奔驰为什么比中国便宜

❶ 奔驰.宝马.奥迪为什么大幅度降价

宏观：国内外大环境影响 国外经济不景气 许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销
微观：
1、奥迪主力车型处于新老款交替阶段 换代必然倾销老款库存 回笼资金
A6L已于今年4月份换代 新A6L上市后 为了倾销老款库存 老A6L目前普遍降价10个点；A4L即将于下半年换代 老款已经步入了黄昏阶段 为了抢夺市场及赚最后一杯羹 大幅度优惠是必然
2、奔驰主力车型价格虚高 竞争力不强，通过大打价格战来提升性价比 抢夺丢失的入门级市场
E级也即将换代，打价格战使奔驰从宝马手中抢回了一些市场 目前E200L最低33万+ 很有诱惑力
C级也效仿此模式C180K最低23万+ 让人侧目
3、宝马主力车型也处于换代阶段 因受奥迪和奔驰的影响 不得不也放低身价 维护自身的销量
5系于2011年换代，突然从加价直转大幅降价，目的是抢夺A6L换代的潜在客户群，况且奔驰E级的价格战也使其有所动容 3系的销量在A4L面前抬不起头来 宝马看到了加长的甜头 寄希望于新3系的加长 目前的优惠是为下半年换代做铺垫

总而言之，3款豪华品牌的主力车型都处于更新换代的阶段 由于市场规律 必然出现大幅降价优惠的情况 此外，宝马是把奥迪作为首要竞争对手 不断争取奥迪的潜在客户 而奔驰是只有价格这一种武器 此外没有其他的办法 至于奥迪而言 倾销老款 腾出产能倒是目前他唯一要做的事情

❷ 奔驰为什么降价这么多

由于是增值税下调导致的降价，那么实际上的价格波动特别小。先说奔驰，其中梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元，梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元，梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元，smart车型最高降幅7000元。

当初特斯拉的降价可谓是突然而至，重点是很多车主才买车几天就赔了几十万，哪怕有钱人也受不了，这完全是有种被愚弄的感觉，所以才造成巨大的反应。而在这方面，传统车企，尤其是像奔驰、宝马这样的车企早就有了应对价格波动的套路，不论如何不至于说因为这种情况而对品牌产生影响。

奔驰汽车的特点

身为奔驰品牌的产品就是GLC的最大优点，奔驰品牌的产品都有优秀的豪华性，符合产品定位的性能特点。GLC这款产品突出的是城市使用性能，动力总成提供了高低两种动力调校，可以满足消费者对动力性的不同需要。

在悬架调校方面仍然是突出奔驰一贯的韧性悬架质感，将城市使用的舒适性能力和弯道控制能力极好地融合在了一起。安全和舒适配置齐全，乘坐和储物空间充足，即便是最低配也能实现很高的舒适性和安全性。

❸ 北京奔驰，进口奔驰，梅赛德斯-AMG，福建奔驰，梅赛德斯-迈巴赫的区别为什么价格差那么多

北京奔驰属于合资企业，所生产的大部分为奔驰的中低端车型，比如C级和E级。因为是国内组装，所以免除了进口税等，于是相比于进口奔驰E级C级等车型就会相对便宜一些。但因为是国内组装，对于北京奔驰来说品控一般，进口的质量相对较好。这方面华晨宝马就组装的和进口质量一致，比较良心。
进口奔驰主要是高端车型，比如GLS和S级等等。这种车型本身因为级别高配置高，所以价格自然更贵了。
AMG相当于奔驰的原厂改装，与奥迪的RS和宝马的M是一个意思。这些车都是被爆改的性能车，因为使用了高性能发动机和强化了的车体组件，所以价格极为高昂，即使是入门级的A级AMG都要在五十万左右，而且全部是进口车型。
福建奔驰主要是奔驰的商务车型，比如曾经的奔驰唯雅诺，现在应该是奔驰V级车型。他的业务和轿车及SUV不重叠。
梅赛德斯迈巴赫是因为奔驰早年间收购了迈巴赫品牌，后来因为迈巴赫的超豪华车型销量惨淡，退出市场。这些年奔驰这种重新构建迈巴赫品牌，奔驰把最顶级的S级轿车加上迈巴赫标，对内饰也进行改变，使得迈巴赫S级比普通S级更为奢华。其中最顶级的S680还拥有只有超豪华车型中才能有的双色漆车身，极为奢华，价格也自然是水涨船高，几乎可以买到一辆宾利飞驰。

❹ 为什么买奔驰北京比重庆便宜那么多

便宜很多，主要是竞争激烈的缘故。
一线城市如北京、上海、广州，价格都要比二三线城市便宜不少。主要是因为竞争激烈加上同城4S店比较多。价格会便宜一些，如果碰到4S店资金紧张或者冲销量做促销活动车价还会便宜。北京4S店的现车多数是不售外省的，应该是有地域保护什么的。如果你能争取到北京小客车指标也是比较好的。
有以下几种可能：
1. 北京同一个品牌的4S店多，竞争激烈，因此4S店在厂家定价的基础上，会做出一部分让利。
2. 4S店每年都有销售量要求。为达到这个量，一般在到年底前，如果库存过大，4S店往往会让利抛货，减轻库存压力，回笼资金。
3. 4S店完成任务后，会在厂家得到返点，因此多优惠的那部分有可能用返点弥补了。
4. 4S店对最终客户有一个底价，但对二级经销商，这个底价会比最终客户要低。如果碰到正规二级经销商，在没有任何欺骗的情况下，客户有可能拿到比4S店还低的价格。
5. 二级经销商，三级经销商从4S店拿到的车有可能（注意：只是有可能，电视报道过）经过维修，低价拿来的。
6. 也不排除在网上低价吸引顾客，到店里来后以各种方式欺骗客户。
去外地买车的朋友注意以下几点：
一、 主要是市场，北京销量大，经销商就比别的地方对厂家要求的返利大，故而JS卖的便宜些。在北京卖的车对全国的影响大，厂家也考虑给予更多优惠。地区差异世界都存在！
二、 北京的4S汽车售价会比二、三级经销商高，因为服务和4s品牌、成本原因。
三、 全国卖的便宜的是：北京、上海、广州、成都、深圳。
四、 外地客户到北京买车除非在北京挂牌、买保险，不然优惠力度小得多。不要光看网上价格，要看车实地谈。
五、 即便外地在北京买，牵扯上牌、来回路费、路上安全等，有时不如当地买。厂家对销售区域有划分，外地买车本地保养时，当地JS会告卖车JS.
六、 在北京买一定要看好车，最好专家在！且联系好如何在当地上牌、保养事宜。还要注意不要图便宜，外地人常有在北京当地买到事故翻新车！后患无穷！陷阱多多！另外对车不是有研究和开车技术不好、对其行业不了解的朋友自己单独不要在外地买！

❺ 为什么“宝马”“奔驰”这些车在中国的价格和在欧洲国家的价格相差如此悬殊

外国发达国家的车是比中国便宜！就象中国卖的吉利！奇瑞！当然很便宜咯！
但国外不至于这么便宜吧`一般5系列起码5W欧
进口到中国需要交很多税收！德系车在中国卖的的确很贵！因为的确很实！

❻ 为什么奔驰宝马在全国各地售价不一样，而配置型号都一样，有些地区比其他地区便宜很多！

各个地区的经济发展状况不一样，车子入关后的运输费用也不一样一般发达地区豪华车子卖的快，价格也会稍低一些，算是薄利多销吧而一般地区，车子出的慢，而日常营业费用又需要支出另外，车子卖的多的地方会有厂家的返利以及奖励，所以发达地区出车快的优势就更明显

❼ 为什么上海北京奔驰比南通便宜

因为地区问题所以便宜。
由于大城市的市场较成熟，销量稳定，各品牌车型竞争较激烈。自然价格比较有优势。同时销售渠道订货的价格也较低。