哪里可以买到加长版奔驰大G

A. 石家庄哪个奔驰4s店有大g

据说在南二环筹建中的 石家庄跨世之星汽车贸易有限公司 是石家庄最大的奔驰旗舰店，5月底6月初就会开业

B. 土豪新玩具！奔驰G级加长版实拍 先进内饰看看

提到加长版车型你能想到什么？加长林肯、加长劳斯莱斯幻影、亦或是悍马H8，的确，三者超过8米的车身长度足以震撼全场，而已经不能用千万这个量级来做形容词的售价也让人瞠目结舌。而今天的主角不是它们，是一台硬派越野SUV——奔驰G级。近日海外某社交软件中曝光了一组大G加长版的实拍图，该车基于2017款G63车型打造，车身长度增加了75cm，并限量发售10台。虽车身加长痕迹并不夸张，但对于一台本就气场够足的G级来说，依旧可以用霸气外露来形容。

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C. 奔驰大G级加长版实拍，内饰奢华不输雷克萨斯LM，V8引擎动力澎湃

奔驰大G级加长版实拍，内饰奢华不输雷克萨斯LM，5.5L V8引擎动力澎湃
加长版车型已经成为豪车标配玩法，比如悍马加长版、林肯加长版、奔驰S加长版，但是您见过硬派越野车加长版吗？近日海外某社交软件中曝光了一组大G加长版的实拍图，该车基于2017款G63车型打造，车身长度增加75cm，全球限量发售十台。
外观方面：新款奔驰大G加长版延续了奔驰G的经典方盒子造型风格，最大的特征在于更长更大。此外，新车引擎盖采用了碳纤维材质，搭配23英寸花瓣式铝合金超大轮毂，更加霸气凶猛。
内饰方面：相比外观中规中矩，加长版奔驰大G设计才是重点，新车采用4座布局，第二排采用了两个独立的座椅，内饰极为奢华。
值得一提的是新车采用顶级商务车雷克萨斯LM的设计理念，前排与后排之间增加一块面板和一块电动玻璃，并可对玻璃的透明度进行调整，有效分离乘坐舱空间的同时，也进一步保障了车内的隐私度。完全就是一款顶级商务MPV越野车。
值得一提的是：第二排的两个座椅都有独立的多媒体系统，并配备有独立耳麦、桌椅，座椅采用奢华的菱形块拼接设计，并配有大尺寸的软质头枕，奢华时尚感扑面而来。顶级豪车劳斯莱斯、迈巴赫内饰也不过如此。
动力方面：据悉新车搭载5.5L V8引擎，最大输出功率为414kW。四驱加持，前中后配三把锁，越野能力举世无双。
最后总结：大家觉得加长版奔驰大G怎么样呢？融入MPV的内饰豪华风格后，是不是更有吸引力呢？土豪们感觉排队购买吧！
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D. 奔驰大g6x6国内哪里可以买到

买不到。奔驰大g6x6是AMG的升级版，以现款的G63AMG为基础进行研制打造的新型汽车，在国内市场不进行销售，只有在北美市场可以进行购买，这款汽车百公里加速为6秒以内，超过了大部分车辆，这款车极致的性能和实惠的价格，深受广大消费者的喜欢。

E. 小孩开的奔驰6驱大g在哪买的到在线等

小孩开的奔驰6驱大g，一般来说建议您去当地的一些商城的儿童玩具专区还有网上找找看，应该可以找到的。

F. 奔驰4s店能买到4x4大g吗

可以买到（需要提前预约）。
多路况的驾驶体验可以充分领略越野车在公路行驶的品质感。更佳灵活的操控，更佳优越的行驶性能以及更佳精致的舒适性。
18款奔驰G5004X4向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。

G. 加价80万的大G太遥远这辆巴博斯全球限量300台，只要1800元！

都说丰田埃尔法是“加价王”，动辄四五十万的加价幅度让无数普通人难以理解，然而真正的“加价王”是下面这辆车——奔驰G！

这是一辆能满足你对大G一切幻想的车模，除了不能开以外，几乎全能。当然好东西都是限量的，这台车全球只有300台，中国市场的配额非常少，可能只有2位数，那么猜猜它的售价是多少呢？官方售价为1800......元！

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H. 如何买到100万以下的大G 奔驰为你解决

近日，小白从相关渠道获悉，奔驰G350车型已经开始路试，并且有媒体已经抓拍到相关谍照，接下来我们就来看一看这台新大G是怎么样的。
（谍照出自凤凰网汽车）

外观内饰方面，这台G350跟现款在售的G500并没有明显的差别，依旧是方正的造型搭配上奔驰家族式的双联屏内饰。

（谍照出自凤凰网汽车）

最大的区别集中在动力系统。动力方面，G350将会搭载代号为M264的2.0T四缸发动机+48V轻混系统，整体能输出的最大马力为299匹，最大扭矩为400牛米，同时匹配9AT变速箱，从账面数据来看，这套动力系统能输出的动力数值还是可观的，带动这么大的车身去轻度越野没什么问题，相信也绝大部分车主也不舍得拿自己的大G去重度越野。

关于奔驰推出小排量旗舰车型的新闻，小白之前报道过，例如1.5T+48V的CLS260，再如2.0T的奔驰S级，从这几则新闻我们可以总结出，奔驰在中国的最新战略就是为旗下的旗舰车型增加低功率版本。

这个做法对于厂家来说，好处多多，其一就是可以降低旗舰车型入手门槛，以迎合预算在相关价位徘徊的消费者。

再者，在国家对油耗排放要求越加严格的今天，推出小排量车型可以使相关车系的平均油耗更低、排放更容易符合国家标准。

此外，更低的售价也可以规避和减少缴纳国家对奢侈品的税收，何乐而不为？

从现实情况来讲，买G级的人更多的需求是他的外观内饰和拿出去撑场面的份量，排量这些都是买不起的人最在意的。

对于绝大部分G级的准买家来说，外貌内饰都没有变的情况下，能以更低的价格入手旗舰车型，WHY NOT？

总的来说对厂家和消费者都是一件好事吧。

售价方面，现款G500售价160多万，加上选配妥妥小200万，而在税费规则来说，国家会对对130万以上的豪华车是要加收10%的消费税，所以小白猜测奔驰为了规避这10%的税收，会把G350的起售价降低到130万以下，低于100万也没什么不可能。

小白有话说

从推出小排量旗舰车型这个战略来看，奔驰可谓是吃透了国人对豪车的需求，总的来说就是花小钱办大事，管你是1.3T还是1.5T，车能动、能开去应酬就行。

所以再说大众是最了解国人的品牌的时候，请记得加上奔驰，谢谢。

对于这件事情还有什么想说的吗？欢迎来评论区跟小白逼逼赖赖哦！
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