⑴ 奔驰C260和丰田亚洲龙买哪个
如果是喜欢奔驰品牌的朋友,目前选择奔驰C级的确也是一个不错的选择。但选择奔驰,就必须要接受日后奔驰昂贵的保修保养费用。反观亚洲龙,后续的保养维修费用要更低一些。
注重动力,选亚洲龙
在这里,我们以奔驰 C180L动感型运动版为例,官方售价是31.58万元,称得上是最便宜的奔驰C级轿车,搭载的是1.6T涡轮增压发动机,变速箱则是9挡手自一体变速箱,给人总体的感觉还是排量较小的。毕竟奔驰C级也算是一款B级车,而且还是一款加长的B级车。
配置都很厚道,奔驰品牌优势明显
说到奔驰C级和亚洲龙配置方面的问题,笔者特意查了奔驰 C180L动感型运动版的配置,无论是安全配置,还是实用配置,都没有什么特别好挑剔的。比如大家关心的什么LED大灯、真皮座椅、电动天窗、10.25英寸中控显示屏也都有。亚洲龙方面,从已经爆出的配置表,我们也可以看到亚洲龙也对得起其旗舰的定位。
⑵ 同价位亚洲龙和奔驰c哪个好
同价位的应该还是亚洲龙更好,尤其是性价比和经济性方面,而且C级的低配版本的配置确实有点寒酸,买个C200就是买了个奔驰标,性价比低。亚洲龙的很多配置都是标配,所以低配版的配置也能说得过去。在后期的花费C级肯定比亚洲龙高,毕竟亚洲龙保养免费油耗低。
⑶ 要“里子”还是要“面子”,亚洲龙对比C200L,谁才是顾家之选
作者:李玮嘉
其实直到今天,私家车在很多人眼中还停留在“奢侈品”,是炫耀财富与地位的工具,虚荣心则是最好的介质,比如30万摆在你的面前去决定一款家用轿车的话,你既可以买一辆豪华品牌的中游车型,也可以选择一款顶配的非豪华品牌混动车型,那么“要面子”还是“要里子”?就要因人而异了。
据有关资料统计,奔驰在豪华品牌市场中,其百车故障率仅为0.84%,作为最古老的汽车品牌这样的表现也是令人满意的;但不要忘了“开不坏的丰田”同样拥有超高的可靠性,其百车故障率甚至比奔驰还要低,达到0.58%。这样的成绩怎能不叫人放心?
所以综合超低的使用成本和优异的故障率成绩我们不难得出,丰田的高保值率是理所应当的,从丰田普拉多,到亚洲龙/凯美瑞,再到卡罗拉/雷凌,许多人戏称这些都算得上“理财车型”。当你站在“理性之巅”后,还有什么理由去拒绝亚洲龙呢?
不久前,北京刚刚公布一人名下只得保留一个小客车指标,此政策一出引得许多名下多个指标的人有了换车的打算,因为要想保留指标的话,他们必须要换一辆足够可靠,且性价比和保值率超高的汽车。那么近乎十全十美的亚洲龙也许就是他们的最佳之选。
其实,对于许多家庭来说,理性购车还是占据绝大多数。毕竟买车并不是为了取悦于他人,让家人乘坐时舒心,自己使用时放心,才是美好智慧生活最正确的打开方式。
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⑷ 亚洲龙比宝马3系好吗它落地286100元贵吗
亚洲龙这台车子也开了有几天了,其实我觉得丰田亚洲龙留给我的印象也确实是非常好的,就此我也想聊聊我这段时间的一些用车体验和驾驶体验,我买的这个是2019款双擎2.5l豪华版,这台车子开起来到底如何大家往下看。首先颜值确实很高,而且这个混动也真的很省油,通过我这段时间在市区用车,我真的发现了混动车的好处,尤其是这种油电混动,也不用像插电式混动车那样频繁充电,目前的平均油耗5.3l/100km,我觉得这个油耗还是非常低的。
这辆车带给我们的乘坐感受确实是相当不错的,而且亚洲龙的隔音是很OK的,行驶过程中一点都不觉得吵,而且座椅的包裹性也很强。
【外观】
虽然有着非常帅气的外观造型,我觉得这个车子的车漆确实是比较薄的,钣金也软,看上去真的不是多么厚道。
【内饰】
座椅和方向盘都是真皮材料的包裹,其他部位几乎都用的是软质材料,所以整个内饰看起来也比较有质感,而且也没什么异味。
【性价比】
虽然价格高了点,但我觉得买亚洲龙是很划算的,丰田的三大件比较皮实一些,后边用车的过程中也不容易出现问题,这样就可以降低一定的养车成本。
【为什么选择这款车】
当时也有考虑过混动凯美瑞和混动雅阁,但最后还是选择了这台混动亚洲龙,因为我觉得与其去买混动雅阁或凯美瑞的话,那真不如多加一点钱,直接入手一台亚洲龙了,完全是不一样的体验呀,况且价格又贵的不多。
点评:
优点:
实力真的是太强了,就拿丰田的这个混动技术来讲,我估计就目前世界范围内也很少有其他品牌可以赶得上了吧?2.5L的发动机也真的很强,可以说和这台电动机之间就是强强联合了,同时这台车子的燃油经济性也真的很高,这么大一台车子平均油耗5克多一点,车内的空间很大,配置也非常高,可以说乘坐舒适性真的是很享受了。
缺点:
感觉这台车子的车漆确实有点薄,而且这个钣金也比较软,总之这也是很多日系车所存在的问题,在这台车车身上也不例外。