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奔驰空调高压是多少

发布时间:2023-07-28 09:20:55

‘壹’ 奔驰威霆空调压力怎么看,开后空调时,压力指示多少正常。

你好?空调打开时低压30--40之间高压150--200之间就是正常的

‘贰’ 奔驰唯雅诺商务车空调正常高压是多少至多少之间

你好,连接空调压力表检测,高压正常范围为13.5~15.5bar,低压正常范围为2.5~3bar,希望我的回答可以帮助到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

‘叁’ 汽车空调高低压是多少

问题一:汽车空调正常压力是多少? x 测量空调系统的高低压压力,发动机应处怠速运转,环境温度在35℃时测量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之间。如果低压压力高出或低于此范围,都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
当发动机加大油门时,所测量的低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降的也越多(快)。则说明压缩机的性能良好,反之说明压缩机有故障。
本压力数据适用于R12和R134a制冷剂。

问题二:汽车空调一般 低压是多少啊? 高压是多少啊? 他们加的时候都有表看的 ,压力表达到那个数时就可以了,在就是冲的时候夏天和冬天的压力不同,冬天别冲的太多了,密封好一般不用冲的

问题三:汽车空调压力是多少 2、找到kgf/cm2(读作慎手返公斤力每平方厘米)栏目后把把压力表指针调零,就是指向0公斤力每平方厘米。
3、把压力表接到汽车空调上面去,排掉连接管里的空气,假如你的空调正常,制冷又好,低压表指针应该指向1.8-2.2公斤力每平方厘米;高压压力要看你的是进口车原配空调,还是国产车原配空调,或者是自己加装的空调,压力值有偏差,一般好的车原配空调比如奔驰轿车,高压表指针指向13-15公斤力每平方厘米,差一点的车比如农用车,高压表指针指向15-18公斤力每平方厘米,这就是正常的汽车空调系统压力,正常情况下高压烫手,低压冰凉,否则就是有问题了。

问题四:汽车空调加氟的高低压各薯扒是多少 你好!空调系统正常压力是 低压1.5-2.5bar 高压13.5-15.5bar 计算公式 1kg=14.2psi=98kpa=1bar=0.1mpa 还有啥不明白的欢迎咨询 一汽特约维修技师一一为你解答!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

问题五:汽车空调的正常压力一般是多少? 高压端压力一般为1.42-1.47MPa,低压端压力为0.147-0.196MPa

问题六:汽车空调高低压多少算正常 测量空调系统的高低压压力,发动机应处怠速运转,环境温度在35℃时测量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)。如果帮到了你,记得采纳答案

问题七:请问汽车空调高低压多少,低了或高了会怎样?越详细越好 前提准备的工具:抽空打气泵;雪种表;雪种。1:打气试漏,高压打到250,看看有没有泄露,有泄露就要看是接口的胶圈漏就要换胶圈。管漏能补的补,不能补就要换。2:没有泄露就要抽真空了,看低压表,一般抽2-5分钟左右即可。3:抽完真空,回想之前打气时,放气的时候有没有雪种油喷洒出来,有就不用加雪种油,没有现在抽完真空,就要加点进去,一般的一次性被子倒5/2就可以了。一般加注雪种油都是拧开开关低压管路加进去,加完雪种油拧紧低压开关,(注:有些人这时候会打气把雪种油通过打气逼进去然后再重新抽真空加雪种)一般加完雪种油,就加雪种,一般第一瓶雪种可以从低压或者高压管路加进去,(注:从高压管路加进去会好一些,它可以判断膨胀阀的好坏,加进去后膨胀阀出来的低压会冰凉的就说膨胀阀是好的,如果不冷说明膨胀阀该换了)加完第一瓶雪种,记住了第二瓶的雪种就不要从高压加了,(特别声明:着车后开空调一定不要从高压管路加雪种,因为着车后空调的高压气会把瓶子压爆的,很危险)这时候你的第二瓶雪种加完,看看够不够冻,够冻就不要加了,不够冻的情况下就看雪种表低压的压力宽饥 正常低压压力25-40左右属于正常。高压压力150-250左右属于正常。雪种表有三根管 高压红色管、低压管蓝色、雪种+雪种油+打气试压+抽真空+都是从黄色管路加进去。

问题八:汽车空调的正常高低压分别是多少 汽车空调压缩机的高低压是个变量,与压缩机的类型、致冷剂的类型及实际蒸发温度、压缩机转速、冷凝器结构及冷凝风机的转速、膨胀阀的开度、蒸发器的结构及蒸发风机的转速、车内温度、车外温度、发动机温度、汽车的行驶速度等工作条件密切相关。
目前大部分的汽车空调系统使用R134,压缩机为斜盘式压缩机,在标准测试工况时的低压压力为2.5kgf/cm2左右,高压压力为12.5kgf/cm2左右。

问题九:汽车空调高压和低压是多少? 对于R134A来说,通常都是参考1500转,室外温度30-35℃时的压力
高压15-17Kgf/cm2
低压1.3-2.0Kgf/cm2

‘肆’ 汽车空调正常压力是多少

汽车空调制冷系统中标准压力范围是多少
低压约0.15-0.2mpa,即1.5-2kg的压力,高压约1.5-2mpa,即15-20kg的压力。低压是因为有一个蒸发器的膨胀阀节流,减少制冷剂的压力,导致减少制冷剂的温度,然后制冷剂和空气之间的热交换在驾驶舱达到降温的目的。高压之所以高,一方面是为了增加压力,为低压节流铺平道路,另一方面是为了冷凝器更好的换热。而如果汽车空调的一般低压低于1.96kg压力,制冷系统就会停止运行。如果压力超过31.4公斤,制冷系统就会停止工作。这是由制冷系统中的压力开关控制的。

汽车空调的低压与高压的正常压力是多少
好朋友,一般汽车空调系统的低压端压力应该是0.2-0.3mpa,高压端压力是1.4-2.5mpa,希望您能满意,谢谢采纳,心情好
汽车空调正常压力是多少?

1.压缩机运行在1500~2000rpm时,高压(排气压力)为1.5~2.0mpa,低压(吸气压力)为0.15~0.35mpa。这取决于空调系统与不同车辆环境温度的匹配情况。怠速(发动机700~900rpm)时,如果环境温度较高,如在夏季阳光直射下,高压可能略高,可达2.5~2.8
汽车空调正常压力是多少?
一般空调系统正常运行时,低压为1.0 ~ 2.5bar,高压为15 ~ 18bar。汽车空调压力检测的正常范围一般不大于1.7mpa或小于1.3mpa,而低压检测的正常范围一般不小于1.15mpa或大于1.25mpa,属于正常范围。低压高于或低于正常范围,膨胀阀调节不正常。延伸数据:汽车空调的蒸发器、风扇长期处于封闭、黑暗状态,内部环境高湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒等进入空调内部,与凝结水结合,堵塞蒸发器等部件。经过多年的积累,坚持了大量的灰尘、尼古丁、霉菌、真菌等。一些车主因为不喜欢空调到高挡时发出噪音,所以很少或从来没有空调到大音量。但是在使用空调的时候,它会吸进很多的灰尘,而空调风管表面的灰尘可以定期吹出。这是一种保持空调清洁的简单方法。此外,还需要使用专用风管清洗液进行杀菌、清洗和除臭。膨胀阀或孔口堵塞是最常见的现象。当系统脏污时,储液过滤干燥器中的干燥剂(硅胶)破裂,高压制冷剂液体流入膨胀阀或孔管,很容易在狭窄通道中形成堵塞。导致供液异常,使系统无法正常运行。参考文献:汽车空调压力-网络全书

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