神舟奔驰e怎么样

1. 奔驰E级的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：空间很大 乘坐很舒适 外观大气 内饰精美

缺点：油耗比较高吧。1.8T的车我感觉油耗应该在10个油到11个差不多了，这车几乎在12个油以上。也许是车身太大，轴距比较长的缘故吧，让这个1.8T的心脏拉起来有点吃力。轮胎也比较宽，这也是油耗较高的一个原因。

外观：其实，同级别的车子里面。我开始觉得5系是最到位的。后来。慢慢地，发现奔驰，属于一种内涵型的美。越看越感觉喜欢，欣赏。线条，很有感觉。唯一的缺点。不要看太多他的屁股。哈哈

内饰：做工精致、布局合理、材质稍差。氛围灯尤其喜欢。中控台上面是塑料的，凯迪拉克这方面比较厚道。

空间：超乎想象的大 后排能跷腿

内饰：我特意选择黑色内饰，因为我年轻，我要运动，桃木和米色内饰的我实在接受不了，好在这个车型可以选配黑色内饰，我特别喜欢，而且黑色的更容易打理，不像米色的，时间久了也许会变色；

空间：真的非常大，同级别中应该是最大了吧

配置：这个价位这个品牌这个质量，很高的性价比。

动力：这辆车不是为了追求动力而选择的，所以动力只能说有推背感，不会给你太大的惊喜，日常生活中装装逼轰轰地板油也是可以的。

操控：中规中矩，开开想睡觉，只能算是舒适，过特别生硬的路面的时候，悬架支撑足够，但避震表现一般

油耗：一万公里平均10个油，对于1.8吨重的c级车来说，这油耗可以了。朋友的新c也要9个多

舒适：舒适性是奔驰的主打，在这里我要强调一下，虽然我这台车采用255/40/18的轮胎，但在舒适型上，真的没有打折扣，真的是运动+舒适样样得心应手，但千万不要尝试开着它上马路牙子走烂路，除非你想换新轮胎了；

2. 奔驰E级的口碑到底怎样它的性价比高吗

优点：外观大气时尚 AMG套件凸显运动 全智能LED大灯很有科技感也很实用 360度全景摄像头 氛围灯

缺点：性价比

外观：无可挑剔。。不管老E还是新E。都是那么的引人注目。多幅式的轮毂是我最爱的。和奥迪家的A4L的技术性轮毂类似。很喜欢这样的轮毂。不喜欢太简单的五辐或者几辐的轮毂。个人感觉。当然不要把E和S比- -、反正我是很喜欢。自己喜欢就好了~~

内饰：奔驰车就是讲究的一个档次~内饰当然很高端大气上档次~皮革锋线很有质感~

空间：一个字。大。反正比以前开凯美瑞的空间要大多了。舒适性也高了不少。而且后排空间足够我敲个二郎腿了~就是后排座椅不能放倒。

配置：个人是感觉挺高的。因为具体讲高配和低配的性价比我是说不来的。但是既然买到这个豪配。毕竟不会太掉价了吧。。汗。。。一分钱一分货。不是么~~

动力：仪表盘实测0-100加速8s 运动B级车水平的行政C级轿车 马路超车倒是足够用 只是玩不起来 油门不踩涡轮不介入就是陀1.8na拉着2吨重的肉

操控：转弯很灵敏。地板油起步很给力。推背感。毕竟后驱车的专长就是个推背感~~爱死了这感觉。

油耗：平均10.8个 曾经在高速上开出过5.7个 有图有真相 对于这个车身重量综合油耗10.8已经算很好的了

舒适：奔驰车主打就是商务。大气。所以舒适性肯定是让人坐着都很满意的。就是感觉悬架有些硬。过一些小坑的时候。传达给身体的感觉就是太明显~而且胎燥比较大。这算是个不满意的地方了。

优点：品牌 大标 起范儿 外观靓丽

缺点：MB,买完第二天就降1万多。

外观：三个字，高大上！

内饰：内饰全部都是真皮的，中庸的中控台和黑色皮革的座椅很恰当。

空间：E级的加长空间应该没什么挑的了吧

油耗：目前平均油耗8左右，磨合期以后应该在7左右，C级车这个油耗很不错了，平均速度33KM/H，以高架路段为主

舒适：平稳，宽敞，安静，一切无可挑剔，和我先前的车比，我丫头说就是动车和火车的区别。呵呵。。。我家大公主特别赞的是后排的头枕，舒服至极。其实，不管是开什么车，关键是坐在车里的一家人幸福开心比什么都重要。我甚至还怀念骑摩托车老婆紧紧搂着我淋雨兜风那惬意的感觉！

3. 奔驰E级的质量值得信赖吗它的操控差吗

优点：我的用车需求这款车也是能满足我的，综合性价比很高。

缺点：电动天窗要是再升级升级，全景天窗，更完美。

外观：外观设计非常不错，宽大的车身，硬气十足.

内饰：内饰颜色侧重黑色，虽然功能谈不上多丰富，但是绝对对得起这个价格，座位的包裹性比较好，安全又舒服。

空间：空间非常充足，乘坐空间给人非常宽敞的感觉，这点我很满意。

配置：自动泊车入位、发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统等等。

动力：动力方面我在买车之前就了解过了，是我喜欢的感觉，非常沉稳，很适合日常驾驶，开起来很有安全感

操控：感觉开起来还是很顺手的，方向盘很精准，高速上开快了，也不会有胎噪。

油耗：我个人认为油耗还是正常的，没有什么车不费油的，既然买车了就不要吝啬那点油，该开空间就开。

外观：外观时尚动感，前脸大中网，一眼就可以 认出来，大灯设计也挺好看的

内饰：内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感 很好，中控仪表台晚上的灯光效果很好

空间：足够大，主要是上班和家用，乘坐 空间足够了，后备箱空间也够大了。

配置：配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等，这个配置我很满意了

动力：动力绝对满意。只要你舍得给油，超车提速快，开起来乐趣十足。

操控：操控精准 又灵活，上手容易，方向盘比较轻松就可以转动。

油耗：有的时候还不太好说。毕竟跟每个人还有不同的路况来说都是有关系的。个人驾驶习惯不一样，低速才是最省钱的

舒适：舒适性座椅 非常舒服，音箱效果非常舒服，减震很好，能把小的颠簸都过滤掉。

4. 奔驰E级的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点

优点：内饰实用大方，空间够用外观耐看 品牌力度强。

缺点：轮胎不知道是不是碰到什么东西了 没用多久鼓包了，

外观：外观我老婆 很喜欢，车身钣金能达到应有 水平，尤其是侧身很新颖，很动感。

内饰：中控简洁大方，新车没什么异味，这方面比 同价位其他车做到位。加些仿皮维装饰感觉很上档次。同价位车里算是比较中上等水平！

空间：空间不用 说舒适 ，大，宽阔，真没买错，还算不错。

配置：平时用到 的配置 就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：起步平稳，加速 线型。激烈驾驶随随便便小菜。高速120以上给油还是有力的。

操控：操控 各方面都 很好，体型是比较大，但拐弯起来感觉挺爽快的，从没有它不行的

油耗：一般是上下班高峰期。一半是城市快速路。均速21，9毛钱

动力：动力基本上就是随叫随到我个人感觉这款车的动力是在同级别的车型中也是佼佼者了，不用怀疑

操控：操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松转弯也相对比较稳定，整体感觉不错，很好控制

油耗：平均油耗还不错，平均9个油，高速6个油。不过这个和路况以及个人习惯有很大关系，我有一段时间跑过6.5升百公里，路况是主要原因

舒适：座椅包裹是非常喜欢的给人十足的驾驶气氛和安全感，很宽大

5. 奔驰e级口碑怎么样

很多消费者买车前都有看口碑的习惯。一辆车的销量、质量、性能都可以从车主的口中得知。虽然可能掺假，但可信度还是比较高的，所以奔驰e级口碑怎么样？来看看车网络的具体评价。

作为奔驰品牌的豪华商务车，奔驰e级口碑怎么样？车主对这款车的评价很好，主要表现在奔驰e级设计美观，内饰高端，豪华大气，空间宽敞，乘坐体验非差清常舒适，驱动力强劲，油耗低。总的来说，口碑很好。

奔驰e级这款豪华车拥有行政级别的乘坐体验，因为奔驰e级搭载了动力系统，动力输出稳定，制动平稳，悬架减震效果出色，后排空间充裕，座椅瞎察调节方便，车内空间PM2.5过滤，可以说是各方面都很出色，乘坐体验极佳。

奔驰e级官方售价43.08-64.28万元，相当贵。至于值不值得买，主要看消费者的购车需求。如果是公司商务用车，非常值得购买。它不仅有牌照，而且骑起来也很舒服。如果是玩车性质的，就太成熟不合适了。

奔驰e级磨庆茄这款车的性能还是很不错的。至于奔驰e级口碑怎么样，以上评价显示奔驰e级的口碑还是很不错的。

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6. 奔驰E级的口碑到底怎样它的性价比高吗

优点：质量没话说，综合性价比也很高。

缺点：优点我可以说一大推，缺点有点困难。

外观：外观很好看，在停车场的时候一眼就能看到自己的车，在路上也不会有别人撞款的尴尬事发生。

内饰：内饰整体给人质感很高的即视感，无论是用眼看还是用手摸，都是非常棒的。

空间：空间非常充足，乘坐空间给人非常宽敞的感觉，这点我很满意。

配置：自动泊车入位、发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统等等。

动力：动力方面我在买车之前就了解过了，是我喜欢的感觉，非常沉稳，很适合日常驾驶，开起来很有安全感

操控：感觉开起来还是很顺手的，方向盘很精准，高速上开快了，也不会有胎噪。

油耗：我个人认为油耗还是正常的，没有什么车不费油的，既然买车了就不要吝啬那点油，该开空间就开。

外观：奔驰E级的外观的设计水准，体现出了奔驰的优雅豪华的典范，不愧是豪华车的标杆，E级的外观也越来越向家族的旗舰车型靠拢了，我想我只能用：优雅，大气，稳重，六个字来形容了。

内饰：我想奔驰的内饰不用怀疑的，因为俗话说的好：开宝马，坐奔驰。内饰的豪华就不用多说了，更关键的是一体化的全液晶屏幕，更是将科技完美的融入到豪华之中。

空间：奔驰E级的座椅采用人体工程学设计，对人体线条的贴合程度极高，提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适，行政级别的享受。E级行李厢拥有较大的纵深和宽度，底部也较为规整，一侧的凹陷还配有网兜，充分利用了内部空间。装载能力也是不错的。

配置：在奔驰E级上配置了一块12.3英寸全液晶仪表盘和一块12.3英寸多媒体显示屏，两个大屏采用了贯穿式的设计，看起来很高级，两块屏幕的显示效果都非常细腻，视觉感受很棒。另外像安全方面的零胎压继续行驶，疲劳驾驶提示，主动式制动辅助系统等等都有配置

动力：我的这台车配置是2.0T高功率发动机，最大功率180kW（245Ps）5500rpm，最大扭矩370Nm1300-4000rpm。这台发动机采用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统，搭载9速自动变速箱

操控：虽然车子很大，但是方向盘很灵动，指向精准，高速急弯的时候，支撑性也非常的到位，底盘的质感还是不错的，但是选择奔驰，操控性肯定要牺牲掉一些的。

油耗：油耗不错，至少我是满意的，综合油耗在10个左右。

舒适：奔驰E级的座椅采用人体工程学设计，对人体线条的贴合程度极高，提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适，行政级别的享受

7. 奔驰E级这款车靠谱吗它的质量值得信赖吗

优点：车前脸是我最满意的一点也是最喜欢的部分。

缺点：加长的车身影响了整体的线条流畅、不美观不大气反而显得“土”了许多，操控性大打折扣，90°拐弯总让人担心车身后半段是否“带”过来了。反之，BMW5系、AUDI-A6为什么都加长了、莫不过是为了商用需求的人占了大多数，既然这样不如选择奔驰这样一款商务气息更浓的加长版了。

外观：外观大气，线条硬朗，经典的四眼设计，除了加长痕迹明显的后车门，别的地方都比较耐看

内饰：黑色内饰+棕色座椅，商务又不乏运动，减少了一些“司机”的印象，多了一份“自有”的骄傲

空间：买奔驰带L 无疑就是看中他的大空间，坐过后排的朋友都说真爽!

动力：E模式下的3.0V6发动机像没睡醒的小孩扭扭捏捏不爱起床，我就像急眼的家长必须鞭策自己的懒孩子，所以我一直挂的S挡，此时的孩子像一个追风的少年努力向前，不停歇不间断，强大的心脏给了他源源不断的动力一直前进前进，一直奔到了中国的钓鱼岛！！！

空间：很大，很够用。我个子偏小。1米6，调整好合适的坐姿后，后排有非常充裕的空间，儿童安全座椅可以直接放在过道的空间内。

配置：优惠下来39W，配置上面可以秒杀其他两个品牌，没得说，相当高了；音响也很棒；

动力：超车足够，动力随叫随到，但比起宝马，主观上还有点逊色

操控：车重，开起来比较稳，减震感觉不是特别好

油耗：油耗真的很低，怎么说呢，我打个比方，帕萨特新领域1.8T，加200元97，大概可以开150KM-180KM就不得不加油了，高速路一箱油420元，跑780公里；而这台E260L，采用7AT，200元可以跑240以上，真的很省；高速路一箱油我还没有试过呢，等我跑个长途再来追加口碑；

舒适：奔驰的舒适性就不用我说了，那是很不错的。人家说开宝马坐奔驰，是有道理的。