奔驰e级挡把哪个好

Ⅰ 奔驰E系列直挡和杯档哪个更好

奔驰e怀档更好。
1、奔驰E级（包含e300）采用的使怀挡形式，也可以理解为拨杆的形式（类似于灯光拨杆、雨刮拨杆）。奔驰E级的怀挡位置在方向盘的右下方，用以控制前进D挡位、空挡N挡位、倒车R挡位以及驻车P挡位。
2、奔驰E级的怀挡位置及操作方法是：往上面拨一下是R挡（倒车挡），R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡），N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡，也就是驻车挡。
3、把换挡拨杆拨至D挡（前进挡）位置后，拨动一下方向盘上的换挡拨片即可进入手动模式。换挡拨片也在方向盘上，左边的换挡拨片是减档，右边的换挡拨片是加挡，用左右手的中指和食指拨动换挡拨片即可操作，使用简单。
怀挡兴起于美国，之所以会出现在作为德国车的奔驰上，主要还是由于当时的奔驰将美国作为第一大市场。为了迎合美国市场的需求，奔驰就把怀挡用在了很多车上。再加上之后戴姆勒并购了克莱斯勒，把这一美系基因传承了下来，变成了自己的特色。

Ⅱ 奔驰e级轿车怎么使用档位

奔驰e260l档位正确使用方法如下：

1、踩下奔驰e260l的刹车踏板。

挂挡操作要领：

加挡

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。

减挡

操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

挂挡

起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。

这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。

Ⅲ 豪门相争，奥迪A6L和奔驰E级究竟如何选择，真的太难了

在4、50万级别大家最先想到的豪华品牌中大型车，会是BBA这些一线豪华品牌，不但拥有足够的档次，商用或是家用也更舒适和时尚。

总结

奥迪A6L和奔驰E级，它们在豪华中大型轿车领域，一直都有着不错的表现，月销量基本稳定在1万多台左右，但是，至于究竟该如何选择，个人角度觉得，如果你追求性价比的话，奥迪A6L无疑是非常好的选择，如果重视商务谈判场合之类的问题，毫无疑问，奔驰E级自然会要更胜一筹。

【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Ⅳ 奔驰E级档位

奔驰品牌E采用的是孕挡，挡把位于车辆 方向盘 右后侧，是其他车辆的雨刷控制。向上波动为R挡，向下波动为D挡，中间位置为N挡。按下挡把上的按钮就是P挡，操作起来非常方便。

奔驰的挡位可以改装吗

不允许修改。车辆内部档位不允许修改。修改车内的档位对车辆行驶有一定的安全隐患。如果改装档位出现故障或问题，车辆将失去控制并导致事故。车辆内部的其他部分可以修改，但车辆的档位不能修改。
奔驰汽车是哪个国家的品牌

是德国汽车品牌，豪华汽车品牌，汽车的发明者。奔驰品牌被誉为全球最成功的企业品牌之一，奔驰品牌又被称为奔驰奔驰。全公司戴姆勒奔驰奔驰汽车公司成立于1871年，隶属于戴姆勒集团。

Ⅳ 奔驰E300L S档怎么换成E档

驾驶员右手边，通道罩上有个拨轮，就是那个圆形的旋钮，银色的，左边有按键，可以切换S、C模式，直接按，在仪表盘有显示。

(5)奔驰e级挡把哪个好扩展阅读：

加挡

（1）加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。

根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。

（2）加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”（车速）过小（低），会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。

因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。

第八代新E级轿车外观看起来更加动感同时造型更加符合锋锐潮流。凭借移植自S级的舒适及安全性配置，新E级的竞争力提升了一大步。长达50多年的历史和曾经难以超越的经典的奔驰E级轿车，在接力奔驰E的辉煌后光彩焕发的第八代新E级轿车新的显示出了咄咄逼人的王者气息。

全新奔驰E-Class第八代新E级轿车在外观上除了延续Concept FASCINATION的设计理念，同时也有了奔驰S级的影子。整体车身外观简介硬朗、大气。前脸设计动感而沉稳，经典演变而来的四眼菱形大灯，传承经典造型的同时也体现出了创新。

大气的横幅进气格栅搭配贯穿发动机舱盖和前保险杠的棱线，形成类似箭头的前冲效果，而发动机舱盖两侧的线条向内急速收缩，使前大灯更显凌厉之势。从整体车身视觉上看，第八代新E级轿车更加符合不断变化的市场和潮流的需求，传承经典的同时也体现出成熟的味道。

奔驰新E级4872毫米×1854毫米×1454毫米的长宽高尺寸上看，长和宽比上一代多出了16毫米和32毫米，而高度则降低了29毫米。虽然轴距在竞争对手里不是最长的，但是加长的轴距还是有效的提升了车内的空间，从而提高了舒适性。

坐到车内，感觉新E级轿车在真个内部空间已经非常宽裕了，但据厂家技术人员介绍，轴距完全可以拉得更长，只是先期进口的是欧版，等到明年在北京奔驰国产时，会在此基础上拉长140mm，完全能与宝马5系和奥迪A6加长版媲美。

手动挡换挡

对于手挡车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性可谓不容忽视。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

而手动挡操控相对复杂，且有一些技巧和要诀，追求动力性，要诀是把握换挡时机，让车子提速有力。理论上说，一般发动机以接近扭矩峰值时，提速最爽 。

Ⅵ 奔驰E级自动挡挡位图解，奔驰E级换挡操作技巧

奔驰E级 档位说明书手册图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，下次启动车辆时，应在点火前挂入驻车档。

②倒档:只有车停了，才能挂档。

③N空挡:变速器处于空挡(怠速)，此时没有力传递给车轮，不能利用发动机的制动作用。

④前进档:车辆前进时使用，前进档低于空档。

奔驰 E级 换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

握住刹车，将起落架放下到“D ”档位，然后向右推变速杆，就可以进入手动模式。这时，你可以点击“在左边。-”；降档踏板使车辆降档。“+”；增加换档拨片，使车辆升档。手动模式虽然繁琐，但在转速和扭矩合适的情况下，可以准确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:该路段需要大扭矩介入，可以用“d-”；文件。有些坡道坡度不大。这个时候档位太低，造成动力的浪费。应该及时使用“d+”；调高速档。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。

②下坡:用“d+”；直到D2或D3，发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时，要注意切换到1级。同样的情况，如果车辆越跑越快，你也应该超车“d-”；对车辆进行降档控制。

@2019

Ⅶ 奔驰e300档位操作指南是什么

奔驰e300档位操作指南如下：1、奔驰E级（包含e300）采用的使怀挡形式也可以理解为拨杆的形式（类似于灯光拨杆、雨刮拨杆）。奔驰E级的怀挡位置在方向盘的右下方用以控制前进D挡位、空挡N挡位、倒车R挡位以及驻车P挡位。2、奔驰E级的怀挡位置及操作方法是：往上面拨一下是R挡（倒车挡）R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡）N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡也就是驻车挡。3、把换挡拨杆拨至D挡（前进挡）位置后拨动一下方向盘上的换挡拨片即可进入手动模式。换挡拨片也在方向盘上左边的换挡拨片是减档右边的换挡拨片是加挡用左右手的中指和食指拨动换挡拨片即可操作使用简单。

Ⅷ 奔驰e级被什么没有挡把

E300L的换挡杆在方向盘的后面，俗称怀挡，这样的设置是方便驾驶员操作的，一种安全方面的设置。E260L及E200L均为传统的换挡杆。