奔驰glc300l如何校正胎压

‘壹’ 奔驰GLC如何查看胎压监测，GLC胎压灯复位教程

奔驰GLC胎压灯复位教程
1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、车辆先点火，随后利用方向盘上的选择按键，在行车电脑中找到“保养”。
3、选择保养选项内的“轮胎”，进入后系统会显示“用当前气压值作为新参考值？”，最后按下方向盘左侧的确认键即可。

奔驰GLC更换轮胎教程
1、先将车辆停放在水平的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。
2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。
3、将新轮胎放回，螺母手动固定好后将车辆放下。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，轮胎接触地面后再上螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎的老化，一般都在胎面花纹及胎边。
2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。
3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。
4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，只能更换。
6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

‘贰’ 奔驰校正轮胎压力怎么处理

奔驰出现请校正轮胎压力的处理方法：先确定胎压是不是正常，如胎压过低，则需要补冲轮胎压力到标准值在实行胎压复位；如胎压正常，可直接实行胎压复位。

保持标准胎压并定期检测胎压，是预防轮胎问题的关键。随车配置风劲霸的车载打气泵，不但可以为日常行车、日常生活提供便利。

矫正轮胎压力的好处：

1、预防事故发生

定期检测胎压，保持胎压处于正常范围值，保障安全驾驶，有效避免严事故发生。

2、延长轮胎寿命

轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，能有效减少车胎的磨损，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。

‘叁’ 奔驰c200胎压如何复位

奔驰c200胎压如何复位？奔驰c200胎压如何复位？ 以下是奔驰c200胎压复位的具体步骤：1、确认钥匙打开处于2档位置，通过方向盘左侧方向键，使仪表显示到保养界面。2、再次通过方向盘方向下键选择到轮胎压力。3、按下方向盘左侧OK键，再次通过方向键向下键选择是。4、按下方向盘左侧OK键，复位操作完成。以下是胎压监测介绍的(3)奔驰glc300l如何校正胎压扩展阅读：1、胎压监测系统利用ABS的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足轮胎圆周长也变短，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。2、胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警。胎压显示可用气压表查看，在行驶过程中，轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎，系统便会报警。在轮胎内压力减小时，车轮相应的工作半径改变，因此车轮的转速改变。3、为获得准确的轮胎故障的信息，系统使轮胎应具有合适的初始压力。每次校正轮胎充气压力，更换轮胎或更换车轮之后，以及在带挂车行驶模式下牵引汽车或牵引之后必须重新进行初始化设置。 @2019

‘肆’ 奔驰校正轮胎压力怎么处理

奔驰矫正轮胎压力首先启动汽车，然后在仪表盘上显示里程（询底价|查参配）数的界面从方向盘左侧选择上箭头，当出现一连串英文字母时，按动仪表盘上方的R键就会出现轮胎压力的检测数值，之后按动仪表盘上方的归零按钮即可。

矫正轮胎压力的好处：

1、预防事故发生

定期检测胎压，保持胎压处于正常范围值，保障安全驾驶，有效避免严事故发生。

2、延长轮胎寿命

轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，能有效减少车胎的磨损，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。

3、保护悬挂系统

轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。为了保护好悬挂系统，定期检测胎压显得尤其重要。

‘伍’ 奔驰突然出现请校正胎压怎么做

奔驰出现请校正轮胎压力的处理方法：先确定胎压是不是正常，如胎压过低，则需要补冲轮胎压力到标准值在实行胎压复位；如胎压正常，可直接实行胎压复位。

复位方法是：

1、与此同时长按电话键和OK键，直到售后服务界面出现；

2、选维护选项，在选轮胎压力；

3、按下OK键，选“是”，胎压即可复位成功。奔驰是德国豪华汽车品牌，不但质量过硬，并且车系齐全，现在关键生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。

‘陆’ 奔驰GLC300如何调整轮胎压力

这个应该根据这个季节对轮胎的胎压进行调整。在夏天天气比较炎热的时候应该把胎压调节的相对比较低一点，控制在1.6~1.7之间。而冬天温度比较低，把胎压要调的高一点，要控制在1.9左右。