1. 奔驰e车档位怎么挂档
常见换档模式:
1.直列式
换挡的时候可以前后移动。变速杆上有一个按钮。只有按住按钮，踩下刹车，才能在D档(前进档)、R档(倒档)、P档(驻车档)之间切换。
缺点:很容易匆忙换挡。
2.逐步地
阶梯齿轮又称蛇齿轮，每个齿轮都在一个独立的阶梯面上，所以不容易挂错档。挂挡时，踩刹车保持车辆静止，即可在D、R、P档之间自由切换。
缺点:换挡动作不如直列换挡流畅。
3、胸挡式
扩展数据
奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完善的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑车风格都值得称道。梅赛德斯-奔驰三叉戟之星已经成为世界上最着名的汽车和品牌标志之一。
奔驰并不是本茨先生一个人创立的，而是由两位汽车巨头，即卡尔·弗里德里希·奔驰(karl friedrich benz)和汽车发明鼻祖戈特利布·戴姆勒(gottlieb daimler)合作创立的。1926年，两大汽车公司合并为一家公司，成立了戴姆勒-奔驰公司。
戴姆勒已经去世了。卡尔·本茨已经82岁了。然而，由于一些不为人知的原因，两位汽车发明大师大自然巷从未谋面，虽然他们在相距仅80公里的两个小镇。成为汽车史上的一大遗憾。但他们的继承人不负众望，使得两位伟人将事业发扬光大，使奔驰成为世界级的汽车公司。
参考资料:奔驰网络
2. 奔驰e级轿车怎么使用档位
您好，很高兴回答您的问题，奔驰e级轿车档位使用如下：
1.踩刹车往上拨是倒档
2.往下拨是前进挡
3.按一下顶端的按钮是P档
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，德国品质，成熟稳重，外形年轻时尚，车身稳重大气，内饰豪华精致，配置丰富，空间大，安全性高，动力强劲，操控精准。
3. 奔驰e260l档位怎么挂
奔驰E260L档位使用说明书插图
①驻车档:驻车档通常用于长时间停车，车辆进入驻车档时应处于静止状态。
②倒档:此档用于倒车，踩下刹车车辆停止后才能挂档，行驶中也不能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。
④前进挡:车辆最常用的前进挡之一，其中变速箱会自动换挡。
奔驰E260L换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换档拨片“+”可用于向上换档，而“-”可用于向下换档。手动模式虽然有点笨重，但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。但有时动力充足时，需要用“D+”进行升档，防止动力浪费损坏发动机和变速箱。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。
②下坡:应使用“D+”换挡至2/3挡，发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。坡度一般2-3档就够了，遇到陡坡需要切换到1档。同样，如果车辆在下坡时打滑越来越快，就需要降档。
4. 奔驰e300档位操作指南是什么
奔驰e300档位操作指南如下：1、奔驰E级（包含e300）采用的使怀挡形式也可以理解为拨杆的形式（类似于灯光拨杆、雨刮拨杆）。奔驰E级的怀挡位置在方向盘的右下方用以控制前进D挡位、空挡N挡位、倒车R挡位以及驻车P挡位。2、奔驰E级的怀挡位置及操作方法是：往上面拨一下是R挡（倒车挡）R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡）N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡也就是驻车挡。3、把换挡拨杆拨至D挡（前进挡）位置后拨动一下方向盘上的换挡拨片即可进入手动模式。换挡拨片也在方向盘上左边的换挡拨片是减档右边的换挡拨片是加挡用左右手的中指和食指拨动换挡拨片即可操作使用简单。
5. 奔驰E级自动挡挡位图解，奔驰E级换挡操作技巧
6. 奔驰E300档位是怎么挂的
和雨刷控制挡平行，上车后，往下拨一下是D挡，也就是行车挡，D挡在往上拨是N挡，也就是空挡，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，无论你在哪个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向，就行了。E300变速杆是在方向盘后面右侧，属于怀挡形式。着车后默认是P挡，向上推是R挡，向下推是D挡，想使用拨片就在D挡时直接操作右侧的加挡拨片即可进入手动模式，欲恢复自动挡模式需要再次向下推动变速杆一下即可。 换挡拨片使用很简单，左减有加，双手食指和中指进行操作。与手动挡加减档方式一致，转速高于3600转后加挡。不能一次加减两挡。 @2019
7. 奔驰E300档位如何切换换挡拨片如何使用
奔驰E300汽车档位切换和换挡拨片的使用方法为：E300汽车换挡为怀挡形式，汽车启动时默认P档位，拨片向上为R档位，拨片向下为D档位。在D档位模式操作加档拨片自动进入汽车手动换挡模式。
奔驰E300汽车的档位更换和一般的手自一体的汽车大体相同，只是换挡方式为怀挡式。怀挡式的换挡模式比一般的换挡更为方便，能够为驾驶员的行驶更为简单。怀挡拨片的方式也提升了汽车驾驶的体验感，很多的车型的方向盘上都配备换挡拨片。
奔驰E300汽车停车方法为：在E300汽车停车需要踩刹车和档位进入N档位模式，拉手刹进入P档位即可完成停车。
(7)奔驰e档杆怎么用法扩展阅读：
奔驰E300汽车手自一体模式介绍如下：
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。手自一体的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的档位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。
手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。
8. 奔驰E级自动挡挡位图解，奔驰E级换挡操作技巧
奔驰E级 档位说明书手册图
①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，下次启动车辆时，应在点火前挂入驻车档。
②倒档:只有车停了，才能挂档。
③N空挡:变速器处于空挡(怠速)，此时没有力传递给车轮，不能利用发动机的制动作用。
④前进档:车辆前进时使用，前进档低于空档。
奔驰 E级 换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
握住刹车，将起落架放下到“D ”档位，然后向右推变速杆，就可以进入手动模式。这时，你可以点击“在左边。-”；降档踏板使车辆降档。“+”；增加换档拨片，使车辆升档。手动模式虽然繁琐，但在转速和扭矩合适的情况下，可以准确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:该路段需要大扭矩介入，可以用“d-”；文件。有些坡道坡度不大。这个时候档位太低，造成动力的浪费。应该及时使用“d+”；调高速档。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。
②下坡:用“d+”；直到D2或D3，发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时，要注意切换到1级。同样的情况，如果车辆越跑越快，你也应该超车“d-”；对车辆进行降档控制。
@2019
9. 奔驰E300L自动挡挡位图解，E300L换挡操作技巧
奔驰 E300L齿轮操作说明插图
①驻车档:只有车停了，才能放进去。要退出该选档杆位置，踩下制动踏板并打开点火开关。
②倒档:当车辆需要倒车时，挂倒档。请注意，车辆需要先停下来，然后才能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档之后，车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递，一般用于短时停车。
④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。
奔驰E300L换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
At “D ”档位，踩刹车，然后向右推手柄切换手动模式。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”；挑选代表升档。“-”；拨片的意思是降档。手动模式虽然繁琐，但在转速和扭矩合适的情况下，可以准确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑，建议使用“d-”；加速和减速。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”；升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。斜率大的时候可以调用S档介入。
②下坡:用“d+”；直到D2或D3，发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时，要注意切换到1级。同样的情况，如果车辆越跑越快，你也应该超车“d-”；对车辆进行降档控制。
@2019