奔驰汽车离合总泵修理包多久换

1. 奔驰汽车配件火花塞多久换一次 汽车火花塞的作用

五万公里建议更换

2. 奔驰变速箱油多长时间需要换

奔驰变速箱油第一次6-8万公里更换，以后再缩短个1-2万公里去更换，完全没问题的。在使用汽车的过程中，需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，如果汽车上装有变速箱油滤清器，换油时还需将滤清器同时更换。

3. 奔驰发动机多久做保养一次

汽车行驶4万公里后需要进行保养。
在一辆车使用整个周期中，4万公里是保养的一个重要节点，无论检查项目还是更换项目都特别多，从发动机到变速器，从底盘到刹车片，都需要一一检查。每次保养，最好对刹车系统进行确认，时刻注意刹车系统的损耗程度，因为这关系到生命安全，有问题应及时给予修复

4. 汽车配件的使用寿命经历哪些过程

汽车配件的消耗是有一定规律的。汽车按照行驶里程，有各级维护和修理的规定，各种类型的维修需要调换若干种配件。例如汽车在正常使用寿命期，零配件的损坏是随机的、偶发性的。如果其设计和制造质量较好，损坏率一般很低。又如活塞一般是在发动机大修时才需更换，如某车型的新发动机平均大修里程是24万公里，那么有一半左右的发动机在这个里程之前，需要更换活塞。再如矿山、油田、专业运输公司、机关事业单位及建筑施工单位，在用车辆都有一定的配件消耗定额以及按照这个定额编制的各车型的配件采购计划。因此，掌握车辆配件消耗的规律性，就可以根据市场和用户需求，采取积极的经销措施。

配件消耗规律的变化
近年来配件消耗的规律发生了一些变化：
l）辅助总成换件增加。维修中经常更换的辅助总成件有分电器、空气压缩机、发电机、起动机、水泵、汽油泵、制动蹄片、离合器摩擦片等。遇有辅助总成故障，用户大多要求换上新总成，旧件换下维修后作备件用。与之相应，组成这些辅助总成的零配件消耗就急剧减少。
2）组合件、成套件的大量使用。如活塞带环带销，活塞带环带销并且带连杆，精加工成各级修理尺寸，装上就用的曲轴轴瓦等，越来越受到用户和修理工的青睐。相应的这类单件或未经加工的品种就遭受冷遇。
3）车辆保养中必换的密封件，如离合器、制动总泵和制动分泵的皮碗、皮圈、油封，以及气缸垫、油底壳垫等密封垫片。一般都集中包装制成的各种修理包，尤其受到用户和修理工的欢迎。
4）小规格容器包装的润滑油（脂）、特种液，因其具有携带加注方便、较少废弃的优点，尤其适合单台车辆使用，随着个人用车的增加，其销量逐渐增加。以上产品即使价格高一点，用户也乐意购买。

以上变化的原因：
1）用户时间观念的更新。在激烈的市场竞争中，时间就是效益、时间就是金钱的观念在人们思想深处牢牢扎根。为了争取时间，用户要求尽量缩短在修日，最大限度地提高在用车辆利用率。维修厂家为了满足用户要求，也想方设法筹措以上配件。
2）随着汽车工业和零部件制造业的发展，以及现代汽车对维修质量的高标准，要求维修配件具有配合精密、使用维修方便、搭配合理、可靠性高等特点，在国产新型汽车和进口汽车的配件供应上，这些特点表现得最为明显。
根据配件消耗的规律，采取积极措施，合理调整库存结构，以适应市场需求，这是配件销售部门应当研究解决的主要问题。

适应汽车配件消耗规律变化的措施：
l）认真研究汽车维修配件消耗规律的变化，及时组织适销对路的品种供应市场。不再批量组织滞销品种，防止产生新的积压。
2）尽量利用库存的零散件，装配成质量合格的小总成件供应市场。
3）委托工厂将单件加工组合成配套件或尺寸精确的装配件供应市场。
4）将零散密封件分门别类制成修理包供应市场，如总泵、分泵维修包、发动机修理包等。
5）按车辆规格的容器封装车辆保养必换的润滑油（脂）、特种液供应市场。
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5. 奔驰的空调滤芯一般多久更换一次

空调滤芯的话一般是1万公里左右更换一个比较好一些。一般5000公里的话，只要把这个灰尘吹干净就可以使用的。

6. 奔驰水泵更换要多少钱

摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

7. 奔驰s500汽油泵过滤器多少公里换

一般是5000-8000公里就需要更换三滤了,还要结合你所行驶道路的灰尘情况. 公里数5000 换一个空滤 （也可以用打气的气枪吹一吹） 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。如用好机油（0-40标准的）可每10000公里一换。 10000 换一个空滤 更换汽油滤清器 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 轮胎动平衡 15000 换一个空滤 检查刹车油和助力油防冻液是否亏缺。 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 20000 换一个空滤 更换汽油滤清器 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 前后轮胎进行对调，并做四轮定位和轮胎动平衡 检查更换刹车片（每当换过3次刹车片后，就得更换刹车盘了） 25000 换一个空滤 清洗进气道和喷油嘴 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 30000 换一个空滤 更换汽油滤清器 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 轮胎动平衡 更换刹车油助力油和变速箱油。 更换火花塞（40000时更换也可以，建议升级火花塞，原厂的很次） 更换防冻液 35000 换一个空滤 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 40000 换一个空滤 更换汽油滤清器 前后轮胎进行对调，并做四轮定位和轮胎动平衡 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 检查更换刹车片（每当换过3次刹车片后，就得更换刹车盘了） 45000 换一个空滤 检查各项液面是否亏缺 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 清洁进气道 50000 换一个空滤 更换汽油滤清器 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 清洗进气道和喷油嘴 轮胎动平衡 55000 换一个空滤 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 检查发动机油底壳密封圈 检查转向机油封是否漏油 60000 换一个空滤 更换汽油滤清器 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 检查火花塞是否有积碳 更换刹车油助力油和变速箱油（检查，如需要再换）【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 奔驰车刹车油多久换

你好 更换周期为2年，采用奔驰原厂品牌，型号为DOT4。更换教程：先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油；用抽油壶抽取后轮刹车分泵以及管路里面的残余油液、空气；在抽油的同时，在加注口慢慢加注新的刹车油；最后将刹车油加至合适位置，盖好盖子。

9. 如何更换离合器总泵

首先将准备好的新泵内注入液压油

然后迅速拆下分泵，装上新泵(两人配合为最好)。

将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。

注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。

注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。

总泵漏油，说明总泵上皮碗损坏；泵油压力不足，说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下，只需按情况更换皮碗即可。

更换时，拆下总泵两颗固定螺栓，将总泵拉出少许，用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下，拔出活塞，

取出下皮碗，迅速按顺序将新件装回，并用推杆来回推动活塞，排出其中空气，泵人更多液压油，然后装回卡环。

在装回总泵前，一定要把总泵推杆调到最短位置，然后固定，来回踏离合器踏板，并慢慢调长总泵推杆，直到离合器彻底分离为止。

此时应注意，分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙，踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成，应先拆下出油管，接上新泵后，再拆下油管，迅速装到新泵上。

注意，拆下出油管后，应用塞子塞住旧泵出油口，以免漏油；拆进油管时，可用钳子卡住进油管，防止油壶内液压油漏出。

总泵装复后，先用推杆来回推动活塞，泵出液压油，固定前也应调短推杆。

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离合器的使用、维护与保养

注意事项

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用

(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

7、汽车传动系对离合器的要求

根据离合器的使用，它应满足下列主要要求：

接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步，

分离迅速彻底，便于换挡和发动机起动；

具有合适的储备能力，既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载；

从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；

具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命；

操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

操作要领

离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。

起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，

一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。

在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

10. 奔驰e级刹车油多久换一次，奔驰刹车油多少钱

一、通常来说，奔驰E级的刹车油是每2年建议更换一次，但这个周期根据使用情况可长可短。刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。刹车油到了保养时间一定要定期更换，最好还是参照奔驰E级厂家规定的保养周期进行保养。

二、奔驰E级刹车油的用处

刹车油又叫汽车制动液．早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展，安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液（刹车油）就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，使摩擦片涨开，达到停止车辆前进的目的，当停止刹车时，返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。 刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。

刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，我们用脚踩下刹车踏板，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动刹车油，将脚下的力量通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵，制动分泵推动刹车片，刹车片挤压刹车盘形成制动力。

奔驰E级刹车油的价格在150元左右。