奔驰c挂挡如何显示

❶ 奔驰C260L自动挡挡位图解，C260L换挡操作技巧

奔驰C260L档位使用说明书图解
1P停车档:此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车档:倒车档在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
3N空档:变速箱处在空档(怠速档)，此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。
4D前进档:所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
1S运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。
2L低速档:主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低档位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。
3M手动档:手动挡模式需要驾驶员自己切换档位，通常向上推一下为加一档，向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。
4B制动档:也称动能回收档，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。
奔驰C260L换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
2、不同路况的档位选择
1上坡:上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。坡度较大时，可以调用S档介入。
2下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

❷ 奔驰C级自动挡挡位图解，C级换挡操作技巧

2下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

❸ 奔驰c260怎么挂档位

奔驰c260使用的是自动挡，通过方向盘后面的一个杆状开关就可以实现挂挡，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶员车门。

操作的注意事项：

1、使用自动挡要在原地挂上。

2、停车后要使用手制动。

❹ 奔驰C级自动挡挡位图解，C级换挡操作技巧

奔驰 c档使用说明书插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，下次启动车辆时，应在点火前挂入驻车档。

②倒档:当车辆需要倒车时，挂倒档。请注意，车辆需要先停下来，然后才能挂档。

③N空挡:变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮上。空档位用于短期停车。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。

①运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应。超车时可以使用运动模式。

②低档:将档位放在L档，变速箱会将档位固定在1档和2档之间。同时发动机也可以用来制动，主要用于下坡和上坡路段。

③手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己换挡。通常向上推是增加一档，向下推是减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。

④制动挡B:一般在滑行或长距离下坡时使用，目的是提供制动作用，加强能量回收，可以给车辆的动力电池充电，增加电池的续航能力。

1.换档拨片的使用

握住刹车，将起落架放下到“D ”档位，然后向右推变速杆，就可以进入手动模式。这时，你可以点击“在左边。-”；降档踏板使车辆降档。“+”；增加换档拨片，使车辆升档。手动模式更符合驾驶者的习惯，适时换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:该路段需要大扭矩介入，可以用“d-”；文件。有些坡道坡度不大。这个时候档位太低，造成动力的浪费。应该及时使用“d+”；调高速档。假设坡道比较陡，手动降档还是不够给力，那就要用S挡了。

②下坡:下坡时可以通过“d+”；直到D2或D3，下坡需要发动机的遏制效应。1档扭矩过大，一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。当发现车辆失控加速下坡时，要及时利用“d-”；降档增强了抑制发动机的效果。

@2019

❺ 奔驰c260挂档操作视频(奔驰c200l挂档怎么挂)

如何换挡 奔驰 c2 00的视频演示

奔驰c200采用换挡拨片。驾驶员通过拉动方向盘后面的两个换挡拨片来改变变速箱的档位。每次拉动一个换挡拨片，档位可以相应增加或减少。具体操作步骤如下:

1.踩下奔驰c200的刹车踏板。

2.按下奔驰c200的一键启动按钮。

3.奔驰c200仪表亮起，车辆启动。

4.将奔驰c200的自动换挡杆置于D位置。

5.拉动+桨一次以增加档位。

6.拉动划桨一次，降低一个档位。

奔驰排挡图怎么换挡

移位方法:

1.方向盘右侧，后方是孕块。踩刹车。依次上下移动到R、N、D块。向内按边上的按钮，得到P块。

2.奔驰大致有两种。非电子档和普通档一样。转变的道路是曲折的。透明齿轮直接使用不舒服。另一种是电子档，是普通汽车雨刷开关的位置。上挡依次是N挡和R挡，下挡是D挡。按下驻车档按钮。只有当钥匙转到二档或车辆启动时，电子档才能换档。配备 s级 ML GL新 E级 车型。

常见换档模式:

1.直列式

换挡时，可以前后移动。变速杆上有一个按钮。只有按住按钮并踩下刹车，才能在D档(前进档)、R档(倒档)和P档(驻车档)之间切换。

缺点:很容易急着换挡。

2.逐步地

阶梯齿轮，也叫蛇形齿轮，每个齿轮都在一个独立的阶梯面上，所以不容易换错齿轮。挂挡时，踩刹车可以在D档、R档、P档之间自由切换，保持车辆静止。

缺点:换挡动作不如直行换挡流畅。

3、胸块式

扩展数据

德国汽车品牌、汽车发明者梅赛德斯-奔驰被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完善的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑车风格都值得称道。奔驰三叉戟之星已经成为世界上最着名的汽车和品牌符号之一。

梅赛德斯-奔驰不是本茨一个人创立的，而是由两个汽车巨头，即卡尔·弗里德里希·奔驰和汽车发明鼻祖戈特利布·戴姆勒合作创立的。1926年，两大汽车公司合并为一家公司，成立了戴姆勒-奔驰。

戴姆勒已经去世了。卡尔.本茨已经82岁了。然而，由于某种未知的原因，两位汽车发明大师——自然巷(Nature Lane)，虽然身处仅80公里外的两个小镇，却从未见过一面。成为汽车史上的一大遗憾。然而，他们的继承人不负众望，使这两位伟人将事业发扬光大，使梅赛德斯-奔驰成为世界一流的汽车公司。

参考文献:奔驰网络

奔驰一般采用胸挡，即汽车的变速杆位于方向盘下方，因换挡时变速杆转入胸内，其排挡方式与普通自动档相同，故称之为胸挡。具体操作见下图:

启动后P挡位，通过方向干预操作R挡(倒挡)、D挡(前进挡)和N挡(空挡)。想停车时，踩刹车，挂P挡。

扩展数据:

对于大多数车辆(尤其是轿车)来说，如果使用机械变速杆的话，放在传统档位往往更符合机械要求，所以目前几乎所有的机械变速杆车辆都是MPV或者SUV。档位可以节省车空的空间，提高驾驶模式切换的效率。这根本不符合我们以前的操作习惯。

参考文献:

网络-淮当

奔驰大致有两种。非电子档和普通档一样。换档路径是曲折的。清透档个人觉得用直列档不舒服。另一种电子挡是普通汽车的雨刮器开关依次在N挡和R挡向上翻，向下挡是D挡。按下驻车档按钮。只有当钥匙转到2档或车辆启动时，电子档才能换档。配备s级ML GL、新E级等车型。

奔驰c200怎么换挡？

方向盘右侧后面是怀孕档。踩刹车，依次上下移动到R、N、D档，向内按边上的按钮，得到P档。

C200l的运动性能绝对一流，转弯和直线性好，内饰做工精致！发动机也不错。

如何拆卸新款奔驰c200的换挡杆

个人觉得还是不要自己拆的好。建议直接去修理厂。

只需取下保护盖，然后取下与电缆连接的螺钉，然后取下固定球头的球座。

也就是直接旋转的话，应该可以摘下来。

奔驰C200档位抖动厉害。这是怎么回事

可能是波箱回油不畅，与发动机无关。应该是踩刹车，上DR挡会抖，走路不会抖。

请问奔驰c200换挡异常的原因是什么？

如果车辆处于从冷态到热态的过程中，持续时间在3分钟左右，不是问题，而是冷气门间隙大，润滑不良。如果加速时有你描述的声音，那就不是气门鸣响的问题。

1.可能是轻微的敲击声；

2.可能是轻微敲缸，戒指卡住了；

3.可能是气缸壁已经引入，需要有经验的技术人员检查。

@2019

❻ 奔驰C级自动挡挡位图解

奔驰C级档位使用手册详解

①P泊车档：此档位一般在排档杆最上边，长期停机时必须挂入此档位，假如歇火时未挂入泊车挡，下一次运行车辆时要先挂入泊车挡再打火。

②R倒车档：在车辆必须转向时挂入倒车档，留意车辆必须先断稳才可以挂入。

③N空挡：变矩器处在高转速情况，动力没法传送到齿轮传动，空档用以短期内泊车时应用。

④D前进档：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。

①S健身运动档：变速器换档延迟时间，汽车转速上升以获取更快的动力回应，运动模式能够用以高速行驶时应用。

②L低速档档：将档位挂在L档，变速器将档位固定不动在1-2档中间，与此同时还可以利用汽车发动机开展制动系统，关键用以下长坡及其爬坡段。

③M手动挡：手动档方式必须驾驶人员自身转换档位，一般往上推一下为加一档，往下尊为减一档。手动式方式能提升安全驾驶快乐。

④B制动系统档：一般在远距离滑跑或下坡时应用，目地是给予制动系统的功效及其提升动能回收利用，能够带来给车辆的动力蓄电池充电的目地，以提升蓄电池的续航能力。

【奔驰C级换档实际操作方法】

1、拨片换挡的应用

踩下刹车踏板，将档位往下拉至“D”档，随后往右边促进换挡杆，就能进到手动式方式。这时还可以根据左侧的“-”减档拔片对车辆开展减档，“ ”加档拔片对车辆开展升档。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性，在适宜的时时刻刻换档。

2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步：这类道路必须大扭距干预，可以用“D-”开展建册。有一些斜坡倾斜度并不大，这时档位太低导致动力消耗，要立即应用“D ”开展升档。假定斜坡险峻，手动式减档或是不足动力，就需要应用S档了。

②下坡：下坡时能够根据“D ”升到D2或D3档，下坡必须使用汽车发动机的制约实际效果。1档扭距很大，一般2或3档早已可做到很好的制约实际效果。当发觉车辆慢慢加快下坡控制不了，就需要立即利用“D-”减档提高制约汽车发动机的实际效果。

❼ 奔驰c200怎么挂档视频演示

奔驰c200采用换挡拨片式档位操作，驾驶员通过拉动方向盘后面的两个换挡拨片来改变变速箱的档位，每次拉动一个换挡拨片就能对应增加档位或者降低档位，使用的具体操作步骤如下：

1、踩下奔驰c200的刹车踏板。

❽ 奔驰c档是什么档 怎么用的

奔驰c档是什么档 怎么用的奔驰c档是什么档 怎么用的 奔驰c档是什么代表舒适C模式和运动S模式的开关按钮按下后将显示在中控台屏幕上。C模式时从2档起步，车速低时车的变速箱控制模块会选择切换到高档位，这样换挡的影响也小，舒适性和燃油经济性也会更好。如果从2档起步，扭矩输出低，尤其是雨雪天气。3.车辆启动时不太可能打滑。而且在C模式下，车身的敏捷控制系统会放大液压减震中油孔的大小，让汽车行驶到颠簸路面时能够过滤掉更多的颠簸感。在S模式下，从1档起步，变速箱控制模块会自动选择在车辆最大扭矩输出时旋转换挡，约为4000rpm，可以提供更大的扭矩和速度；油门踏板会变得更加灵敏，随着电子油门电压的增加，开启速度会更快。同时，车辆的敏捷控制系统会减小油孔的尺寸，在这种状态下液压会变得更加强硬，这在车辆高速转弯时会体现得淋漓尽致。不管是什么模式，什么档位，在驾驶车辆的时候，安全应该是第一位的，一切都要以安全为基础，一切都要以生命为延续。 @2019

❾ 奔驰档位显示c怎么调

【太平洋汽车网】C是通常驾驶模式，可以通过档位的调换，将运动模式调整为通常驾驶模式，奔驰的档位一共分为6个，分别是p档，r档，n档、d档、s档和od档。R档是在倒车的时候使用，n档是空档，红绿灯的时候使用。

奔驰档位操作详解

1、W、C模式：代表雪地驾驶及舒适驾驶模式，在起步时使用2档，升档的时机早驾驶过程中升档平顺，适用于正常驾驶模式，在燃油消耗上较经济。

2、S模式：代表运动模式，升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击，适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员，燃油消耗较大。

3、M模式：代表手动模式，在方向盘上有加减档拨片的车辆，可以由驾驶员自己控制档位，适用有驾驶极限感觉的驾驶员，根据不同的驾驶要求，燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释，您可以根据自己车辆参考使用。

（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）