Ⅰ 西安改装奔驰汽车音响,哪家店专业
奔驰是不是豪华品牌汽车起步就是三四十万,在西安没有店敢给你改装最好的,就是4S店改装或者是途虎养车店改装也是可以参考的。
Ⅱ 奔驰汽车音响改装,哪家最好
还是去你想改的汽车音响对应的改装点吧,比如以色列Morel或德国GLADEN在你当地的分布点。
Ⅲ 奔驰ml400原车的什么音响罗哈卡顿改装8个博士喇叭如何
原车仅在前后门上配备了共8支喇叭单元,而且都采用的是纸盆,小磁钢的廉价喇叭。
如果想要改装的话,当然可以的。
博士喇叭,BOSE公司由美国麻省理工学院电子工程教授AmarG.Bose博士创建于1964年,是世界上最早的扬声器生产商之一,也是业内“原音重现”技术的革新者。创办人BOSE博士深信:“若要做得更好,必需与众不同”的道理;以生产效果出众、外形精巧优美及操作简单的音响产品为目标,务求把高质素音乐带给每一个人,全因这股动力,使美国博士公司成为当今世上最大扬声器生产商之一,其产品多元化更推广至不同层面。BOSE的首批产品是与美国军队签定的高功率放大器,这些复杂的设备生产中所应用的专利技术成为以后博士公司在各种不同发展产品中所应用技术的“顶梁柱”。
Ⅳ 汽车改装音响哪个品牌好
哈曼卡顿升棚棚。哈曼卡顿成立于1953年,是哈曼国际工业生产中专和敬业的家庭和汽车音响产品制造商。与哈曼卡顿顶级音响合作的车企包括劳斯莱斯、奔吵则驰、宝马等豪车品牌,影响力可见一斑。哈曼卡顿作为世界级音响品牌,价格也很贵,但是因为音响效果真的非常好。
Ⅳ 汽车音响改装什么牌子的音响好
汽车音响改装品牌推荐如下:
1、JBL汽车音响改装STADIUMGTO600C
采用PLUS ONE技术的聚丙烯锥盘,音盆更大,哪怕是跟原车主机一起使用也能发出震耳欲聋的的声音。采用单电阻双电容的设计理念,重组信号,让音质更加清澈。球顶的高音扬声器,让音频更加顺滑。适合大部分车型,安装JPLGTO600C之后,在车内就宛如演唱会的感觉,就是一个字评价:爽。
2、漫步者汽车音响改装 6.5英寸通用型车载扬声器
高、中、低音全面提升,适合大部分车型,性价比超高。安装漫步者后,高音效果马上就有了质的飞跃,此刻只能用一句话来评价:此音只应天上有,太完美了!
3、惠威(HiVi)T4000+C1900II+CF250II汽车音响
时尚的外观设计,拿到手后就感觉高大上,让你的爱车更加出众。机身也很轻薄,高低音单元一体化设计,让安装更加方便。采用独立分频器设计,细化高中低音的输出,衔接更加自然,层次分明,高音音质清晰,中音柔和细腻,低音强劲有力。
4、Bose博士
Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授bose博士创建于1964年,是世界上最早的扬声器生产商之一,也是业内“原音重现技术”的革新者。
5、哈曼卡顿
始创于1953年美国,其家用、车用音响以高品质享誉世界。HarmanKardon(哈曼卡顿)是Harman国际工业的一个部门,同时也是世界音响制造工业的知名品牌,专门生产制造家用与车用音响,总部位于美国纽约伍德布里。
Ⅵ 改装汽车音响的着名品牌
如下:
1、Burmester 柏林之声:
柏林之声在音响界的名号也是如雷贯耳。相比其它的音响品牌,柏林之声是后起之秀,但发展非常迅速,它追求的是对声音的极致还原,在这方面可以说是无出其右。
目前,柏林之声在世界顶级音响品牌中已经是金字塔顶端的位置,这一点已经被广泛认同。在汽车音响领域,目前与柏林之声合作的汽车品牌只有奔驰。
另外,搭载在奔驰上的柏林之声音响,还可以在开启音乐时自动旋转升起,加以氛围灯的点缀,非常有仪式感。
2、Meridian 英国之宝:
Meridian隶属世界知名奢侈品公司Richemont集团子公司Reinet Investments S.C.A.,擅长的领域是数码音频,是数码音响技术的两个领先者之一,另一个是飞利浦。Meridian以声音精致秀丽和优雅高贵而获得"英国皇家御用"的荣誉,是世界着名的顶级音响品牌。
在车圈,英国之宝也是奢侈品的象征,在常见汽车品牌中,積架旗下车型,以及路虎揽胜都是英国之宝的忠实用户。同时,英国之宝还曾与法拉利、迈凯伦等超跑品牌合作过。
3、Harman/Kardon 哈曼卡顿:
哈曼卡顿就是文章开头多提到的哈曼国际的旗下品牌,在音响界也是赫赫有名。哈曼卡顿的汽车音响适合摇滚、乡村等曲风,高音纤细,中频声场不错,有很强的氛围营造能力,环绕立体声特别出色。合作汽车品牌:别克、克莱斯勒、jeep等。
4、BOSE 博世:
BOSE是美国最大的扬声器厂家之一,总部坐落在美国麻省,是一家全资独立公司。BOSE的产品在汽车音响领域和航天科技领域都有着出色的应用。BOSE的最大特点是科技,其中较为着名的是它的主动降噪技术(ANC),很多配备主动降噪技术的车辆都是采用BOSE音响。
Ⅶ 奔驰C200汽车音响改装案例——
奔驰C级的设计总监戈登·瓦格纳将这款车总结为“感性 纯粹”的设计美学,的确这种新豪华主义将古典与现代交融,每个细节所营造的气质都非同凡响。C级的车头从正面看很有设计感,LED日间行车灯带与下保险杠轮廓线条形成了一个类似于X形状的前脸造型,相当有冲击力,中控选择了钢琴烤漆样式的塑料面板,看起来非常有质感,但这辆好车却没有与之相配的好音响。
配置清单:
处理器:ALPINE.阿尔派PXE-0850S
前声场:FOCAL.劲浪 PS-165F3
后声场:HELIX.喜力士 P 3M
功放一:HELIX.喜力士 H 400X
功放二:HELIX.喜力士G ONE
低 音:HELIX.喜力士 K 10E
电 容:HELIX.喜力士 CAP 1000
线 材:正力车福
隔 音:狮龙四门隔音
在音响改装前进行隔音保护已经是业界约定俗成的习惯。一般来说,原车车门钣金都是比较薄的,喇叭发声时产生的震动容易引起门板共振,拦坦从而让音响的声清衡胡压受到损失并引起谐波失真,另外,车主反应这辆奔驰C级的车在时速超过100km/h之后风噪就有些大了,而做了隔音对减小风噪也有改善。
前声场喇叭安装了一套劲浪 PS-165F3三分频喇叭,这款喇叭的音盆采用的是法国普罗旺斯一带所出产的麻作物中提取亚麻纤维,由于麻质纤维天然具有轻质、坚韧、弹性良好等特点,再加上劲浪独创的三明治式音盆结构,使得这款“F”三明治麻质纤维音盆,也具备了质量轻盈而韧性十足的特点,响应灵敏、速度感出色、失真度更低,在频响方面也更加平衡。
分频器的作用是将不同频段的声音区分开,分别给予放大,之后送到相应的扬声器中重放,在高质量声音重放时,需进行电子分频处理。把输入信号的频率作出处理,使输出信号的频率满足相关电路。劲浪三分频让声音在高中低频过渡时更加平和,减少互扰的现象,声音会清晰,音色更好、更有层次感。
为了给喇叭提供充足的功放,加装了2台喜力仕的功放,喜力仕H400用来推动前后声场喇叭,喜力仕M-one用来推动低音炮,让声音摆脱原车音响暗哑无力的困境。功放和ALPINE.阿尔派处理器都安装在后备箱内部,不占车内空间。阿尔派PXE-0850S主机同时支持同轴输入和光纤输入,还可以把原车分频信号合并成全频信号,让你在不改动原车线路下,享受音乐带来的乐趣。
喜力士T10E的箱体外观上延续HELIX带箱低音炮一贯作风,通体黑色设计,简洁美观却不失精致典雅;在喜力仕M-one功放的驱动下,在大动态来临之时可以毫不犹豫的完全释放,低音强劲有力,低音瞬态和解析力有非常不错的水准。
改装后,整个车内的音质氛围有了质的改变,三频清晰而分明,低音饱满而富有弹性,中音醇厚且充满韵味,高音通透而靓丽。很多时候答拦,当言语不能表白时,音乐却能悄悄告诉你他的心情。听一首歌总是能找到情感的共鸣,喧哗的尘世,你总需要一个地方,听一首好歌。