奔驰c260为什么停产

❶ 我想买一台奔驰C260，这款车怎么样谁能说说吗

奔驰C260可以说是奔驰的商务车中的佼佼者， 性能和外观设计都相当的优越，适合高端商务人士使用。

总而言之，奔驰C260的各方面都挺好，外观的设计大气简约，内饰空间科技感十足，价格也相对实惠，适合年轻职场人士使用，总体来说是值得购买的。

❷ 奔驰c260运动型为啥停售了

停产之后 卖完了 当然停售

❸ 奔驰c260好吗

好，外形、内饰和C180差不多，但是C260的引擎比C180好。

❹ 您好。我想问一下奔驰C260怎么样都有哪些不足。

个人觉得近40万的轿车，舒适性配置少了无钥匙系统和电子手刹，不应该

❺ 奔驰C260怎么样，值得买吗

我个人觉得值得买，毕竟它的性价比很高。

奔驰C260外观大气，漂亮，内饰精致，故障率低。开着坐着都很舒服，特别是底盘悬挂避震舒适，提速超车都不错，1.5排量184匹马力够用。绰绰有余，完美家用车，最主要价格便宜，30来万即可拥有。

奔驰C260动力：

C260搭载一台1.5L涡轮增压四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩280牛•米。

之前，有相专人士做过测试，C260L，1.5T+9AT的动力总成在每次加速时，转速都会避免落在2000RPM以下。例如在迅速提至60km/h的工况下，引擎甚至会将转速猛拉至3000RPM以上，变速箱才慢吞吞地升档。

测试的1.5T引擎哪怕在涡轮介入后，却很难感受到涡轮的介入点（因采用了尺寸/惯量均很小的涡轮组件），且没有出现预期中的澎湃扭矩平台，有种2.0L自吸引擎+CVT变速箱的错觉。总而言之，顺滑程度佳，但动力表现拖后腿。

❻ 奔驰c200l和c260l哪个值得买

奔驰c200l和c260l价钱不一样，260L好一些，也贵一些，看自己选择了。
这两款车使用的发动机是不同的，c200l使用了低功率版1.5升涡轮增压发动机，c260l使用了高功率版1.5升涡轮增压发动机。
c200l的低功率版1.5升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟 ，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。
c260l使用的高功率版1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。
奔驰c的前悬架使用了多连杆独立悬架 ，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。

❼ 奔驰c260怎么样

您好很高兴为您解答奔驰E260外形时尚霸气；内饰用料讲究、做工精细，整体配置丰富尤其是舒适配置；后排空间局促，储物格太少；采用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲，但油耗并不高；操控性和抓地力也很卓越；安全配置丰富，时尚型配备了奔驰独有的驾驶员注意力警示辅助系统、预防性安全系统（PRE-SAFE®；）、自适应制动系统、PARKTRONIC驻车辅助系统及倒车影像、智能照明系统、自适应远光辅助等。该车被评为“最佳豪华行政座驾”，是款很优秀的车，之得您拥有！如果的的回答能够帮助到您请设为最佳答案！

❽ 奔驰c260现在什么价，和奥迪a4比怎么样

奔驰C260目前的最低价是两驱运动版，售价目前优惠4万左右，落地价格在30到31万之间。如果说同样是31万的落地价个人更加推荐奥迪的A4L，当然你可以根据我的分析去4S店亲自试驾，让后再做决定。

最后是价格和性价比方面，如前面所说同样的价格奥迪可以给你更好的动力、更高的配置、更大的空间，性价比非常高。奔驰C260则是一种很小资的存在，主要卖点是在其外形和品牌（花瓶），一些不考虑家用，所以年轻女性开奔驰C级的比较多。

❾ 做工和安全问题 解读奔驰c260质量怎么样

必须是内饰以及奔驰的做工，给人很有质感的感觉。另外怀挡设计也很方便，HOLD功能，坡道辅助，开门自动切换P挡，自动拉手刹，都是很方便的功能，奔驰智能互联系统也很好用。

最不满意门板处异响暂时没有发现，不过中控蛐蛐声时常出现，后座不能翻倒，后视镜不能电动折叠，很尴尬，至少也是一个奔驰，遇到狭小的街道停车，下车把镜子掰上，设想一下多么尴尬。

外观外观的话说实在的前头是相当霸气无比的，但是尾部的话我个人觉得还差那么一点点吧，我个人觉得E系尾部就很好看，但是价格就不一样了，一分钱一分货嘛。

内饰我觉得打开车门的一瞬间总体感觉科技化，好多功能主要还是不咋会，另外一个就是觉得座椅套相当给力全皮摸上去感觉非常舒服，但是就是味道太大了，这段时间天天出门都把前后窗打开，车上还放了茶渣能吸车上的味道。

空间空间的话就不多说了，因为我人高，调位置时后排坐的话可能就有点挤了，但是大体的话来说还是算不错了，一个运动版能够这样已经很不错了，比较还是北奔。

动力如果超车的话一般C模式就够了，如果想飙车的话建议开启自定义模式，自定义模式推背感超强，如果想买这车的话，建议可以体验一下试驾车。

操控对于操控性这车方向盘很轻，比起美系车的话好的多，我原来就是美系车，方向盘很重。特别是遇到倒车和前进要有很大力气板动。如果走烂路的话，大可放心不会扯方向的，有的车一走拦路就要扯方向，这车肯定不会，因为我自己都试过了。

油耗在耗油方面的话如果你开车不毛躁的话E模式是最不会耗油的，如果开车比较毛躁都话个人建议C模式就可以了，个人觉得S和S不太合适在城区跑，一般运动版的车油耗都不会太多，这还是要看个人的开车习惯。

舒适性这点我觉得还是可以的，唯一不足的地方就是刹车，只是要一踩刹车那个声音就咔咔的，不晓得是啥情况，我听我朋友说好多车都是这样。