奔驰c200a处理器怎么样

❶ 奔驰C级11年的怎么样(2015款奔驰c200l怎么样)

开2011款奔驰C200怎么样？

C级车，空小，发动机应该不错。

还不错。

就像开桑塔纳一样。

C200 K标车的1.8升四缸增压发动机可带来135 kW的动力输出和250 Nm的扭矩，而百公里综合油耗仅为8.2升。这些数据表明，奔驰尖端技术的应用不仅带来了无与伦比的强劲动力，还保证了极高的油耗效率。C 200 K标准车型还配备了Agility Control，这是奔驰独有的领先技术。该系统可以在车辆不同的行驶条件下自动调节悬架阻尼，例如在颠簸路段，阻尼减小，悬架变软，以提高舒适性，而在高速行驶时，阻尼力被设置为最大，悬架变硬，从而有效地保持了车辆的操纵稳定性。

此外，预防性安全系统(预安全

十一奔驰c200电子手刹在哪里？

11款奔驰C200，电子手刹开关在变速杆旁边，开关上显示P字母。

一定在车里。仔细看。

奔驰c级2011款C200豪华运动旅行版怎么样？

优点:

空是一个很大的优势，而且车内的舒适性也是喜欢的。

缺点:

价格比较高，但是我不是很喜欢。

外观:

挺吸引人的，但是比较端庄，很优雅。

内部:

依然保留了原有的奢华魅力，用料也不错。

空:

毕竟是旅行版的车，空是一大优势。

配置:

是的，有电动全景天窗，导航也很吸引人。

功率:

挺澎湃的，很感性，来的容易，很好。

操纵:

操控是一种庄重的外观，车内比较传统，但在 电子辅助 的作用下还是不错的。

油耗:

经过一系列保养，油耗会下降很多，现在是9.6。

舒适度:

很舒服，车内很好，隔音效果很好。

奔驰c C200年款和13年款有什么区别，车长等等，有哪些变化？

亲爱的，应该是13和15。

全新奔驰C级已于2014年9月全面换代。

2013款奔驰c级是上一代车型。

2015款奔驰c级是新一代车型。

新造型有了质的飞跃。

区别就像23岁的年轻女性和30岁的已婚女性。

15款车型的车身尺寸在长度和轴距上都要比13款车型长很多。

15款车型，长宽高4783*1810*1442，轴距2920

13款车型，长宽高4581*1770*1448，轴距2760

下图显示红色为新型号，白色为旧型号。

可以去 网站搜索相关数据！里面的介绍很详细！

11款奔驰c200涡轮增压机怎么拆解？

如何拆卸涡轮增压器？这是一个非常专业的汽车维修指南。可以咨询专业的奔驰售后4S店。

一辆奔驰c200涡轮增压车开到S店

11辆奔驰。这个涡轮增压器怎么拆？和汽车修理工谈谈。

建议去4s店或者专业维修店拆除。未经允许不要拆除！

2011款奔驰c200和2013款有什么区别？

2013年的奔驰c200和2015年的c200的区别在于，2013年的奔驰c200是w204平台的最终量产，而2015年的c200则是w205平台的开始。

从外观到内饰，可以说是突飞猛进，做工和一些豪华配置都很符合他们的老大哥s。

奔驰c200运动版2015款性价比:c200l运动版目前官方手机36.9万部。作为新一代作品，这一代C从外观到内饰都与它的老大哥S级保持一致，所以这个价格还是值得的。

但如果单看价格，我觉得36.9能买的车太多了，所以性价比会打折扣。

如果是这个级别的话，a4就要换了，技术老了，3系要两年才能换，但是3系真的比C更运动，转向力也不错。

所以买新鲜的工作，选择C；买控制，还是3系。

❷ 奔驰C200优点是什么

看来这位朋友是想买这两款车其中之一而拿不定主意。这两款车的数据和参数我就不说了汽车网站上都有，在此就说说我自己的看法吧。
先说奥迪A4L，A4L有三种排量1.8T、2.0T和3.2，我推荐买2.0T的，EA888发动机可是个好东西啊哈哈！动力强劲油耗低可谓是马儿能跑吃草少，而且这台发动机的涡轮迟滞性很小，涡轮迟滞性可以涡轮发动机的最大弊病。虽然保养费用有点儿高，但是省得油钱平均一下还是可以接受的。CVT变速箱是以平顺出名的，适合日常驾驶，但是缺少了几分驾驶乐趣，鱼与熊掌不可兼得。
再说说奔驰C200，C200装配一台1.8升机械增压发动机，机械增压的优点是没有废气涡轮发动机的迟滞性，动力输出平顺，缺点是油耗高，因为机械增压要消耗一部分动力。5速手自一体变速箱虽然做工精良换挡平顺，但是现在连一辆十几万的家用轿车都已经用上6速了，那些高档车更是7速甚者8速，你要知道自己买的可是一辆近40万的车啊！
再说说驾驶和乘坐的感受吧！如果从品牌来比较的话肯定少不了他们的一个老对手宝马了，这三个公司从在世界各地汽车市场上都是各自最强有力的竞争对手。宝马注重驾驶乐趣 奔驰注重乘坐舒适 奥迪追求二者平衡，这就使奥迪更加实用，还记得丰田公司的那句名言吗？“可以没有优点但绝对不能有缺点”。如果你很年轻又喜欢驾驶那当然宝马是不二的选择。如果你步入中年追求舒适、品味奔驰肯定适合你，而且那个三叉标也能满足你那小小的虚荣心。但是你如果是需要一辆能满足日常驾驶又能照顾到其他乘客舒适的日常用车那么奥迪更加适合你。
个人更加倾向奥迪A4L。以上代表我自己的见解希望对你的购车有帮助。

❸ 奔驰C级怎么样

一楼的观点我不赞同。
首先买车子的用途我们需要弄明白。
如果是日常代步我认为C180 C200动力都够。
C180是1.6机械增压的发动机，功率超过了一般2.0的自然进气发动机。
C200是1.8涡轮增压发动机，功率相当与2.3左右的自然进气发动机。
以后两款发动机完全够日常使用，而且还是比较省油。
奔驰C级整车工艺很好，用料也很不错，跟同门的E级比起来工艺上毫不逊色。
而且C级的底盘很好，跑起来很稳，如果买大马力的C级开起来会有种贴地飞行的感觉。
相比同级别的宝马3和奥迪A4，C级的优势在与内饰最精细，整车工艺最好，底盘很稳（当然宝马3的也很稳），操控与宝马3系各有千秋（都比A4好），并且他是拥有125年造车史奔驰的产品。

❹ 奔驰C200的配置参数，具体是怎么样的

不错的车子~我也很喜欢，34万的起步价~1。8机械增压发动机最大可以输出120KW的功率~很够用了~时速表上刻度是260~~最高可以开到230这里~

❺ 奔驰c200怎么样

如果你有5.2万的预算，你愿意买一辆二手进口奔驰C200吗？

可能很多人都没有想到。预算5万多，也许你只想买一辆入门级的国产小型SUV，或者桥岁是几年车龄的二手捷达、朗逸。不要把眼光放在进口奔驰的水平上。

但其实市场上还是可以淘到宝贝的。再往前追溯10多年，奔驰在中国还没有合资，奔驰的车都是进口的。就连入门级的奔驰c级车都是德国进口的。当然，那时候能花40万买进口奔驰的人，非富即贵。

比如这辆奔驰C200K，2006年上牌，车龄15年，里程14万多公里。值得入手吗？

首先，这是一辆经典的“花生灯”奔驰。前脸的设计一度让各大汽车品牌争相模仿，比如第一款进入中国的现代索纳塔就模仿了它。车尾明显保持了和那个时代奔驰S级一样的设计理念。所以在那个年代，人们把所有的奔驰汽车都叫做“大本钟”。

其次，采用1.8L机械增压发动机，配备5AT自动变速箱。百公里加速仅9秒，最高时速超过230公里，但百公里油耗仅8L左右。在那个年代，这种力量只有豪车才能拥有。

配置方面，虽然是2006款，但是有10个安全气囊，胎压监测，定速巡航，前后雷达，遥控钥匙等驾驶设备。

并且在舒适性配置方面，拥有带加热的真皮座椅、座椅记忆、真皮多功能方向盘、电动天窗、后排空可调出风口、蓝牙电话、8扬声器音响、自动防炫目后视镜、外后视镜加热/电动折叠、后风挡遮阳帘、自动隔断空和后排出风口。

总体来说，你从配置上根本感受不到它的年代距离。无论是驾驶配置还是舒适性配置，都高于现在很多车。1.8L机械增压发动机的动力和油耗也非常喜人。所敏碰睁以从价格上看，5.2万的价格还是很靠谱的，因为同期奔驰c的价格在8万左右。

不过需要注意的是，到2021年车龄吵让刚好15年，也就是说在北京，你每半年要进行一次排放检测，符合国三排放标准才能继续上路。好在这款车当年进口的时候就达到了欧四标准。你能从它开始吗？建议找专业机构检查车况。

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❻ 奔驰C200的配置参数，具体是怎么样的

奔驰C级 2011款 C200 CGI 时尚型
所属品牌： 奔驰
厂商： 北京奔驰
所属系列： 奔驰C级
上市时间： 2011-07
官方价格： 38.8万
基本参数
长度： 4581 mm
宽度： 1770 mm
高度： 1448 mm
轴距： 2760 mm
轮距（前/后）： 1541/1544 mm
车重： 1570 kg
动力类型： 汽油
增压类型： 涡轮增压
发动机技术： L4
变速箱型号： 7档手自一体
排量： 1796 cc
气门总数： 16 个
最大功率： 135/5250 KW/rpm
最大扭矩： 270/1800-4600 N·m/rpm
0-100km/h加速时间： 7.8 秒
最高时速： 232.0 km/h
供油方式： 缸内直喷
排放标准： 欧Ⅳ标准
缸体材料： 铝
驱动方式： 前置后驱
前悬挂： 三连杆式悬挂
后悬挂： 多连杆独立悬架
前轮制动： 通风盘式
后轮制动： 盘式
转向助力： 液压助力
轮毂尺寸： 17
前轮胎： 225/45 R17
后轮胎： 225/45 R17
最小转弯半径： 5.42 米
安全配置
驾驶座安全气囊： ●
ABS防抱死制动系统： ●
副驾驶座安全气囊： ●
制动力分配系统（EBD/CBC）： ●
前排侧气囊： ●
车身稳定控制系统（ESP DSC VSC）： ●
刹车辅助系统（EBA BAS BA）： ●
前排头部气囊(气帘)： ●
加速防滑控制系统（ASR TCS TRC）： ●
后排头部气囊(气帘)： ●
发动机防盗： ●
电子防盗装置： ●
中控门锁： ●
遥控钥匙： ●
车速感应自动上锁： ●
儿童安全座椅固定装置（ISO FIX）： ●
胎压监测装置： ●
零胎压继续行驶： --
灯光/玻璃
前电动车窗： ●
自动头灯： ●
大灯延时关闭： ●
大灯清洗装置： ●
大灯随动转向： ●
大灯高度可调： ●
氙气大灯： ●
后电动车窗： ●
日间行车灯： ●
车窗防夹功能： ●
一触式玻璃升降： ●
前雾灯： ●
LED尾灯： ●
电动天窗： ●
高位刹车灯： ●
天窗防夹功能： ●
遮阳板带化妆镜： ●
遮阳板带照明： ●
外后视镜电动调节： ●
外后视镜可加热： ●
外后视镜防眩目： ●
外后视镜电动可折叠： ●
内后视镜防眩目： ●
后挡玻璃加热除霜： ●
无骨雨刷： ●
内部配置
真皮方向盘： ●
座椅材质类型： 真皮/仿皮
驾驶座椅调节： 电动调节
副驾座椅调节： 电动调节
方向盘电动调节： ●
多功能方向盘： ●
腰部支撑调节： ●
前排座椅加热： ●
电动座椅记忆： ●
前座中央扶手： ●
后座中央扶手： ●
CD： 多碟
自动空调： ●
定速巡航： ●
后排出风口： ●
扬声器数量： 8
倒车雷达： ●
温度分区控制： ●
支持MP3/WMA音源： ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ●
中控台液晶屏： ●
行车电脑显示屏： ●
蓝牙免提/车载电话： ●
随速助力转向： ●
自动驻车/上坡辅助： ●
其他配置
驾驶模式可切换： ●
可变悬挂： ●

注：优雅型是
前轮胎： 205/55 R16
后轮胎： 205/55 R16
相对时尚缺少以下功能
大灯清洗装置： --
大灯随动转向： --
氙气大灯： --
外后视镜防眩目： --
外后视镜电动可折叠： --
前排座椅加热： --

❼ 奔驰C200怎么样

奔驰c200是奔驰c级车里边入门车系，相较之c260，其动力和配置要弱一点，所以价格也更低，因此是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的最佳选择。
动力是c200的一个比较大的弱点，虽然在b级车上用1.5t发动机的还有雅阁，但是本田的发动机技术让雅阁的1.5t可以输出将近200匹的马力。反观奔驰c200的1.5t发动机只有156马力，这样的动力应在a级车上还嫌弱，就更别说奔驰了。
他的9AT变速箱也是大家吐槽比较多的地方，因为在一般情况下基本用不上九档。全系标配有七个喇叭，似乎有点儿不太符合奔驰的形象。音响是柏林之声的，但是只能作为选配，时下比较流行的无线充电氛围灯，后排空调一个都没有。
而在操控方面，奔驰飞机的方向会有点儿偏重，不过悬架的路感比较清晰，舒适性也不错。开起来反而会有点儿让人想起宝马的操控。怀挡的设计刚刚开始用可能会有点儿不习惯，但用久之后会发现非常方便。
总而言之，车质量是没问题的，而且车标又象征着地位，经济允许还是可以购入的。

❽ 奔驰c200怎么样

奔驰c200坐进去感觉高档，外观奔驰是尾部双排气，后排舒适度强，c200l确实是非常不错的选择。

C200标准型轿车所装载的1.8升四缸机械增压引擎可以带来135千瓦的功率输出和250牛米的扭矩，而百公里综合油耗只有8.2升，这些数据表明了梅赛德斯-奔驰尖端技术的应用在带来无与伦比的强劲动力的同时也保证了燃油消耗的极高效率。

C200 标准型还装备了代表梅赛德斯-奔驰独特并领先科技的敏捷控制系统Agility Control，此系统可以在车辆不同的行驶状态下自动调整悬挂的阻尼，比如在颠簸路段，阻尼降低，悬挂变软，以提高舒适性，而在高速行驶时，阻尼力设置为最大值，悬挂变硬，从而有效保持车辆操控稳定性。

C200的悬挂调教还是相当不错的！可能大家的印象当中德国车的悬挂都是很坚硬的那种，但其实C200K的悬挂表现得相当有韧性，能过滤掉路面的细小震动，同时还保留了真实的路面反馈，支撑性也很不错，可以说既照顾了舒适性，也保留了一定的运动性，这正好整符合了奔驰C200的定位。
在绕桩测试当中我们能很清楚的看到C200K悬挂的出色表现，侧倾幅度很小，并且转向系统的精准性还是相当不错的，尽管在手感上有些差强人意。而尾部的表现并没有因为是后驱车的原因而变得过分灵活，转向过度的情况并不明显，并且跟随性很好。