这就是奔驰为什么还有那么多人买

❶ 奔驰汽车问题频出，为何还有如此多的消费者选择奔驰

只要是汽车，难免会出一些问题，奔驰是知名的大品牌，大部分的消费者都选择信赖它，所以依旧会选择它。老百姓买车与女孩子看对象是很相似的。害怕选错了，但又不得不选，所以选个有担当的最重要。

奔驰厂家在奔驰C200L出现高速刹车失控事故后立即安排第三方鉴定机构鉴定车辆，最先给予消费者真相；在出现未装配制动辅助系统漏洞时，第一时间选择召回，给消费者一个说法。

召回原因是，奔驰车辆未安装主动式制动辅助系统，受影响车辆将无法提供相应的功能，如车距警告、自主制动和因情况而异的制动辅助等，增加了车辆发生碰撞的风险，存在隐患。

这就是品牌应该有的处理态度，不怕犯错，就怕死性不改坚持自己没错。奔驰这一系列事件的处理方式深得民心，所以销量不减反增也是意料之中的啦。

❷ 终于明白为什么这么多人选择奔驰，除了有面子，原因竟是它

“尊敬的奔驰车主：”这句开头，成为很多有车族之间的一句“调侃梗”。背后的含义也说明了奔驰品牌所带来的“光环”。如果说那些奔驰E级乃至S级的车主，诉求更多的是豪华配置和舒适性的话，那些入门级奔驰例如：A级、GLA级、CLA级，这些车主追求的是什么？

说来也巧，有位朋友张先生前不久刚成为了“尊贵的车主”，购入一辆奔驰GLA。身为汽车编辑，自然不会放过这次探访车主的机会。张先生，一个身材不是很高大，着装有些潮流穿搭的80后，私企辞职后经营着一家不大不小的健身房。虽然岁数已步入“中年梯队”，但谈吐间并无“油腻”是我的第一印象。攀谈一番后得知，张先生经历了“裸辞”“创业”的这些人生转折，似乎又可以在眉眼间看出一些端倪。

如人生转折一样，张先生的座驾也经历了一次变化，由之前的16款本田思域，换为如今的奔驰入门级SUV—GLA。生活中的转角不做多问，但是什么让张先生将原先的本田思域替换成一台定位截然不同的奔驰GLA呢？

白希文总结：

就如开头所说，一款豪华品牌的入门级产品“车标”确实能给予消费者“尊贵”“面子”等附加值，在一些看得见摸得着的地方例如品控方面，也过了豪华品牌的及格线。但由于定位的原因，一些功能性配置简配，让奔驰的品牌调性在GLA等入门级车型上并不能很好的体现。当然，出于对社交属性的需求，奔驰的品牌力确实可以弥补短板的不足，或许这也正是大多数人追求豪华入门级车型的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 奔驰大G就算加价都有人购买，为何这款车会这么火

小编给大家介绍的是奔驰G。在现在，有一件奇怪的事情就是，现在有许多有钱人都开始换风格了，就拿车来说吧，之前的有钱人都是开什么限量超跑，劳斯莱斯定制版的车！然而，现在他们都开始玩越野车了，并且在豪华越野车中，最符合有钱人的标准的大概也只有奔驰G和路虎揽胜了吧，但是如果在两者选择的话，还是有一多半的人选择奔驰G，这是为啥呢？接下来就和小编来了解选择该车3个原因

小编观点

总之，在小编看来，该车最令人喜欢的绝对是强悍的性能，不管是空间还是动力，对于经常跑山路还是长途的你来说，都是非常的令人满意的，还有就是该车的内饰配置是真的不错。喜欢。

❹ 为什么奔驰卖的这么火

奔驰卖的火主要有以下原因：

第一、奔驰汽车的口碑比较好。奔驰作为德国汽车行业的代表，一直把工艺和技术把关的比较严谨，这个也符合德国人做机械的风格，即使和北汽合作生产的北京奔驰也是如此。

第二、奔驰是绅士的专用车。在很久之前就流行暴发户用宝马，而绅士开奔驰。其实奔驰汽车的造型比较沉稳，也是符合绅士的性格，在现代社会很多人不一定是绅士但是还是比较崇尚绅士的。

第三、奔驰汽车的价位能够让大多数人接受。奔驰汽车的价位从三十多万到几百万不等，想在汽车多花钱的可以买上百万的，不想花太多但是要面子的可以买三四十万的，满足了很多消费者的需求。

第四、国人的口袋充实了。奔驰之所以卖的火肯定是人们有钱了，不管这些是做企业还是拆迁得来了，至少是国人的消费层次和消费观念提高了，只有提高了消费的观念，才会去购买高档消费品。

❺ 为什么奔驰车频出负面新闻还有人买

且说BBA在中国汽车市场中长久且坚硬的口碑吧，就算负面新闻再多，我们反观其他汽车品牌，有哪个品牌是毫无负面新闻的呢？就算奔驰在近期的确频出有关质量问题的负面新闻，但是奔驰的口碑在中国汽车市场的确还算坚挺，人们对于奔驰的敬仰也是没那么容易就被灭却的。

其实，很多买奔驰的车主都是这样，对于这些负面新闻并不会十分在意，奔驰新车天天出质量问题？拜托，大家都很忙，谁Care的了那么多。那可是梅赛德斯-奔驰啊~

这种情况很难理解吗？其实真正拿钱去买奔驰车的人，不关心，也不会太在乎这些质量事件。 在绝对喜爱和品牌力面前，一切负面都只是个“纸老虎”。

❻ 奔驰大G为什么这么受人喜爱这款车有什么优点吗

因为奔驰大G的性能、外观和内部工作都是无可挑剔的。这就是它们如此受欢迎的原因。

此外，在过去20年左右的时间里，g级轿车的产量只有15万辆左右，平均每年只有7000辆左右。g级每年在德国的销量为50%，而在第二大市场日本的销量仅为800辆。G级的内部是手工制作的，木匠在指定的车库里修理木饰。这就是它昂贵的原因之一。

在所有的越野车型中，它吸引了很多人。人们爱它涉水上山无所不能，爱它方壳的外表无可比拟，爱它汹涌澎湃的力量恣意不羁，爱它在江湖上蔓延的爬坡角度无人能比，爱它的三道差动锁令人难忘。同时大G可以说是最难驾驶的越野车之一。

综上所述，上面的一系列描述都是奔驰大G受消费者喜爱的原因。

❼ 奔驰glb有这么拉胯的实力，为什么还有这么多人购买

当年长安的CS75卖的很火的时候，很多人呼吁厂家出四驱车型，肯定大卖，结果四驱车型出来了，根本没人买。厂家太傻了吗？我想都不是，厂家在开发这个车之前一定充分的市场调研，尤其是奔驰这种老牌厂家，我想之所以有人发出这样的疑惑，为什么奔驰GLB不开发2.0T车型。

其实现在来说毕竟GLB销量还有点为时过早，毕竟刚上市一个月左右，还看不出来，主要是目前GLB出的三款车型都是1.3T车型，还是七座版，这套动力输出绝对拉着这么大的车有点小马拉大车的感觉。已然算是开了一个好头。但作为一款刚上市新品而言，这样的成绩显然不算合格，甚至连同级的Q3（销量4k+）、X1（销量8k+）等车型都卖不过！

❽ 奔驰被喷得这么惨，为何销量依旧很高真的有偷工减料吗

关于梅赛德斯-奔驰汽车，近年来被网民吐槽，偷工减料的现象很多。之前看到的E-Class GLC等铝件没有用，采用的大部分是钢材、E级车轴破损事件等。但是，通过密切观察近几年奔驰汽车出现最多的问题，国产北京奔驰发生的原因是，北京奔驰与进口版车辆相比，在选拔和设计方面与进口版发生了变化，因此与海外版相比，减少了很多配置。与此相比，梅赛德斯-奔驰汽车的销售量仍然很好

奔驰从豪华车到低端，奥迪从低端车到豪华。虽然是同样的豪华品牌，但可以认为奔驰更高级。即使默克尔总统专车是A8。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)如果扩大，花30万美元买特斯拉和比亚迪，超过100万人，是不是很值得呢？花30万买了3万的比亚迪有损失过吗？所以即使有一天比亚迪的产品打特斯拉，这个观念也要花时间改变。

❾ 奔驰glb这么拉胯的实力，为什么还有这么多人购买

奔驰GLB有一说一外型够有气势，饱满的车头配合奔驰大号的logo辨识度贼高，奔驰在设计这一块拿捏得死死的。

奔驰GLB的定位是宝马X1和奥迪Q3级别的车型，奥迪Q3和宝马X1的走量车型一个是1.4T四缸+干式上双离合，一个是1.5T三缸车型，可以说相对于奔驰GLB的1.3T+7速湿式双离合都是半斤八两的角色。虽然奔驰GLA也说自己是紧凑型SUV，但它的尺寸为4449/1804/1535mm，算是小型SUV，奔驰GLB则是达到了4638/1834/1687mm，尺寸大了不少。

无非是不同的人选择不同而已，键盘侠们最擅长选择性的只关注自己想要的东西，忽视自己不关注的点。事实证明glb卖的并不差，大家已经用脚做了选择。