① 怎样查找汽车电路图
检查蓄电池,点火开关是否有故障,然后检查点火线圈是否短路,断路,可以用电流表检查,再检查中央高压线是否有电,确定是否是低压电路故障。
电器性故障主要是电路上产生了短路、断路、接触不良或漏电。先查保险合看看相应的保险丝有没有熔断。如果是灯光就先看灯泡的钨丝有没有断掉。如果是其他问题最好是去4S店或修理厂找专业人士修理。
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具体看什么问题了 有些问题没电路图不可能修的好 有些简单 只需要看看电来不来 搭铁好不好就完事 通过替换法就能修
一两句话不好说额。
如果想学,最好去买书,如果没人教的话。
汽车电子电路的识图技巧啊方法啊技巧什么的。
比较好找,而且不贵。
一般方法(抄的)
1,熟悉链接规律
2,阅读图注提示
3,掌握标注符号的含义
4,注意开关和继电器
5,理清直流供电回路
6,绘制基本原理框图
7,分析各系统间的关系
8,理清相关联电路的关系。
个人觉得,
没这么复杂,早期汽车电路非常简单。就是一个回路。
现在电子产品越来越多,加上一些微控电路的应用,看上去复杂不少。
的确这些高科技产品的原理有些很复杂,能做的就是一个一个看懂,搞明白,这东西也要靠时间积累。学习之前,做好长期战斗准备,学习当中,看不明白誓不罢休。
如果汽车电路图是分了很多页的话,最上面是汇总的接线柱,有让伏察接蓄电池,有的接启动接线柱,有的接发电机,还有搭铁线,最下面是按顺序排列的接线柱号,当查看某一部分电路时,电路沿着线走,如果走到了一个号码处,就按照号码的数字找到最下方相应的号码所在的位置(一般在别的页中),一定能找到相关联的号码,总之,从电源开始找到,最后找到搭铁即为一部分完整电路。在这可能说不太明白,得结合具体电路才能说明。我本科学的是车辆工程,学过如何看电路图。
是吗?????
汽车电路图的识读方法 吴书龙无锡汽车工程学校 江苏无锡 214044摘要:针对学生在从事汽车电子电器维修过程中对汽车电路图识读存在的问题,文章以帕萨特1.8 GSI(2005年款)汽车电路为例,介绍了汽车电路图的组成,通过回路原则将电路简化,让学生充分熟悉整车电路图,并能迅速准确根据汽车电路图找出故障,从而及时准确判断并排除电路故障。关键词:汽车电路图;识读;回路原则汽车电路图(以下简称电路图)的识读方法,在很多教材上均有详尽的阐述,老师在课堂上也均十分详尽地进行过讲解。但是大多数学生对电路图的识读仍然是雾里看花、水中望月,无法将一张复杂电路看懂,更不能根据电路图来判断汽车电路的故障。如果能将电路图按一定规律进行简化,并掌握识读要领,那么一张详尽的电路图对学生进行电气维修来说就是一种汽车故障的检测工具。下面笔者结合实例来说明该如何识读电路图。1.电路图的组成电路图往往是错综复杂的,初学者要想看出电路的规律,首先应弄明白电路图的主要组成部分。帕萨特1.8 GSI(2005年款)双音喇叭及继电器原厂电路如图 1 所示。图1 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(1)图2 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(2)图3 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(3) 1.1 中央继电器盒电路最上面的部分是中央继电器盒电路,电路图中以阴影部分表示。电路图中同时标明了熔断丝位置及容量、继电器位置及编号、插脚号等。在识读之前要弄清楚几根线。1.1.1电源线汽车电路正常工作,必须具备良好的供电,所以看懂电源的来龙去脉非常关键。查看电源就是要看清楚蓄电池的电源都供给了哪些元件。汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。 所谓常电源就是在蓄电池正常的情况下,均有规定电压的电源线,30号线接蓄电池正极(图1中红色线),称之为“常正电”。所谓条件电源就是在一定的条件下才有规定电压的电源线,15号厅携线(图1中黑色线)。点火开关D位于ON(接通)和ST(起动)档时,30号电经点火开关接中央继电器盒内的15号线,称之为“钥匙门来电”。1.1.2卸荷线75(X)线是卸荷线,雾灯、刮水器、风窗加热等用电取自75(X)线,只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作,30号电经X触点继电器触点接通X线,而在点火开关位于ST(起动)档起动发动机时X线断电,使得即便上述大负荷用电器忘记关掉,它们也将自动断电,从而保证发动机能顺利起动。1.1.3起动线50号线是起动线,点火开关位于ST(起动)档时接通起动机。1.2 用电器及连线中间部分是用电器和连线,包括用电器及其插脚名称、开关、导线的颜色及截面积等。1.3 搭铁和电路编号最下部横线是搭铁线,上面标有电路编号和搭铁点位置。最下面搭铁线的标号实际上是不存在的,它是为了方便标明在一页画不完的连线的另一端在何处而人为编制的。如图3在标号190的上方有一导线连接端[16],则在电路标号16(图2)的上方就可以找到[190],以说明分开画出的导线是一根导线。1.4 注释部分电路图右侧是注释部分。对图中用电器、插脚及搭铁点加以说明。2.回路原则任何一个电器都处在一个完整的电流回路中,由电源、开关、熔丝、用电器和导线组成。一般都是由电源正极经开关、熔断器到用电器,然后再搭铁回到电源的负极。2.1 原厂图的识读首先,找到需要识读的电路图——双音喇叭及继电器电路图(图3)。通过图3可知,要想双音喇叭工作,按下喇叭按钮时只要喇叭继电器控制线圈得电闭合即可。喇叭继电器的线圈受75号线控制。如上所述,75号线为卸荷线,与X触点继电器J59相连(图1)。只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作,点火开关受30号线控制到蓄电池正极;同时,与接线a相连。因a线是向右拐,说明连接到了图2。由图2可知,a线与保险丝盒相连;由图3可知,喇叭继电器主电路在标号190的上方有一导线连接端[16],则在电路标号16(图2)的上方就可以找到[190]。即a线与S24025A保险丝相连。2.2 电路图的简化通过对原厂电路图的识读发现,要想看懂电路中各个部件与电路的联系和关系比较难。如果将与所要识读的电路图相关的元件及线路单独画出,再来识读就显得很直观、简单明了。通过对电路图各部位的理解,将双音喇叭及继电器电
电路图看法:
1先看这个图是什么
2看组成元件,都起什么作用
3分析电流走向
4分析相关故障,检测相关元件
5拓展电路图,举一反三
1,熟悉链接规律
2,阅读图注提示
3,掌握标注符号的含义
4,注意开关和继电器
5,理清直流供电回路
6,绘制基本原理框图
7,分析各系统间的关系
8,理清相关联电路的关系。
个人觉得,
没这么复杂,早期汽车电路非常简单。就是一个回路。
现在电子产品越来越多,加上一些微控电路的应用,看上去复杂不少。
的确这些高科技产品的原理有些很复杂,能做的就是一个一个看懂,搞明白,这东西也要靠时间积累。学习之前,做好长期战斗准备,学习当中,看不明白誓不罢休。
从ECU向四周的电气设备发散着看
想学电路首先要把电路中的原件给了解了,以及电路工作的方式,汽车中有传感器,线路以及ECU(电脑),这里注重去了解传感器的构造和工作原理以及作用,还有就是线路之间的相互联系,学会使用解码仪读码,通过故障码用万用表对相关线路进行检测。波形和尾气分析最好也要会。
② 老款奔驰c200嗽叭继电器在哪
你好,喇叭继电器在发动机仓的左侧位置的保险丝盒里面
③ 奔驰m l350喇叭继电器在什么位置
你好,奔驰ml350的继电器位置是在发动机舱内在蓄电池内侧的位置,希望能帮助你,望采纳
④ 北方奔驰重卡的喇叭继电器在哪
北方奔驰重卡的喇叭继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出,你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。
继电器作为一种电控制器件,该控件连接在电路中是需要组成控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)两种控制系统的。你可以顺着电路找一下,继电器一般是有若干个主触点,加上两个线圈触点,和接触器挺像,其中主触点是连接在被控制系统中的,线圈触点是连接在控制系统中的,不过继电器一般都可以看到触点,按照这个特征你应该能找到。
⑤ 汽车音响接线图
接线方法:
在PARTA中,把ACC、B+、ILL并接+12V,GND接-12V,其它他都空着;
在PARTB中,对应接入四只“4Ω,5W” 喇叭。
实测电源消耗最大总功率约60W,平均功率45W;
每只喇叭实测最大功率约5W,平均功率4W;
空载(拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小,即处于静音无声状态),功率为7.5 W。
⑥ 汽车音响接线图
尾部的线束颜色都是按国际标准来定义的:
白色:前左喇叭线正极
白色/黑条纹:前左喇叭线负极
灰色:前右喇叭线正极
灰色/黑系统:前右喇叭线负极
紫色:后右喇叭线正极
紫色/黑系统:后右喇叭线正极
绿色:后左喇叭线正极
绿色/黑系统:后左喇叭线负极