45万奔驰宝马雷克萨斯怎么选

A. 奔驰、宝马、雷克萨斯选什么

选择奔驰！
因为奔驰的三叉星徽代表奔驰在海陆空三界的地位，百年的造车历史成就了奔驰在汽车界的霸主地位！而宝马标志设计的原理是飞机上的机翼！仅仅代表其在航空领域的地位！奔驰的设计大气，具有霸气！拿宝马和奔驰对比：S级VS 7系，C级VS 3系，E级VS 5系，ML级VS X系。。。无论是车身的设计还是安全性的对比，奔驰远远胜于宝马！这也就是同一级别的车，奔驰要贵于宝马！如果要买象征身份的车，首选是奔驰S级和宝马7系，奔驰新款S的前脸设计，所显露出的霸气远远超出宝马7系！
至于日本车（雷克萨斯），它注重的是内饰的豪华设计，对于技术，安全性能方面有所忽略，而德国车（奔驰）的注重的是技术，安全性能方面的加强，都是属于内在是技术价值！最重要的是，雷克萨斯注重书服务性的加强，以服务打响品牌，不得不承认其的服务质量的优秀，但是买车买的是性能！！！其次，要知道同款车在中国和日本销售，日元折合成人民币，在中国的销售价格要高于在日本数倍！名摆着欺负中国人！！可日本人还猖狂的说：就是欺负中国人，中国人也会来买！！！可悲~可为什么还有那么多人去买日本车呢？

B. 40万的预算怎么选雷克萨斯ES和宝马5系(进口)如何选择

可以选择宝马5系，因为宝马的品质比雷克萨斯还要高，性价比比较高，内部空间特别大，驾驶体验感特别强。

C. 四选一！奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L/雷克萨斯ES怎么选

随着奔驰E级的上市，我们又进入一个永恒的话题，40万买什么车好？这个问题，永远只有4个选择，奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L和雷克萨斯ES！

有人说ES完全不是一个级别的，这个，没办法，拿钱写稿自然是要一笔带过，至于真的是否不同级别，至少你要根据轴距或者售价来衡量而不是心理上“觉得”。

这四款车，都属于中大型轿车，但是实际尺寸以及车内空间雷克萨斯ES的尺寸和动力属于四者当中最弱。

奔驰E级

厂商指导价为42.98-64.28万元

刚上市不久，外观上虽然有所争论，但新的外观设计往往是符合一部分人的口味。

奔驰E级尺寸为：5078*1860*1484mm，轴距为3079mm，已经满足了绝大部分人对于空间尺寸的要求，提供3种动力分别为1.5T+48V轻混、2.0T以及2.0T高功+48V轻混。

1.5T发动机可提供184匹马力和最大280扭矩，而2.0T（无轻混）发动机可提供258匹马力和最大370扭矩，2.0T轻混发动机车型可提供299匹马力和最大400扭矩动力。

一句话总结：奔驰什么都好，就是贵

结语：喜欢才是硬道理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 预算40万左右，奔驰、奥迪、雷克萨斯怎么选择

奔驰：GLC260L和E300L，这两款我们都感受了，虽然奔驰这几年负面报道多还减配，不坐在奔驰里的豪华舒适感始终是打动人的。

GLC260L不考虑，网上很多评测都没提到的一个地方是，难道没有人觉得驾驶位和副驾驶那一排有点窄吗？如果奔驰，还是选E系列，内饰第一，隔音各方面都是这几个品牌里最好的。

总结一下，一分钱一分货，还是得加钱解决我们这娇气的需求，奔驰E系和宝马5系，确实更赞;想低调省心的话还是可以考虑雷克萨斯;奥迪和沃尔沃，降价猛还是有原因的。

E. 预算42万，雷克萨斯ES和宝马5系怎么选

奔驰C级、宝马5系和奥迪a6l这三款车型当中，宝马5系是竞争力最强的，不仅运动和操控的基本属性得到了保持，而且其乘坐的舒适度也几乎能够跟同级的奔驰看齐。

可以说，现在的这款宝马5系很不错，口碑很好，也得到了用户们的一致赞誉。雷克萨斯es系列之所以能够在头条上成为一个永久的话题，我觉得跟有心人的故意炒作更有关系。比如它轴距方面其实达不到C级车的标准，非要跟宝马5系和奔驰c级比，也不知梁静茹是在美国还是中国的演唱会，单独给它唱了一首勇气？

去年中雷车的毒，想买es300，媳妇不想要，我坚持，到看车的时候那内饰简直就是16.7万的车都不如。满满的塑料感。跟上一代不在一个层次。外观还可以。随后果断放弃买的5系。图经济性的话雷车还可以，还有他说的六年免费保养是十次。按他说的五千一保养，开多了是到不了六年的。保有量底是有原因的。

F. 宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯四个品牌相比哪个好

宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯四个品牌相比较而言，奥迪的口碑较好。奥迪汽车的相关介绍如下：

1、奥迪汽车的车型研发较为先进：

奥迪汽车装配的最新开发的ohc发动机功率达75马力，车速最高达140公里/小时。这种动力大、体积小的汽车深受那些充满动感活力的人士钟爱。后来，这种前轮驱动的汽车被改为后轮驱动，侧置底盘代替了中央方型底盘，并有6窗型和双门4窗型两种。

2、奥迪汽车的管理较为完备：

奥迪汽车实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有新设计的技术应用型。

技术部门把重点放在未来的发动机形式、传动开发、震动和噪音的研究以及多项复杂试验的准备工作上，如在碰撞试验中安装弹射器。道路试验部门负责可行性试验计划、系列测试和监测，以及和竞争对手的对比测试。

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奥迪汽车的相关介绍：

奥迪汽车开发了新型现代的悬挂系统和车型。1933年，后摆动轴与一钢制前轴相连应用于w21和w22车型上，独立前悬挂于1936年被用于w40、45和50车型。而由三位数字命名的车型（如w240，250等）代表了在1935年内这两种车型的过渡。

自1937年起，性能可靠、价格昂贵的ohv发动机被同样马力的旁阀发动机所取代。带这种发动机的w24（两气缸）和w24（六汽缸）车型于1937年第一次在市场上亮相。

发动机是标准化的，但对车体作了较大的调整（钢后轴和被提升的横向弹簧）。1936年漫游者 w51首次亮相。从那以后，汽车联盟所生产的所有汽车或多或少都体现了这种受美国车型的启发而设计的新车型的特征。

G. 奔驰E300、宝马530、奥迪A6、雷克萨斯ES四选一，哪个比较好

如果追求品牌的奢华感与座椅舒适度，那就选奔驰，奔驰的座椅舒适度是宝马车型所不能相媲美的，虽然宝马在这方面，也一直在努力；

如果大多都是自己驾驶，年轻而又富有激情，那就选宝马，宝马车型的卖点是运动和操控，开宝马很容易超速，就是因为厂家的调教，好开且让你时常会不自觉的在加速。但久而久之，你会爱上驾驶它的那份感觉。

网友4：试驾了新a6 综合来说车内空间最大 舒适静音操控性平顺性等各个方面感觉都跟5系半斤八两或者略微差点儿 我是不知道除了个别真爱粉谁会在这种价格差距的前提下选a6 另外 可能是因为都是新生产的车 味道实在太大了

网友5：车子不是这样评的，到处剪切数据就可以了，这三辆车抛开外观和内饰，无论车辆用材用料，车子质量，车辆行驶质感，车辆稳定性方面，都是E级是最差的，E现在除了品牌和外观，别的真心不能和5系和A6相提并论。好好去看看一些汽车节目在来点评。你们觉得呢？

H. 宝马奔驰奥迪雷克萨斯哪个最值得买

宝马适合城市，奔驰适合山路，雷克萨斯适合越野。综合来看，奔驰最值得买。