奔驰长轴和标轴怎么区分

1. 长轴和标轴车有什么区别为什么说长轴版更值得买

现在众多海外品牌合资车型在引进大陆后，为应对相当一部分国人对于车辆尺寸和空间方面的狂热追求、满足面子上的“小虚荣”，相继推出了加长轴距版的车型，比如奥迪A4/A6/A8、奔驰C/E/GLC、宝马3/5/7系等。

在标轴与长轴车型价格相差无几的情况下，我们到底该选哪一种呢？轴距到底是什么意思？越长的车型轴距和空间就一定越大？改进后的长轴版一定比标轴版更值得购买？待我细细道来：

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轴距是什么？

轴距简单来说就是 汽车 前轴中心到后轴中心的距离。这个数据无论对车还是对反馈给驾驶员的驾控体验来讲，都是一个非常重要的指标。

轴距决定了车辆重心的位置，对车辆制动性、操纵性及平顺性有着直接影响。

我们一般认为，原版标轴车型是设定最均衡的状态，加长轴距后势必会打破车辆的前后重心分配，让驾驶者无法享受到最纯粹的驾控乐趣，这也是为什么很多驾控发烧友心中一直存有“标轴情怀”的原因。（标轴相对长轴，也称为短轴）

当然也有少数注重极致驾控的运动品牌车厂可以将长轴版车型也做到同标轴一样的前后重量配比，最典型的范例就是宝马车型，无论长轴/标轴，都可以满足前后50:50的重量分配，甚至可以极致的做到当驾驶员坐进车内后，依然能保持这一比例。

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长轴标轴哪种更好？

我们要根据实际用车场景和偏好进行理性选择：

1、 轴距越长的车，车内乘用空间越大，乘坐的宽敞感越好（主要体现在后排空间）。 但这里要注意的是：轴距与乘坐舒适性并没有直接关联，舒适性更多取决于悬架软硬回弹的调教设定。

* 现在很多车型为了“偷空间”，在后排坐垫长度上大做文章，造成对大腿的承托非常不够，长时间乘坐很不舒适。

2、加长轴距后，车重必定会有所增加，车辆高速行驶的稳定性会相应提升；

3、随着轴距的增长，车辆转弯半径会随之增大，转弯/掉头的灵活度会下降，导致机动性受到影响。 但现在一些豪华中大型车都有配备后轮主动转向功能，当我们在做低速大角度转向动作时，可按一定角度与前轮反向转动，从而达到缩小转弯半径的目的。

4、同一款车的轴距越短，操控性越好，车辆整体刚性越强。 在我们进行激烈驾驶时，车尾跟随性越好。用俗话说就是：车很整，大幅转动不会出现拖泥带水的情况。

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轴距和空间一定成正比？

答案是否定的。在判断车内空间大小前，我们还忽略了一个重要因素：那就是前/后悬的长度。它表示车辆前/后轮中心点到车头/尾的水平距离。

拿最新款宝马5系Li车型和奥迪A6L对比可以很明显的发现，虽然5系Li 3108mm轴距比A6L 3024mm要长出84mm，但A6L的后排腿部空间是明显要比5系Li更大的。原因就是由于5系是后驱车，发动机为了配重考量要尽量贴近座舱，发动机舱部分要明显长于A6L，前后悬也更长，进而侵占了部分车内乘坐空间。

以上就是本期话题的全部内容了，希望能为大家选车提供中肯的参考建议。

选车要理性，谨记适合自己的才是最好的！（ 汽车 评中评编辑/凌飞）

2. 奔驰mb100怎么分长轴短轴的

长轴短轴的区别。
1.车长相差7厘米，轴距相差8厘米 （可以理解为后排腿部空间差8厘米）
2.长轴有座椅加热，短轴没有
3.长轴有倒车影像，短轴没有，可以加，原厂大概7000左右
4.长轴有座椅加热，短轴没有
5.长轴方向盘是标准圆的，短轴是运动平底方向盘
6.长轴是全景天窗，短轴是正常的前排天窗
7.*最重要的一点* 价格差4万多！

3. 奔驰e级标轴和长轴减震器一样吗

爱车是奔驰E300标轴版，来说说我的用车感受，也谈谈和加长版的奔驰E级有啥不同。

说说选车经历，奥迪A4.5.6.7，積架XFL、XJL也看了，林肯，宝马330、530，玛莎拉蒂吉博力，凯迪拉克ATSL，这些我都看了。

觉得宝马530是可以的，还有積架XFL和奥迪A5都想过。宝马530我不选它是因为方向盘驾驶感觉个人不喜欢。而且我在的城市宝马5系是街车。積架怕毛病太多。奥迪A5第一批到店10台，是早被人预订了的，没车要等。

综合后，买了奔驰e300。其实如果你喜欢宝马，我推荐买宝马530领先！但我就是因为一句话而最后买了奔驰！“即使现在因一时妥协选择了其他品牌，终有一天你还是会选择一台梅赛德斯奔驰！”

4. 奔驰c标轴和长轴有什么不同

标准轴车型的轴距比长轴车型的轴距短。长轴车型的后排空更大，乘坐舒适性更好，但长轴车型的操控性更差。是奔驰c Benz旗下的一款中型车。新款奔驰c使用的发动机有三款，分别是1.5升涡轮增压发动机低功率版、1.5升涡轮增压发动机高功率版和2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5700转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。1.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为184马力，280牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速3000到4000转。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩258马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。如果你对新款奔驰c感兴趣，可以去试试。

5. 奔驰。标轴与长轴版相差多少哪个气场大点哪个更运动好看

长轴距版本可以理解为奔驰品牌为中国和中东部分地区设计的特别版。
气场方面：E级和S级的长轴距版本都会有源自迈巴赫的双C柱设计，所以气场会更强。
运动感方面：短轴距具有天生的操控优势，并且在车头和车位会有更多的空气动力学设计。运动感会更好。
轴距差：C级标轴2840mm，C级长轴2920mm。相差80mm
E级标轴2939mm，E级长轴3079mm。相差140mm