.5/2mm（由悬挂系统设置高度决定）使左右减震器高度相同。将相关数据写入空气悬挂模块中，进入后，将数值分别填写到指定位置，最后点击确定键，进行保存。保存成功后，再次检查车辆，一切正常。到此操作完成。
因为漏气、维修、更换等情况出现减震器不一样高。更换空气泵组件。更换控制电脑。以上情况要重新对悬架系统进行水平设置，只有这样AS控制电脑才能正常地对车身进行水平控制。