恒大和奔驰哪个档次高

1. 开保时捷和奔驰哪个档次要高

保时捷。

保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界着名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的着名设计师。

Boxster车型

保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎采中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。

第一代量产车（代号986）发布于1996年，第二代产品发布于2004年。

2. 奔驰系列档次排名

奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR），S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。

E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。A级就是所谓的“小钢炮”。SL级是敞篷跑车，属于小跑，并非超跑。SLK比SL级别低，同样是小跑。SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车，时速在330以上。

奔驰S级

官方指导价 ： 84.28-181.88万

奔驰S级属于奔驰推出的进口大型豪华轿车，同时也是许多企业家的出行工具。针对这一级别的豪华车而言，奢华感是必须要有的，这款车犀利的大灯造型、立标、修长的车身给人的印象极其奢华。车厢里面，不得不用不可思议来修饰，到处都是真皮和木纹饰板，再加上优异的品控，碾压同级别其他车型。

奔驰G级

官方指导价 ： 142.98-212.70万

奔驰G级并非国产的越野车，如今真的是很受欢迎。不言而喻，这款车的逼格是超级高档的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主骗炮的利器。想到大家都基本不拿它来越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，损失一定的越野功能交换舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切极端操作都动能搞定。

3. 和奔驰宝马哪个档次高

各有优势。开宝马坐奔驰，讲的就是奔驰的舒适性好，和宝马的驾驭，操纵性好，从商务层面来讲奔驰更突出一些，毕竟迈巴赫是奔驰的商务高端，S400 S600 是经典，几乎各国的商界大佬都青睐，内饰奢华，即使是入门的C级内饰也是傲视同级别价位的其他车，宝马不同，50：50的配比，让宝马的驾驭感达到了极致。

对比

奔驰和宝马的品牌定位一直很明确。前者是豪华舒适，后者是操控驾驶。

这里并非说女人不懂开车，所以必然不选宝马，反过来，现在有很多女性，驾驶技术都十分了得，对车性能的追求也更具倾向性。

但既然我们今天讨论的是档次问题，这就属于奢华定位层面了。

4. 奔驰宝马奥迪，哪个档次会高一些呢。

无论宝马、奔驰、还是奥迪，都属于德系车中档次较高的车型了，这个问题有点大，这三个品牌都旗下档次很高的车型，同样有档次不高的车型。

但总的来说，宝马、奔驰、奥迪历史非常久远，在汽车历史的长河当中也占有很多的戏份。

奥迪、奔驰、宝马这三款车的定位也略有不同，奥迪和宝马其实在欧洲主打的是运动性，而奔驰更注重商务型和舒适性，中国人常说，开宝马，坐奔驰嘛。奔驰的后排绝对是超越宝马的存在，是一款适合去乘坐的车型。

而宝马的操控性更好，给人们留下的印象更深，你如果拥有一台高端的宝马车，他更希望上手去体验他的驾驶乐趣。

如果让我个人去做出选择，我个人觉得奔驰大于宝马，而宝马又大于奥迪，但是我知道国人对奥迪的感情其实比奔驰和宝马更深，毕竟进入中国市场最高嘛。这个就仁者见仁智者见智了。

5. 奔驰和宝马哪个档次高

我是觉得宝马怎么都比奔驰短半个马头，觉得而已哈

你不要想着“开宝马，坐奔驰”就以为宝马0～100km1秒搞定，奔驰就要10多秒；不要以为奔驰坐着舒服得比射精还爽，宝马坐着就扎屁股；不要以为宝马能300时速劈弯，奔驰就稳重到转不了弯；不要以为奔驰200撞墙连漆都不花，宝马20km就变豆腐花～～～～

这种高级车哪个方面都不会差，再怎么差也是奔驰宝马，也是要几十几百万才能拿下的车，只是她们各自的市场定位跟产品诉求不同而已，你没有一定的驾驶经验跟驾驶高级车的经验你根本体会不出来任何区别。

很多人都是中了品牌价值的毒了，我给你举个例子，前段时间认识个人同时开宝马730跟奔驰cls55amg（差不多这么个型号，不知有没记错，这奔驰是经过奔驰御用改装厂改装过的），他竟然说这款奔驰还不如730！这就是中了宝马宣称的“运动＋驾驭”的毒的典型例子^_^

记住，劳斯莱斯0～100加速时间也很短，不过很少听到它以这个为卖点宣传，因为加速力不是这车的诉求，买这车的人不追求这个。

6. 奔驰和宝马哪个档次高

希望实验成功！有电子电路基础容易弄懂些。这是结构和原理最简单的永动机！其实它就是电流回旋原理(像陀飞轮一样)。产生的当然是交流电，至于它产生的频率，电流，电压！要看你绕线的多少，无极电容的容量！绕线越多圈越容易见效果！(一般绕线能耐压200Ⅴ左右就好，当然绕线多体积也会变大！你自己要计算好！)因为地球有重力和微磁场，所以它会慢慢动起来直至自身的转速和(绕线的参数及电容容量)匹配，和谐为止！这个起动过程叫自适应过程！还过想要利用它，你还得是个人才！怎么才能达到高效的效能还得发挥你的才华！这就是为什么上个世纪二十年代(1920年左右)石油会出现危机！就是因为《尼古拉-特斯拉》有另一个版本的永动机！👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

7. 你们认为奔驰宝马奥迪哪个档次最高

都是豪华品牌。每个人口味以及审美观不同,有的人觉得奔驰好,有的人认为宝马好,有的人觉得奥迪好。我认为奔驰好。奔驰主打是舒适，所以S系的奔驰配有现阶段最先进的主动空气悬挂系统。舒适感好。

但是，反观过来看看奥迪这几年的产品，说实话，的确不够让人满意。而让人不够满意的地方就是其产品的颠覆性不大。

(7)恒大和奔驰哪个档次高扩展阅读

在现代市场营销观念广为流行的今天，满足顾客需求以使顾客满意（简称CS）成为市场竞争中企业经营战略与战术的要旨。顾客满意战略（即CS战略），是20世纪80年代国外企业为适应世界经济形势的变革，提出的一种新的营销战略，并形成了以市场为中心，以顾客为中心的独立的理论体系。在美国、瑞典和日本的一些企业实施过程中均取得了显着成效，致使许多专家学者从理论与实践上研究提高顾客满意度的理论与方法。

科特勒提出的顾客让度价值的概念，其中阐述了影响顾客满意度的因素。今天的中国经济体制已由计划经济转向了市场经济，经济增长方式也由粗放型向节约型转变。由于生产能力的过剩而形成的市场竞争明显加剧，加之企业实现利润增加效益的需要，将实施CS战略作为企业的一项极其重要的系统工程来抓更显得刻不容缓。

实践证明CS理念的形成，对于实施CS战略起到了灵魂的作用。为此，抓好观念转变，确立CS理念至关重要。

8. 奔驰和宝马到底哪个档次高一点

你好，总体上来说，奔驰宝马都是相当不错的车型，选择哪一款车都是可以的。

9. 奔驰车属于什么档次

奔驰车属于什么档次？奔驰车级别是按车前面的字母排的，a级是小型单厢车、c级为小型轿车、e级为中级轿车、s级为高级轿车、m级为suv、g级为越野车、v级为多功能厢式车、slk为小型跑车、clk为中型跑车、sl为高级跑车、cl为高级轿跑车、slr为超级跑车。