A. 奔驰d1d2d3d4d5是什么意思
奔驰自动挡d1d2d3d4d5是相册空当于三个档位。D1就是把车子档位人为的锁定在一档上不受汽车自己控制。D2就是人为的把档位锁定在二档上最高不超过二档允许车子在一档二档之间自悔姿姿动变换。D3就是把档位锁定在三档上一二三可以由车辆自动切换。更多相关资料如下:1、注意事项一:D1D2可以在上山的时候用坡度大人为把档位定到一二档如同手动档上大坡路一样。利用低档位实现大扭矩轻松爬上坡。锁定以后有一个好处防止d档频繁换挡。2、注意事项二:D3的好处就是超车的时候反应速度快。在车速80kmh的时候一般档位都在56档上面这时候想极速超车那么自动挡会慢慢从6退5退4退3这个过程需要时间。而直接拉到d3档那么直接换到3档上这时碧绝候响应速度最快。瞬间提速提速结束后推到d档即可。
B. 奔驰显示d1,d2,d3可以不要这个不
奔驰显示d1,d2,d3是不可以取消的。
相当于三个挡位。D1就是把车子挡位人为的锁定在一挡上,不受汽车自己控制。D2就是人为的把挡位锁定在二挡上,最高不超过二挡,允许车子在一挡二挡之间自动变换。D3就是把挡位锁定在三挡上,一二三可以由车辆自动切换,但是不能超过三挡。
注意事项:
实际上这几个挡位用的时候很少。除了极端情况下。有的朋友可能想了,上坡或者脱困可以用到一挡,增加牵引力。其实汽车没那么傻,在低速下大负荷的时候车子是不会升挡的。到了一定车速后才会升二挡的,所以正常驾驶一D到低就好,不需要想着试图手动干涉挂挡。
D1D2可以在上山的时候用,坡度大,人为把挡位定到一二挡,如同手动挡上大坡路一样。利用低挡位实现大扭矩,轻松爬上坡。实际上这点不是主要的,毕竟D挡也可以做到。锁定以后有一个好处,防止d挡频繁换挡。