奔驰G乚C300乚安全性怎么样

Ⅰ 奔驰GL级越野性能如何公路性安全性和舒适性都怎么样

奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品，GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适，并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV，其不仅具备不俗的越野性能，更拥有出众的驾驶舒适性。经过改良的AIRMATIC空气悬挂，是为适应更苛刻的路况需求而特别设计，必要时可将离地间隙最大限度地提高至307毫米，还可以将涉水深度提高至600毫米。
精确的车速感应动力转向系统和ADS适应性阻尼系统双剑合并，则赋予了GL级出众的操控性能。此外，DSR下坡速度调节、坡道起步辅助和Off-Road Pro工程组件则进一步保证了GL级优
异的越野性能

3075mm的轴距和奔驰S级相仿，所以第三排座椅自然不是摆设，这样一来家里的孩子就能够坐在后面和全家一起出游，V8发动机最大340马力，而扭矩达到了760Nm，从2700转起就能够全部爆发，所以即使拖着2.4吨的车身也能够应付长途旅行

与梯形车架底盘相比，gl的承载式车身构造使车头和车尾具有可变形能力，从而在碰撞中能更好地保护乘员。另外，三排座椅都安装了侧气帘。
奔驰GL级gl还配备了在S级首次使用的“prESafe”系统。它利用防抱死系统（abs）和电子稳定程序（ESp）传感器来判别汽车是否有撞车的危险。如果该系统认为无法避免碰撞，安全带就会自动拉紧，前排电动座椅随之调整到最佳位置，如果安装了天窗，它还会自动关闭。 另一个选配是在其它奔驰身上已经见过的主动头部保护装置“neck-pro”。
gl的车锁系统包括一把红外线遥控电动钥匙和一个发送机防盗系统。你还可以选配“无钥匙启用”控制系统，它让你不用钥匙就能打开车门和行李厢门，而且按一下按钮就能启动发动机。

Ⅱ 奔驰越野车可靠性不如丰田这位车主很任性，把大G摔稀碎

奔驰越野车可靠性不如丰田？这位车主很任性，把大G摔稀碎

在硬派越野车领域，奔驰G级车估计是很多人的梦想车型，如果能开上奔驰大G，那绝对是成功人士了，毕竟一台奔驰G级车在中国市场上的售价高达100多万，如果是奔驰G63AMG系列车型，2020款的时光铭刻特别版车型在中国售价高达245.88万，这显然不是普通家庭能承受的。但是近日有一位来自俄罗斯的奔驰大G车主却非常愤怒，做出了让人意想不到的举动。

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Ⅲ 宝马奔驰奥迪的安全性怎么样

哇，这个对比估计要2000字，但是我们没办法，只能简单说一下！

奔驰:注重舒适的车！有一个测试:一辆奔驰在不平的路面上以60码的速度行驶。此时轮胎在反复跳动，但真实的车身却很稳。那么这就是奔驰的特点，牺牲其他东西来达到舒适性，却失去了一个“安全性”，所以奔驰在不平的路面上行驶时安全性并不好。路还不错。

宝马:开车注意！注意驾驶就是告诉我们在高速公路上要注意驾驶感受，也就是说奔驰也有同样的弊端，注意驾驶，没有安全就没办法。

奥迪:安全系数相当高的车，但我个人不喜欢。为什么？相信大家都能看出来，奥迪的车身并不漂亮，简单来说就是有点“圆”，官方氛围比较重(也就是奥迪一直是以提供给政府的形式来设计的。)。。。官员最关心什么？不要在意行色匆匆，因为公务员的时间很稳定；舒服吗？没办法，公务员都在车上？你看到了吗？，，，，蠢烂伏然后带携终于安全了。、、公务车需要的是安全。一汽公司每天都会撞车。那是什么意思？就是看能不能达到安全要求。不用说，只有一个家庭这样做了。

雷克萨斯:日本首相的座驾。我不反日，但是我不太喜欢日系车，觉得设计不合理。雷克萨斯油箱在哪里？打开后备箱看一看。它在后座历扰后面。也就是说，如果油箱有燃烧的危险，后座的乘客会首先受伤。要知道，这个级别的车，车主肯定是坐着而不是开着的，所以我个人认为油箱在那个位置坐在后座不是很合理。。。

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Ⅳ 奔驰GLC300优点和缺点

奔驰GLC300优点和缺点
奔驰GLC的用户特惠十分大，高配车系的用户特惠做到6.七万元蚂渣，因而许多考虑到GLC的朋友们都想立即上配备高些，驱动力更强的GLC300L。但是在选购以前，何不先了解一下奔驰GLC300L的优势与劣势再做决定。

优势

1、驱动力强悍

奔驰GLC300L配用2.0T大功率汽车发动机，这款汽车发动机最大马力为258匹，最大扭矩转速为370Nm，零百加快只必须6.9秒。针对一台车重贴近1.9吨的全时四驱中小型SUV而言，那样的能源主要表现十分足够，快速高速行驶真是游刃有余。

2、内饰设计方案漂亮

奔驰GLC的内饰设计方案沿用了奔驰C级的内饰设计方案，尽管这套内饰早已出现了七年，但是放到如今看来这套内饰仍然合乎当前的审美观。与此同时换掉10.3英寸大屏幕和12.3英寸液晶显示屏仪表盘以后，总体现代感拥有非常大的提高，坚信很多人基本都是对着这套内饰来的。

3、室内空间主要表现出色

奔驰GLC300L是一款历经延长的车系，其车体外形尺寸为4764*1898*1642MM，轮距为2973MM。对比起平级其他宝马X3，奔驰GLC300L的轮距长短整整长了10.9公分，后排座室内空间和汽车后备箱室内空间都十分充足，彻底能达到家用或商务接待要求。

缺陷：

1、 悬挂 偏硬，碎碎的振动较多

奔驰GLC全系配用了前后左右连杆式单独悬挂，在悬挂构造上处在平级均值水平，因而并不是由于悬挂方式造成 的避震较弱，只是因为调试。奔驰GLC精准定位为家用SUV，在汽车底盘校准上应当要偏舒服为主导，可是很多买车人意见反馈奔驰GLC的悬挂避震偏硬，车里碎碎的振动比较多。

2、耗油量较高

尽管奔驰GLC全系都配用排气量并不大的2.0T汽车发动机，但是我们可要了解奔驰GLC的车重做到了1890KG而且全系配置了全时四驱系统软件。这立即造成 奔驰GLC在城区内的耗油量能做到1一升上下，那样的耗油量数据信息针对一台中小型SUV而言的确有点儿较高。

开奔驰GLC300归属于啥子级别？

奔驰GLC300L符合实际国家工信部对豪华轿车的界定，它是一台实实在在的奢华SUV。奔驰GLC300L的终端设备价格在38.73-52.03，最新手入门车系落地价也需要45万上下，因而买起GLC300L的人社会经济标准也不闷旦悄会差，年薪要是没有三十万之上得话选购GLC300L或是非常费劲的。

依据麦肯锡公司对我国中产阶层的收益界定，年薪在15-3六万元左右的全是中产阶层，因而开GLC300L的大部分是公司经营者或高级专业技术人员。
奔驰GLC63 AMG系列8月31日上市
新款奔驰全新升级AMGGLC63系列产品将在8月31日正式上市，新车选用家族式设计语言，并在外表上提升好几处健身运动模块，运动风再度提高。依据先前得到的信息看来，GLC634MATIC SUV预购99万余元起，而GLC634MATIC 轿跑车SUV预购范围为102-132万余元。

外型层面，2款车都是在一般版车型上打造出而成，但车前大规模镀铬格珊的使用让其总体看上去更加低龄化，在车前两边也有LED光源LED头灯开展扶持，晚间照亮有高些辨识度。

后迟羡尾层面，新车依然选用分离式LED后尾灯的制定技巧，造型设计十分与众不同。一样，车体侧边大规格铝合金型材轮毂配搭尾端排气管尾喉，健身运动实际效果再大大加分。

车内饰层面，2款车型总体设计方案同样，一致的维持了新款奔驰奢华的车内饰设计构思。多用途汽车 方向盘 用牛皮开展包囊，在功能键周边还用镀铬材料开展点缀，触碰触感更好。

驱动力层面，新车配用一台4.0TV8双涡轮汽车发动机，一般版车型较大 输出功率350kW（476Ps），峰值扭距650Nm；S版车型较大 输出功率375kW（510Ps），峰值扭距700Nm。配对9速自动变速器。 奔驰GLC300优点和缺点 奔驰GLC63 AMG系列8月31日上市 @2019

Ⅳ 有没有奔驰G级的车主讲讲使用感受

使用感受还是比较完美的，下面我将从空间、动力、操控、舒适性上详细谈谈使用感受。

1、空间方面，前排空间基本没有任何问题，后排空间明显差点，特别如果要是长途，后排要是坐个两三个人可真是有点吃不消。后备箱超级大，我认为坐后备箱都比坐后排要舒服些，反正后排也不用，无所谓了。前排诸物空间不大，其实只有一个中央扶手箱，一个简单的杯架，副驾驶也仅仅只有一个很小的储物箱，看着挺大，但真的很小，储物箱门板上设计了两个杯槽，但是真的放不了杯子什么，放了红牛感觉都费劲。不过这都不是事，一米九的车，空间什么的不需多说。

使用感受综合起来还是不错的，但是性价比比较低。

Ⅵ 奔驰E300L的安全性

预防性安全系统(PRE-SAFE®)
PRE-SAFE®预防性安全系统能够在事故发生前大约200毫秒内被激活并自动做出响应，从而确保了安全带和安全气囊在发生车辆碰撞时发挥最大功效。
一旦感知事故风险，如严重转向过度、转向不足、突然的转向移动、惊慌失措的制动或紧急制动等情况，相关防护装置将瞬间激活：自动关闭天窗和侧窗、收紧安全带，并将电动座椅调节到一个更合适的位置，从而降低了作用于头部和颈部的冲击力。
危险解除后，侧窗会自动打开，安全带将自动释放，座椅位置也将自动还原至用户预定状态，并在必要时再次立即发挥作用。
注意力警示辅助系统
标准配备的驾驶员注意力警示辅助系统，在车速达到80-180公里/小时时将被自动激活。系统通过七十多项预设程序，持续性监测并自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态，一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低，即会发出声频警示信号，并在仪表盘显示屏上闪现“请休息片刻”的提示信息。
梅赛德斯-奔驰为驾驶安全所开发的此项前瞻性创新技术，使全新长轴距E级轿车独具了“感知”功能，确保行车安全。
安全气囊
以整车被动安全为核心，全新长轴距E级轿车坚持为用户提供更全面的安全装备。
一旦发生事故，九个安全气囊将在数毫秒内展开，其中包括两个自适应安全气囊(驾驶员和前排乘客)、一个膝部安全气囊(驾驶员)、前排和后排座椅靠背中的四个侧面安全气囊以及在发生侧面碰撞时从A柱延伸到C柱的两个大型车窗安全气囊。